石田宥全
会議録に記録された「石田宥全」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,209 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1965/12/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金7 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 農林水産委員会80 件・80%
- 予算委員会19 件・19%
- 本会議1 件・1%
※ 全 3,209 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 どうも非常に困難だとおっしゃるのですね。それは、田中大蔵大臣も非常に困難だ、それから二つの理由をあげましたよ。その困難であるということと、もう一つは、脱税のおそれがあるということ、それから国税庁の職員を増員をしなければならないということ、かなり具体的なことを述べられましたよ。しかし、これはやる気になればやれるのです。一体、脱税の余地があるというけれども、これはもう市町村役場で、地方財源の不足のおりから、市町村役場にちゃ…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 福田さん、あなたも農村の事情はおわかりだろうと思うのですけれども、一体部落の中とか村の中くらいで割り当てをきめて、どこにそんな抜け穴なんかつくれる余地がありますか。あたり近所みなわかっているのですよ。部落と部落、みんな耕地が入り組んでいるのですよ。そんな問題じゃありませんよ。きょうも午前中からの御論議でもありますように、租税特別措置法では五千何百億も六千億も特別免除をやっておいて、森脇将光みたいになれば、七十億も八十億…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 これは、特に青木委員長が中心になって小委員会をつくった。ところが、これは政府のほうの圧力だと思うのですが、委員会を開いてくれと言っても開かないのですよ。だから、これはまだ今後の検討に待つことにしたいと思うのです。これは今後の検討に待ちたい。 そこで、この問題については農林大臣にお伺いをいたしますが、本年度の農道の改良整備のための予算は幾らでありましたか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 大蔵大臣、さっき農政局長が申されたように、三十八年度には三十一万八千、それから三十九年度には四十五万一千、こういうふうに農業用は非常にふえておるという数字をあげておるのであります。昨年度までは百五十億くらいの見込みであったわけでありますが、こういうふうにふえてまいりますと、農業用のガソリン税というものはさらに大幅な増になると思いますが、どの程度増加になるお見込みですか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 それでは、次に農林大臣に伺いますが、ことしのこの予算による事業は、路線で何線ぐらいで、何キロぐらいになりますか。同時にあわせて伺いますが、地方からの要望はどの程度出てきておりますか。これをお伺いしたい。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 もう一つ、これは実施をいたした分ですね。地方からの要望はどの程度ありましたか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 そうすると、約四倍ということになると思うのですが、そこで、次にお伺いしたいのは、農免道路を中心としてなるほど林道や漁港用の道路その他に分割されておりまするけれども、この農免道路と称するものはおおよそ大部分が市町村道であることは、これはお認めになりますか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 これはおかしい話です。われわれがここ両三年ここで議論をいたしましたのは、農道のために五十億を回すからということで一応これは了承をしてまいったのです。ところが市町村道に大部分を費やしておるということなら、これは道路法の第三条、第十六条に基づいて、建設大臣の所管です。建設大臣の所管であり、市町村の管理するところです。これは農道ではありません。なぜ一体農道だといってこの高いガソリン税を取って市町村道に使ったのか。それならば農…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 実情は実情ですよ。しかし建設省所管の道路で、市町村が管理する道路ですよ。それを農林省にやるというこの不合理を私は言っておるのです。それならば、市町村道で建設大臣の所管であるというならば、建設省に回したらいい、あるいは自治省に回したらいいのです。それを農林省に回すということが不合理だということを私は言っておるのですよ。そうじゃないですか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 道路法で明確に、市町村道は市町村が管理をし、そうして建設大臣の所管であることは明らかなんだから、市町村道をやるというならば、これは建設省に予算をやってやったほうが筋が通るじゃないか。