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公明党・国民会議衆議院
総発言数
686 件
直近の所属会派
公明党・国民会議
直近の役職
—
直近の発言日
1984/03/12

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 商工委員会79 件・79%
  • 社会労働委員会21 件・21%

※ 全 686 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

686 件中 6 件を表示
公明党・国民会議1984/03/12

第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○福岡分科員 これはぜひとも道路局長の目で見て、そしてドライバーの方たちの御意見を一度聞いていただきたい、かように考えておるわけです。やはり風聞ではだめです。見ていただけば、これは促進しなければいかぬというお考えになることは必至だと思いますので、ぜひとも近いうちには見ていただきたいと思いますが、いかがでございますか。

公明党・国民会議1984/03/12

第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○福岡分科員 どうもありがとうございます。ぜひそのようにお願いいたします。 次にお尋ねいたしますが、山陽と山陰を結ぶ中国横断自動車道広島-浜田間は既に整備計画が決定されておると聞いておりますが、その実施状況及び特に広島県千代田町から島根県浜田市までの区間について、いつごろ建設工事に着工し、そしていつごろ完成するのか、御予定で結構でございますが、お聞かせ願いたいと思います。

公明党・国民会議1984/03/12

第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○福岡分科員 次に、広島市内の問題に移りたいと思うわけでございますが、道路局長、ちょっとこちらを見ていただきたいのですが、(図面を示す)これが広島の中心部でございまして、広島の丸の内に当たる部分でございます。国道五十四号線は、広島市役所の前を起点といたしまして中国山脈を越えまして松江市に至る道路でございますが、この広島の丸の内に相当する広島市紙屋町、大手町の約六百メートルの道路があるわけでございますが、これは国道五十四号線で道路局の直轄…

公明党・国民会議1984/03/12

第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○福岡分科員 そのような状況で、この問題点というものが非常に広島のお客さんの耳目を今集めておるわけでございます。この点についてのカラー美装化の問題。 また、この国道五十四号線は広島から中国山脈を越えて松江に行きますが、広島県境と島根県境を越えての道路の整備とこれを取り巻く美装化、整備化の問題は格段の差がある。特に私も広島と松江の間を再三高速バスで横断するわけでございますが、このときに広島から赤名という峠を越えて島根県へ入ると非常に道路が…

公明党・国民会議1984/03/12

第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○福岡分科員 どうもありがとうございました。 それでは、主査の方からお見せしろ、こういうことなんです。こういうような陳情が五十八年の十月に広島市を通じて中国地方建設局に出ております。

公明党・国民会議1984/03/12

第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○福岡分科員 もう時間もございませんが、地元商店街と世界の平和の文化都市広島の表玄関でもございますので、この問題につきましては何分建設当局の御配慮をひとつお願いしたい。一昨年くにびき国体が行われた時点においても、松江市内においての市街地のカラー美装化と植木の問題、その他街路等の問題も、やはり国家的事業であったのである程度整備されたものと思います。そういう兼ね合いから考えましても、広島のこの国道五十四号線の起点地区に対してはひとつ建設事務…