福井照 の国会発言

第156回衆議院国土交通委員会第25号

○福井委員ありがとうございました。もう一つの論点で、やはり、縦、横、斜めで整理をさせていただきたいのは、飛行機という交通手段、モードは、こういうことで本日お決めいただくということになろうかと思いますけれども、それ以外の、船とかバスとか鉄道とかという手段の、そういうキャリアの中では、どういう取り決めがあり、今後どういうことが課題なのかということをお示しいただきたいと思います。海上運送法とか道路運送法、鉄道営業法という中で条文があり、…

第156回衆議院国土交通委員会第25号

○福井委員ありがとうございました。次に、仏つくって魂入れずということにならないように、この法律の趣旨を徹底するためにどうしたらいいかという案を、今、政府としてどういうふうにお持ちかということをお伺いしたいんです。ちょっと引いて考えますと、今回の法案の意味というのを自分なりに考えさせていただいておりまして、世界で最初に顧客満足度を第一とした、とにかくプライオリティーナンバーワンは顧客満足だというふうな経営手法を取り入れたのは、スカン…

第156回衆議院国土交通委員会第25号

○福井委員ありがとうございました。今、ホームページとかいうお話がございましたので、ちょっと、問題は小さいかもしれませんけれども、今回質問させていただくに当たりましてインターネットでいろいろ調べておりましたら、航空連合さんの政策情報というのがございました。二〇〇二年の七月十二日の第四回機内迷惑行為防止検討委員会というものの、ＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＡＳの皆様方と、それから航空局の皆様方と航空連合の皆様方とのお話し合いの場の議事録が、航空連…

第156回衆議院国土交通委員会第25号

○福井委員ありがとうございました。では、最後に、大臣から総括、御答弁、御決意をいただきたいと思います。いや、決して言葉じりをとらえているわけじゃないんですけれども、たまたま平成十三年十一月二十七日のこの国土交通委員会の席におきまして、先ほどの今田先生の御質問がございました、この法律に関して。それで、途中を省略しますが、云々かんぬんで、かといって、ではこの法律をつくれば機内迷惑行為がなくなるかというと、そういうことでもないと思うんで…

第156回衆議院国土交通委員会第25号

○福井委員ありがとうございました。以上で終わります。 —————————————

自由民主党2003/05/15

第156回衆議院憲法調査会統治機構のあり方に関する調査小委員会第3号

○福井小委員お疲れさまでございます。福井でございます。今までの議論は、両先生とも憲法裁判所についてはネガティブである、それは、政治的マターが強い部分について、政治的なイシューについて見解を述べることは適当でないとか、あるいは国会を超える国家の最高機関になりかねないとか、あるいは過剰な自己抑制になりかねないというような懸念が余りにも強いのでネガティブであるというようなことで、ですから、問題が国会の方に振られて、今までの議論は、国会がみ…

自由民主党2003/05/15

第156回衆議院憲法調査会統治機構のあり方に関する調査小委員会第3号

○福井小委員ありがとうございました。もう今ので尽きていると思いますけれども、一分だけ。それこそ悩みの吐露で、また、たしか末松先生からの津野さんへの御質問でお答えにはなったんですが、元お役人として、法律は、とにかくめちゃくちゃ優秀なやつをタコ部屋に閉じ込めておいて、それで法制局さんと相談をさせていただければ、一年ぐらいたてばできて上がっていく、そういう役所の実態はあります。一方、先ほどお答えになった政策秘書あるいは国会図書館との連携…

自由民主党2003/05/15

第156回衆議院憲法調査会統治機構のあり方に関する調査小委員会第3号

○福井小委員ありがとうございました。終わります。

第156回衆議院憲法調査会統治機構のあり方に関する調査小委員会第2号

○福井小委員皆様、おはようございます。そして阿部町長様には早朝から御教授いただきまして、本当にありがとうございます。御苦労さまでございました。それではまず私の方から御質問をさせていただきたいと存じます。まず、阿部町長の五万人都市構想が発端となって政令指定都市構想まで発展しているということについて、大変な敬意を表させていただきたいと思いますが、亀田町民の立場に立って考えますと、比較をちょっと教えていただきたいのですけれども、亀田町と…