あるいは自治省にまかしてやったほうが筋が通るじゃないか。これを言っておるのですよ。だから、農道というならば、いままではわれわれは農道として二年も三年も議論しておった。ところが、農道でないというならば、これは建設省の所管あるいは自治省の所管と…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 自治大臣はどうですか。市町村道は市町村が管理することと明記されておるのですね。道路法に明記されておる。一体自治大臣は、この予算を実施するについて、市町村はどういう立場にあり、そうしてこれにどう関与しておるとお考えになっておりますか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 はなはだ要領の得ない答弁でありますけれども、この程度にこの問題はいたしまして、大蔵大臣、大体ことしは農免道路の関係は三十四億しか回っていないのですね。先ほど農政局長が答弁をいたしましたように、農業用のガソリン税は非常に多額なものになるわけです。これを免税措置をとるのは非常に困難だということであるならば、これはいままでどおりとるとしても、少なくともとった全額をやはり農道を中心とする農政のために使うというお考えはございませ…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 どうもできる限りなんというあいまいな答弁では、承知できないですよ。全体のガソリン税は減っている中に、農業用のガソリン税だけは大幅にふえておる。ふえておる分だけ免税にするのが妥当なんであるけれども、免税は困難だからというならば、それに見合うだけのものをひとつ農林省と建設省と自治省との関連においてこれは農村のために使う、あるいは漁村のために使うというのが当然じゃございませんか。それくらいのことは、ひとついいかげんな答弁でな…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 そんなあいまいな答弁では、これは片づきません。 総理大臣に伺いますが、一体、佐藤内閣は農業というものを立てるつもりかつぶすつもりか、これをひとつはっきり聞きたい。あなたはいいかげんな抽象論でごまかそうとするかもしれないけれども、非常に所得が低くてあと継ぎもないような農村にしながら、追い打ちをかけるように固定資産の評価がえをやって、固定資産税を上げていらっしゃる。それからガソリン税のように、道路のための目的税であるにもか…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 総理大臣は、農業は育てていくのだというお話ですけれども、いま申し上げたような不合理なことをどんどん積み重ねていけば、農業は立っていきませんよ。おわかりですか。それがおわかりなら次に進みますが、そういう不合理なことは累積しないように、ひとつ心がけていただきたい。 次に、大蔵大臣、この問題ではやや了解されたようでありますから、独断では御処理なさらぬだろうと思いますから、これはひとつ大蔵大臣を信頼してこの程度にいたしまして、…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 大蔵大臣、いまお聞きのとおりで、二メートルの道路が五メートルになれば、三メートルの部分の農地というものは、道路になったとたんに国有地になるのです。これをひとつはっきり覚えておいていただきたい。 そこで、農地が工事をやったとたんに国有地になって、そうしてその維持管理費はだれが負担をすることになりますか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 それは、農地局長、よくわかっていない。少なくともあなた農地の図面を見たことがあるでしょう。赤線を引かれた場合、これは国有地になるのですよ。国有地になるから、だから、それを工場敷地や宅地にして売買が行なわれれば、代金は大蔵省がこれを取得するでしょう。大蔵省が取得するのです。 そこで、大蔵大臣に伺いたいのでありますが、そういうふうに農地がとたんに国有地になる。その農道の維持管理費は全部農民の負担です。維持管理は土地改良区の…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 あなたはよく知らないんだ。現況をよく知らないんです。もっと勉強しなさいよ。どこでもそうですよ。都会でも農村でも、道路はこれは国有地として処理されておるのですよ。どこでも国有地ですよ。この道路や水路は一体だれのものですか。これは国有地となって赤線が引かれ、青線が引かれれば、これは国有地なんです。だから、新潟市の周辺をごらんなさい。宅地ができたり工場敷地になったところの代金は、これは国が、大蔵省がその代金を収納しているじゃ…
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 それでは土地改良区が維持管理を行なっておる農道または水路は、大蔵大臣、これは土地改良区の財産であって、売却をする場合には土地改良区がそれを収納してよろしいということを御確認願えますか。
第51回 衆議院 予算委員会 第3号
○石田（宥）委員 それじゃ重ねてちょっと伺いますが、局長、そうすると、土地改良区が維持管理をやっておる道水路は、これを農民から取得し維持管理をしておったその限度において、これは土地改良区に与えることができる、こういうふうに解釈してよろしいわけですか。