石川裕己
会議録に記録された「石川裕己」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 727 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 海上保安庁長官
- 直近の発言日
- 2004/05/17
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会82 件・82%
- 決算行政監視委員会第四分科会8 件・8%
- 予算委員会第八分科会5 件・5%
- 予算委員会3 件・3%
- 決算委員会1 件・1%
- 行政監視委員会1 件・1%
※ 全 727 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 新設滑走路が環境に与える影響につきましては、工法を検討した平成十四年度の羽田空港再拡張事業工法評価選定会議というのがございまして、ここにおきまして、先ほど申し上げたような候補となるようなそれぞれの工法について、予備的な検討を行っております。 この際、環境省にも御相談をしながらやらせていただいておるわけでございますが、いずれの工法も、東京湾の潮流あるいは水質等への影響について致命的な悪影響を与えることはないとの結論を得て…
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 先ほどもお話し申し上げましたように、十四年度の工法評価選定会議というところにおいて、いずれの工法についても、環境については致命的な悪影響を与えることはないということになっておりますが、私どもとしては、今後、入札手続において、応札者に対しまして事業の実施による環境影響の最小化に努めることということを求めてまいりたいと思いますし、先ほど申し上げましたように、環境影響評価というものを実施してまいりたいと考えております。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 アユのお話がございましたけれども、先ほど申し上げましたように、私どもは今後、環境影響評価をやっていくわけでございますが、その中で詳細な検討をしていくこととしてございまして、羽田空港周辺で生息する水生動物というものにつきましても、環境影響評価の一項目として調査するわけでございます。 具体的にどうするかにつきましては、現在準備を進めているところでございまして、できるだけ早く方法書の手続というものに入りたいと考えておりますが…
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 今お話がありましたが、私どもとしても、環境影響評価を進めていくわけでございますので、必要な検討をしてまいりたいと考えております。 その結果、環境保全上問題がある、あるいは何か措置が必要だというふうなことがある場合には、程度に応じてということになるかと思いますけれども、その影響の度合いと措置の必要性ということも総合的に考えながら、必要な措置をとるということになろうかと思います。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 羽田空港の再拡張後の飛行ルート案でございますが、これにつきましては、今御質問のあった前の二月九日に、羽田空港再拡張事業に関する協議会、千葉県知事、東京都知事、埼玉、神奈川県知事、それから関係の市長、さらには国土交通大臣が入った協議会でございますが、この協議会において、飛行ルート案について基本案と分散ケースというものを提示させていただいたわけでございます。 これらの飛行ルート案を作成するに当たりまして、関係自治体と相談を…
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 先ほどお話がありましたように、私どもとして二月九日に案を提示した以降、御意見がありました。私どもの提案した案は、今お話がございましたけれども、安全あるいは環境、双方に十分配慮して、最新の管制技術を駆使して案をつくっているというふうに考えておりますけれども、いただいた意見書の各項目につきまして、安全に運用可能であるかどうか、環境面で問題はないかどうか、管制運用上、あるいはさらに運航者の意見など、さまざまな観点から現在検討…
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 私どもといたしましては、羽田空港の再拡張事業を円滑に推進するため、千葉県を初めとする関係自治体の理解と協力を得るように、引き続き最大限の努力を行ってまいりたいと考えております。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 先ほどもお話ございましたが、千葉県サイドからの意見書が提出されてから二カ月たったわけでございますが、私ども、この間、先ほど申し上げましたように、できるだけ早く回答したいということで検討をしているわけでございます。 繰り返しになるかもしれませんが、案を提示する前にもかなり私どもとしては関係自治体等とも協議をしてきたつもりでございますし、これからこの意見書につきましても、時間は少しかかっているといえばいる、あるいは十分検討…
