福永健司
会議録に記録された「福永健司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,896 件
- 直近の所属会派
- 無所属
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 1978/10/19
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金10 件
- 社会保障・年金4 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 6,896 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） 事情にもよりますが、原則的に言って人か物かという意味での御指摘でございます。これは当然人が主であるべきであると思います。ということは、同時にもう一つ言うならば、人か金か物かということになったら、人がまずイの一番であるというように考えます。ただ、運輸行政の実際に当たって、そういう点から言って目黒さんいろいろお気づきになった点もおありのようでございますが、それぞれ所管を持っているので、自分の所管のことを中心にして物…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） ただいまは田代さんお話しのごとく、世界的にいまお話しのような傾向が生じております。まあ世界的にと申しましても、大西洋方面で起こっている事情と太平洋の事情などは幾らか違うと言えば違うのでございますが、いずれにしてもわが国といたしましては、そういう新しい動きに対応して余りおくれをとらないような方策を講ずることが必要であろうと、こういうようにまず思います。 まあすでに私どもの方といたしましては、団体包括旅行運賃のよう…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） 方向別運賃格差を是正するということ、御説のごとく急いでこれに対処しなければならぬと思います。もとより、考え方といたしましては、外貨建てで向こうで買って出発するような人にはサーチャージをぜひお願いするというようなこと、日本から出発するものについてはディスカウントするというようなこと、こういうこと等ぜひそうあらねばならぬと思うわけでございますが、話は出ておりますが、正直な話まだそういうことでぴたりと適切な施策が講じ…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） いずれにいたしましても、いまアメリカが言っております。ないし言いかけておりますようなこと、ないしそれが高じていくということになりますと、わが方の考え方とはかなり差が生じてくるわけでございまして、したがってわれわれといたしましては、アメリカに対しましてしんぼう強く、根強く交渉を続けていかなければならぬと思います。いままでの経験に徴しましてもなかなか簡単にいきそうにないということではございますが、そういうことにくじ…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） 物の言い方によって、これ影響するところがかなりございますので大変むずかしいと思いますが、国際的に考えればアメリカの方でうんと競争力の強いのがたくさんあると、そういう現実を前にして日本は一つだけで、あとのものは歯が立たないというままでいいかと、こういうふうに質問されると、だんだんもう少し強いやつが日本もあらわれてきた方が望ましいと、私の性分としては言いたいのであります。しかし、これをうっかり言いますと、いよいよ国…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） 大変お話ごもっともに伺います。私は、人間が正直なせいか、物事を大体表を見て裏面は見ないことにいたしておりますが、いまのお話の点ぜひそういうことになるように、われわれもしかるべき方策をとりたいと思います。
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） キャンセルされないようにするということ、これに配意の重点が置かるべきであると私も存じます。そういうような意味で上げたつもりのような説明がさっきあったんでございますが、よく私もさらに調査さしていただきたいと思います。 先ほど田代さんは、たとえばキャンセルというようなことがあってもそのかわりに別の人が満席というような、ほぼそういう状況で飛行機が立っていったというようなことが多いと言われましたが、そのとおりであるかど…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） ただいまお話しの点のようなことを念頭に置いて対処したいと思うわけでございます。どうもキャンセルも少し多過ぎるような気がいたしますが、そこいらのことについてはなおもう少しく実際を調べてみたいと、こういうふうに思います。
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） いまお話しの点、オープン化するということになると、その次いつ乗るとか、どういうことかで予測しがたい事態が生ずるんじゃないかと、素人なりにちょっとそんな気がしましたが、それはまあそういうことにならぬようになっているのかと思いますが、いろいろそういうことを研究いたしまして、いずれにしてもサービス心を向上せしめると、サービスの向上ということにより一層意を用いさせるようにしていきたいと存じます。
