臼井莊一
会議録に記録された「臼井莊一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,433 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1953/08/01
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金3 件
- 宇宙2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 決算委員会99 件・99%
- 本会議1 件・1%
※ 全 3,433 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第16回 衆議院 運輸委員会 第31号
○臼井委員 こまかい計算を出さぬでも、大体同じような建物でやつて、十二階建てるときと一階建てるときの比率の基礎の部分はどのくらいになるというような、おそらく最大公約数式のものは概念的に建築のあれとしてはあるのじやないかというふうに思うのです。しかしそういうものがないので、こまかく計算を出さなければならぬとするならば、大体どのくらいあるのだか、計算できるものならひとつしていただきたいと思うし、この点は専門の建築家に聞いてみなければわかりま…
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 ただいまの鈴木委員の質問に関連して、ちよつと一、二点お伺いいたしますが、このくず鉄の払下げは、入札によるのではないのでございますか、その点をちよつと伺いたい。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 それから、さつきちよつと説明なさつたようですが、よくわからなかつたのですが、廃車したものは国鉄自体が解体するのですか、それともそのまま払い下げて、よそで解体するのでございますか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 そのよそでやらせるのはどういう理由でありますか。それともう一つは、おもにどういうところへまかせてやるのですか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 もう一点お伺いしたいのですが、先ほど機関車の使えるものを払い下げる場合に、鈴木委員のお説によると、大分安く払い下げたものがあるようですが、これはどうなんですか。先ほどお話のように入札でないのでございますか。何か帳簿価格が安いから、従つて安く売つたというような話でありますが、その点をちよつと……。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 車で、使える機関車の払下げは、入札でなくやるわけですか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 そうすると入札でなく、やはり値段は一応そのときの時価とにらみ合せて大体指定してそこに売る。要するに指名で売る、こういうわけですね。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 そうすると日本国有鉄道法に上ると、払い下げる場合には入札によらなければならぬということに抵触するように思うのです。もちろん例外かあつて、緊急必要な場合とか、あるいは入札にやると鉄道に不利という場合、その場合に限つているようですが、それには抵触しないのですか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 そうすると鉄道法以外に、何かそういう内規みたいなものがあるのですか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 最後に一点お伺いしたいのは、現在毎年機関車は何両くらいずつ製造いたしておりますか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 鉄道会館のことで一点お伺いしたいのです。資料をいただきましたが、まだいただいたばかりで十分調査しておりませんが、前回いただいた資料の中で「東京駅八重洲口本屋建設に伴う費用負担及び構内営業その他について」というので、これは国鉄と鉄道会館との契約になるものだと思うのですが、これはすでに契約として成立しておるのでございましようか。その点をお伺いいたします。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 その第二条に「基礎部分の工事費は、折半負担とする。」ということになつておりますが、この基礎部分の工事費は、国鉄で必要なだけ、たとえば一階、二階くらいの程度をつくるのと、地下二階、地上十二階をつくるのとでは非常に違うと思うのですが、その基礎部分が折半ということはどうも了解できないのですが、これは私の考えが間違つておりますかどうですか、その点をお伺いします。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 どうも今ごろになつてこういう重要な問題の改訂を進めつつあるということは、私は解せないのですが、この基礎部分の工事費が、たとえば鉄道で現在使う一階だけでございますか、それだけの基礎の費用とすれば一体幾らかかるのか。それから地下二階、地上十二階の費用とすればどのくらいに当るのかを、ひとつこの次までに計算をお出しになつていただきたい。 それからもう一つ、第五条で、電源設備は国鉄が負担するということになつており、その他の配線や何かは…
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 そうするとやはりこの設備の点も使用量に従つてですか。それによつてということでありまするが……。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 その入れる電気はやはり国鉄の同じ系統のものを入れるのですか、あるいは東電なら東電というふうに別のを入れるのですか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 そうするとやはりこれも最初のやり方とかわつたわけですね。 もう一つお願いいたします。この契約書の中で、実際のと今度かわつて来たのと、どういう点がかわつて来たのであるか、この次までにその点をひとつ御指摘願いたいと思う。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 もう一点、ちよつと落していましたからお伺いいたしますが、鉄道会館を東京駅のあそこへ建てる。反対側から見ると、鉄道があそこの今度新築される駅の上の権利を鉄道会館へ貸したということになると思います。要するに鉄道は一階だけで済むものを、あと地上十二階建てる。その屋上の権利を使わせることを契約したというふうに見るのであります。そういうふうに解釈してよろしいのでありますか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 そうすると、これも先ほど機関車の例で申し上げたのですが、本来であると、やはり何か告示して競売といいますか、何かそうしなくちやならぬじやないかと思いますが、その点の御解釈はどういうのでしようか。
第16回 衆議院 運輸委員会 第29号
○臼井委員 鉄道当局か、非常に重要だと言われ、これは一般競争入札の方法に準じてなすことが不利である場合ということを適用したと思うのです。これは解釈の相違であるが、私は必ずしも鉄道の幹部でなければ鉄道に理解もないし、また契約するのに不利だと断定することは少し早計ではないかと思う。なるほど鉄道によく理解もあられるし、協力もできる立場にある方でありましようが、しかし見方によれば、鉄道総裁をやられたような偉い方であれば、逆に鉄道の方で言うことを…
第16回 衆議院 本会議 第30号
○臼井莊一君 私は、改進党並びに両派自由党の三派を代表いたしまして、ただいま上程されました外航船舶建造融資利子補給法の一部を改正する法律案に対する改進党並びに両派自由党三派共同提案の修正案並びに附帯決議及び修正分部を除く政府原案に賛成するものでございます。 わが国の国際収支における海運、造船の重要性にかんがみ、船腹の積極的拡充をはかり、かつ日本海運の対外競争力を強化し、外貨獲得に飛躍的増加を期すべきことは、いまさら論をまたないところであ…