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 附帯決議の解釈を私めが申し上げていいかどうかはわかりませんが、私どもとしては、地方自治体の理解と協力を得て事業を推進するように努力をしろという趣旨だと理解をしております。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 先ほど申し上げましたように、国土交通省の中で準備を進めているということでございまして、具体的には、入札契約手続につきまして、いわば入札公告のやり方、あるいは入札の仕方等々についての整理を中で準備しているわけでございます。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 意見書に対する回答は、また改めて意見書に対する回答としてまとめてお答えをすることになると思いますが、先ほどから申し上げておりますように、私どもとしては、事業を円滑に推進するためには、関係自治体の理解と協力を得るように努力を重ねてまいりたいと考えております。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 できるだけ早く回答したいと思います。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 新石垣空港の問題でございますが、先生今現在の石垣空港についての数字の御披露がございましたが、先生おっしゃるとおり、平成十三年度では年間の利用客が百四十万人ほどでございますが、実は平成十五年度の速報値を申し上げますと、これが年間百八十万人とふえております。そういう意味で、先生おっしゃるように、第三種空港では全国一の旅客取扱実績がある。にもかかわらず、滑走路の延長が千五百メートルと短いことから、さまざまないわば制約の中で小…
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 新石垣空港でございますが、先生今お話しのように、地元に早期着工への強い要望がございます。 沖縄県が早期事業着手を目指して環境アセスメントあるいは地権者の同意取得ということに努力をされていると私ども承知しておりまして、私どもといたしましては、沖縄県から環境アセスメント及び地権者の同意取得の進捗状況というものや建設スケジュールなどの事業内容に関する説明というものを十分伺った上で、検討してまいりたいと考えております。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 現在、環境影響評価を沖縄県がやっているわけでございますが、私どもも、そういう環境影響評価の作業、現在やっておるわけでございますが、今のお話の事案につきましても、事務的に報告は受けております。
第159回 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号
○石川政府参考人 御指摘のように、現在、空港において保安体制の強化が求められている中で、四月の二十八日のような事案が、不審者が羽田空港に侵入したという事案が発生したことにつきまして、まことに遺憾でございまして、私どもとして事態を重く受けとめております。 事案の概要でございますが、私どもとしては基本的に、空港においては、周囲に強固なさくを設けて、さくの上部には有刺鉄線等を配置する、あるいはセンサーをつける等をやっております。さらには、ゲー…
第159回 衆議院 内閣委員会 第12号
○石川政府参考人 御指摘がありましたように、現在、空港において保安体制の強化が求められている中で、四月二十八日のような事案が発生いたしましたことはまことに遺憾でございまして、航空局としても、事態を重く受けとめているところでございます。 空港の警備でございますが、空港については、周辺に強固なさくを設けておりまして、さくの上部には有刺鉄線を張るというふうなことで侵入防止措置を講じております。さらには、モニターカメラあるいは赤外線センサー等に…
第159回 参議院 決算委員会 第8号
○政府参考人（石川裕己君） 関西国際空港は、騒音等の環境に配慮いたしまして整備した海上空港でございます。このために、開港までに約一兆四千五百八十二億円、これの事業費を要したところでございます。 関空会社は開港して十年になるわけでございますが、関空会社の財務状況につきましては、営業損益は開港後一貫して黒字、償却前損益も黒字となっている状況にございます。 関空会社の有利子債務の残高でございますが、開港時と比較いたしまして着実に減少しておると…
第159回 参議院 決算委員会 第8号
○政府参考人（石川裕己君） 関空会社の有利子債務でございますけれども、償還期限の到来した元本返済額から借入額を差し引いた言わば実質的な償還額というものでございますが、開港後の平成七年度から平成十四年度までの間で総額で約九百五億円償還をしてきております。最近五年間で平均では約百四十四億円、実質的な元本償還をしておるところでございます。
第159回 参議院 決算委員会 第8号
○政府参考人（石川裕己君） 平成十四年度の、有利子負債の十四年度末の年度末残高は約一兆円、九千九百七十五億円ほどでございます。