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） 申請がされまして、審議会の方へこれについてどうするかということを諮問しておるわけでございますが、これと関連して、関係の責任者においては、それぞれ必要な手続といいますか、手順を経てきたわけでございますが、まあ最も大きな問題として現実にこの申請をどういうようにわれわれが後、値上げ等の措置について聞くか聞かないか、どの程度に聞くかというようなことについては、まだもちろん予備的にどういうことであるというようなことを申し…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） いろいろ頭のいい内藤さんの御指摘でございますが、私は本申請の取り扱いにつきまして、ことさらに急いで審議会に諮問したということではございません。山上君以下も何回か呼びまして、本件の取り扱いについての係、局長以下としての話もいろいろ聞きました。だれがどう言ったということを申し上げる必要もございませんが、その結果、その諮問前にいろいろなことをして、しかる後まあ審議会の方へというのでなくて、素直に出てきたものを審議会で…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） 私は、いまの内藤さんのお話でございますが、国会の運輸委員会等でいろいろやった後に審議会に諮問ということは、これは必ずしもそうでなければならぬと思いません。国会は国会の立場においていろいろ御審議をいただき、いろんな御意見等を賜ること、これはもとよりありがたい話であり、結構なことでございますが、というので、当然に法律上審議会に諮問しなければならないというこれが、国会のそういうことが終わらなければそっちへ、審議会の方…
第85回 参議院 運輸委員会 第3号
○国務大臣（福永健司君） 先ほどの大塚総裁のように法律上可能であるかどうかというようなことから申しますと、なかなか厄介な話であると思いますが、私はああした経過をたどって世の注目を浴びた成田空港ということでございますから、これは必ずしも法律上可能であるとか可能でないとかというようなことばっかりでなくて、いま私は大変いいお話を伺ったと思うんですが、お話のような点を初めといたしまして、いろいろめんどうはあったが、空港ができて、それと関連してい…
第85回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 地方における陸上公共交通事業につきましては、その経営が極度に悪化している現状にかんがみまして、ただいまの御決議の御趣旨に沿って速やかに総合的な施策のための所要の立法、行財政措置を講ずるよう努力する決意でございます。（拍手）
第85回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 ただいまも御指摘のごとく、この法案につきましては、いろいろの意味から申しまして、議員の皆さんのみならず、政府においても深く関心を持つべきことでございますが、そういうことになりますと、なぜ政府が出さなかったのだということでおしかりを受けるかもしれませんが、私は、こういうふうなこと等につきまして国会の方でいろいろお気づきになって、法の不備と申しますか、必ずしも完全でないというような点について進んでこういうようにしてやろうとい…
第85回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 ただいまお話のありました点は、私自身もある程度ごもっともである、こういうように存ずるわけでございますが、まあ早いにこしたことはない。たとえば、現時点で申しまするならば、本国会において政府側から提案するというようなことも、これは考えてしかるべきことであると私は思います。ただ、今国会は、不況対策としての補正予算とかあるいは日中問題とか、限られた目的をある程度持っておりましたし、したがって、会期等にも十分の日があるかどうかとい…
第85回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 大抵政府が法案を提出いたします場合にも、早くやっていただきたいというのに、慎重に御審議の上速やかにというような表現をいたしますが、せっかくお出しいただきましたので、慎重に御審議をいただくのは結構でございますが、来国会に送るというようなこと等になりますと、これまたいろいろございますので、慎重は結構でございますが、なるべく早く今国会で議了していただければありがたい、こういうふうに存じております。
第85回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 この点につきましては、新大阪−東京間で二百円ばかり国鉄ないし政府が不当利得をしておるのではないか、こういう訴訟が起きておるわけでございまして、この訴訟は現在係争中ということでございます。この訴訟に対しましては、関係当局でしかるべく対処をしておりますが、なお最終結論に至っているわけではございません。いま御指摘のような事態が現在あることは事実でございます。
第85回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 いま田畑さんのお話を伺いつつ、また、その他いろんなことを考えつつ、私は、やはりあなたが御指摘のように反省すべきところは反省すべきである、こういうふうに考えております。 大体、日本の役所の諸君は、腹の中で反省しておっても、反省いたしますとか、それから、そのことについて遺憾に思うとかということはなかなか言わぬのでありますけども、本件のごときは、たまたまこういう事情で新たにこういう立法をしようということを国会側がお考えいただい…
第85回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 訴訟それ自体がどういうことになりますかは、これは政府がどっちに向けるわけにももちろんいきませんが、まあ、国鉄総裁の話をさっきから聞いておりますと、何とかいきそうなような話にも聞き取れるわけでございます。しかし、それはしかく簡単なものではないと私は思います。でございますから、そういう訴訟手続上どうかということは別問題といたしましても、政治のあり方といたしましては、いま田畑さんからもお話がございましたように、こういうような訴…