第156回衆議院憲法調査会統治機構のあり方に関する調査小委員会第2号

○福井小委員ありがとうございました。こだわっているわけじゃないんですけれども、私も田舎の方の選挙区なものですから、合併をすべきかどうかという御相談がいろいろあるんですけれども、ちょっと話が迂遠しますけれども、例えば川勝平太先生なんかは、合併ではなくて、まず県庁を分解すべきである、それでその三千三百の市町村もまた例えば二万ぐらいのコミュニティーに分解すべきである、そんなことをおっしゃっているわけで、それは、これから歴史と伝統文化が大事…

第156回衆議院憲法調査会統治機構のあり方に関する調査小委員会第2号

○福井小委員ありがとうございました。ちょっと残り時間短いんですけれども、やがて住民投票というステージをお迎えになるかもしれませんし、巻町も隣にありますので、あえて質問させていただきたいんですけれども、住民自体の、我々国民自体の一人一人の意識レベルといいましょうか、身の回りのことだけじゃなくて、新潟都市圏のレベルで考えるということもありましょうし、一方で、首長さんとかあるいは議会の方がマジョリティーに左右されない、そういう新潟都市圏の…

第156回衆議院憲法調査会統治機構のあり方に関する調査小委員会第2号

○福井小委員ありがとうございました。

第156回衆議院国土交通委員会第6号

○福井委員皆様おはようございます。三人の先生には、早朝から本当に御苦労さまでございました。ありがとうございました。今伺わせていただきまして、森地先生も五十嵐先生も中山先生も、課題認識は共通しているなという印象を持ちました。私、きょう、計画高権の話と、それから日本人の価値観の創造というのに絞って聞かせていただこうと思ってずっと聞いておりましたら、まさにその点で論点は共通していて、それぞれの先生で結論は違うということだと思いますが、ま…

第156回衆議院国土交通委員会第6号

○福井委員ありがとうございました。少し元気を出させていただきました。それで、中山先生が、社会資本とは何かということをまず基本から問おうじゃないかということをおっしゃっていただいて、大変ありがとうございました。前回の機会で社会資本とは何かということで質問をさせていただいたんですけれども、それを美の創造というふうに例えば新しい部門を考えますと、今までは、天然的な自然環境資源みたいなものは、ただ置いておくのか、あるいは少しは見る場所をつ…

第156回衆議院国土交通委員会第6号

○福井委員ありがとうございました。そして、五十嵐先生にもちょっとお尋ねをさせていただきたいと思います。私ども、もちろん先生がおっしゃるには全然足らないということだと思いますけれども、例えば地方都市の中心市街地の活性化の問題でありますとか、あるいは都市観光、何でもない町を観光することでありますとか、先ほど言いました美の創造運動。アイルランドで美しいまちづくり運動というのがありまして、それで地方都市に観光客がふえるようにする、観光客が…

第156回衆議院国土交通委員会第6号

○福井委員時間が参りましたので、終わらせていただきます。ありがとうございました。

第156回衆議院国土交通委員会第5号

○福井委員皆様おはようございます。ただいま議題となりました社会資本整備重点計画法案並びに社会資本整備重点計画法の施行に伴う関係法律の整備等に関する法律案並びに公共事業基本法案につきまして、御質問させていただきたいと思います。まことに申しわけございませんが、公共事業基本法案につきましては、私の方は質問させていただきません。この三十五分間のやりとりを聞いていただきますと、公共事業基本法案は必要ないということがわかるという設計にしており…

第156回衆議院国土交通委員会第5号

○福井委員ありがとうございました。私の個人的な思い込みもございまして、私は道路だけですけれども、五カ年計画ごとに大変な思いをさせていただきましたし、家族の団らんが奪われ、労働させていただいたわけですけれども。そういう意味で、公園も下水道も治水も港湾も含めまして、五カ年ごとに分野間競争もありますし、省庁間競争もあります。とにかく、役所というのは競争にさらされていないという批判がありますけれども、少なくとも、この事業別、分野別計画や事…

第156回衆議院国土交通委員会第5号

○福井委員ありがとうございました。トヨタとか松下では、打倒松下とか、敵はトヨタとか、今までの高度経済成長、今までのビジネスモデルの成功体験を破壊するんだ、自己否定するんだということで企業のリニューアルが行われているということだと思います。事業別、分野別の計画は、我々のこの高度経済成長までの時代を支え、そして、時代としては意味があったわけですけれども、そういう成功体験によらず、この成熟社会をどのように乗り切っていくかということを踏ま…