P政策ポータルPOLICY PORTALウォッチ ☆
全日本空輸株式会社社長衆議院
総発言数
1,414 件
直近の所属会派
—
直近の役職
全日本空輸株式会社社長
直近の発言日
1976/02/16

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 予算委員会100 件・100%

※ 全 1,414 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,414 件中 20 件を表示
全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 そのような圧力によってわれわれが意思を動かすということは全くないことでございますし、また、現実にそういう圧力は全くございませんでした。そういうことを改めて明確に申し上げておきたいと思います。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 四十五年ごろのお話でございまして、ずいぶん過去のことでございますが、たとえばパーティーの席上でお会いしたり何かするときには、新聞紙上でいろいろ機種選定の問題が出ておりますので、一体どっちになるんだとかというようなことは、もちろんマスコミの方々、雑誌の方々、あるいは私たちの知人あるいは政界の方があったかもしれませんけれども、そういうようなことはそのころまではあったかもしれませんということを申し上げたわけでございます。したがって…

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 それは私の言葉が足りなかったという点があろうかと思います。そういう事実はございません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 考えてくれよというようなことを言われた事実はございません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 先ほど申しましたように、ロッキードを買ってもらえないかというようなお話がなかったかというような御質問がございまして、それに対しては、そういうことは全くありませんでした、それで、もし何かあったとすればそれ以外の機種についてあったということを言われるのじゃありませんかということを申し上げただけでございまして、それ以上のことは全く申し上げておりません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 よく承知いたしております。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 DC10の導入について橋本運輸大臣とお話ししたことは一度もございません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 そういう事実はございません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 そういう事実は全くございません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 存じ上げております。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 運輸政務次官であり、また交通部長もしておいでになりましたので、面識は十分ございます。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 トライスターのことについてという御質問の趣旨はどういうことでございましょうか。お伺いさしていただきたいと思います。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 トライスターの導入をしてもらいたいというようなお話は一切ございません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 政務次官当時だと思いますけれども、この大型機の導入をいつにするかという問題を日本航空と話し合っておりました。そういう時期の決定について話し合ったことばあろうかと思います。これは日本航空と一緒でございます。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 当時の状況を申し上げますと、まだDC10は現実問題としてできておりません。もちろんロッキード・トライスターもできておりません。できておったのはジャンボ、ボーイング747だけでございます。したがって、まだそういう予見を持ってどうこうするというような状況ではございませんでした。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 そういう事実は全くございません。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 そういう事実も全くないと私は信じております。と申しますのは、大庭社長が御退任になりました後でございますけれども、機種選定を真剣にこれから本格的にやり出そうというときに、三井物産、これはダグラスの代理店をしておりましたが、三井物産の社長以下副社長及び担当常務−社長はもうお亡くなりになっておりますけれども、当時同席しました副社長及び担当常務がおいでになりますが、その人を呼んで、過去にいろいろなことを言われておりますけれども、全日…

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 私は、そういう事実も恐らくなかったろう、ただ大庭社長としては適当な機材をやはり押さえておきたい、できるだけ早く輸入したいというようなお気持ちは持っておられたのじゃないかというふうに推測はいたします。しかし、現実の行動として何らかの契約をする、たとえばオプション契約をするというような事実は全くなかったということだけは明確でございます。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 当時は四十七年四月導入ということを一応の目標にいたしておりました。

全日本空輸株式会社社長1976/02/16

第77回 衆議院 予算委員会 第14号

○若狭証人 遅くても四十五年秋までには決めなければいけないと思います。