竹内藤男
会議録に記録された「竹内藤男」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,694 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 茨城県知事
- 直近の発言日
- 1966/06/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 建設委員会45 件・45%
- 商工委員会19 件・19%
- 地方行政委員会、建設委員会連合審査会16 件・16%
- 予算委員会第四分科会11 件・11%
- 土地問題等に関する特別委員会7 件・7%
- 予算委員会1 件・1%
※ 全 1,694 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第51回 参議院 建設委員会 第23号
○政府委員（竹内藤男君） 政令は準備してございますのですぐ出せると思います。省令は手続規定でございます。それも早急に出します。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 大都市再開発懇談会の結論に基づきまして、建設省といたしまして実施いたしておりますことを申し上げたいと思いますが、これにつきましては追加資料で、「流通業務市街地関係資料（２）」で、東京および大阪についての過密対策というので実際にやっております事項を書いてございますので、簡単に御説明いたします。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 東京のまず副都心の整備でございますが、副都心の整備につきましては、東京では池袋と、それから新宿において副都心の整備を進めております。新宿につきましては、淀橋浄水場のあと約九十六ヘクタールにつきまして、現在敷地の整備、道路の整備等を行なっておるわけでございます。池袋につきましては、今年都市計画として決定をいたしまして、巣鴨の拘置所あとを含む七・五ヘクタールの地区につきまして、業務地区の造成を目的として、街路、駐車…
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 十五億でございます。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 先ほど申しましたとおり、板橋につきましては、区画整理事業を行なっております。今年度、四十一年度板橋の区画整理事業につきまして七億四千三百万円事業費を充てております。 それから東大阪の地区でございますが、これは先買いをいたしておる段階でございますが、大阪府の都市開発株式会社といたしまして、四十一年度取得費を含めまして五十一億の計画を立てております。 以上でございます。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 基本方針がきまりましてから、実際に板橋で流通団地をどれくらいにするかということがきまってくるわけでござますが、建設省のほうで一応推算いたしておりますのは、大体事業費といたしまして、用地買収費、それから造成費でごさいますけれども、大体規模がきまりませんと事業費がはじけないわけでございますが、大体規模を七十万平方メートル、七十ヘクタールぐらいというふうに考えますと、百五十億くらいの事業費がかかる。事業年度といたしま…
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 先ほど先生のお話ございましたけれども、土地は建設省のほうで整備いたしまして、上ものは、これはそれぞれのたとえばバスターミナル、卸売り市場というものは、それぞれあるいは用地の又買いするわけであります、分譲するわけでありますが、その資金、用地費というのはそれぞれの施設のほうで金を用意する、こういうことでございます。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 東大阪につきましては、全体で用地買取、それから造成関係が八十二億、それから建物関係につきましては、トラックターミナル駐車場、本屋ビル等考えまして四十三億、合計いたしまして百二十五億、完成は四十五年度ということを考えております。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） あそこは鉄道はいま具体的には考えておりません。それから交通は、中央環状線と築港−枚岡線の交差点でございます。幹線道路につきましては、別途街路事業費で考える、それから団地内の道路その他はただいまの造成費の中に入っております。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 施設関係の建物のほうの費用が、まだちょっと全体の施設のセットができておりませんので、はっきりいたしません。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） この流通団地造成事業は、東京都とかあるいは大阪市だけに関連する問題でございませんで、たとえば東京の卸売り市場で申しますと、卸売り市場に買いに来るものは東京都の人だけではなくて、近県からも来るわけでございます。そういう意味におきまして、広域的な観点で考えるべき問題である。したがいまして、この法律におきましても、大都市及びその周辺の地域を含むというふうにいたしておるわけでございます。そういうような広域的な観点から考…
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 住宅公団法は今度の国会で改正になりまして、工業団地造成事業を行なうことを業務範囲に加えておりますし、また機構面におきましても宅地部門の整備拡充が行なわれました。目的におきましても、大規模な宅地の供給及び新市街地の造成を行なうということを目的にいたしておりますから、まあ流通市街地というのはちっと違ったものではございますけれども、市街地の造成という面において住宅公団にやらせることが、その経験を生かし、あるいは能力を…
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 政令できめるわけでございますが、おおむね人口五十万以上の都市で、都心の区域にこういうような流通業務施設が集中しているために都市機能が低下しているというふうに考えられるような都市を政令を指定していきたい、こういうように考えております。と申しますのは、都心部にかえってあったほうが非常に能率的にいくというような都市もございますので、人口五十万以上の都市で都心地区にそういう施設が過度集中しているというようなものにつきま…
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 母都市を五十万以上と考えておりますが、周辺は場所によってだいぶ違うと思います。母都市とそれから周辺の都市を加えたもの……。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） たしか四十年度の国勢調査では四十九万幾らだったと思いますので、現在あるいは政令指定の段階におきまして五十万以上の地域になるのではないかというふうにわれわれは考えております。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 入れたいという方向で検討したいと思います。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 地方自治法におきまして、「人口五十万以上の市」というふうに、地方自治法上の大都市はそういうふうに定義しております。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） 先ほど御答弁したとおりです。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） この法律におきましては、流通業務団地に関する都市計画というものをきめることになっておりまして、第七条の第三項におきまして建築物の建蔽率、あるいは容積率、建築物の高さ、壁面の位置というようなものにつきましても、制限を都市計画としてきめるということになっております。さらに第二項におきまして、流通業務施設の敷地の位置と規模、公共施設、公共施設の位置、規模というものを決定するようになっております。
第51回 参議院 建設委員会 第22号
○政府委員（竹内藤男君） これはこの法律の第五条に書いてございますけれども、関連工場でございまして、第五条の六号、八号に書いてございます。たとえば紙の切断でございますとか、木材の引割り、製氷、冷凍、それから自動車の修理工場、整備工場、そういうふうな流通施設に関連のあるものでございます。