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民主党・無所属クラブ衆議院
総発言数
135
直近の所属会派
民主党・無所属クラブ
直近の役職
直近の発言日
2011/03/23

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 東日本大震災復興特別委員会39 件・39%
  • 文部科学委員会19 件・19%
  • 農林水産委員会13 件・13%
  • 予算委員会第四分科会11 件・11%
  • 災害対策特別委員会10 件・10%
  • 環境委員会7 件・7%

※ 全 135 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

135 20 を表示
民主党・無所属クラブ2011/03/23

177衆議院 農林水産委員会 第6号

○石原(洋)委員 出荷制限にかかわる部分のみならず、さまざまな、先ほどのお話にもありました、風評被害等々も含んだ形での補償、あるいは、植えることができないかもしれない、そういった農家の方々に対する補償、これをぜひともお願い申し上げるところでございます。 政府と東電には、一刻も早く原発の安全の確保を求めるところでございますし、その安全の確保に努めていらっしゃる自衛隊、消防隊、レスキュー隊など、さまざまな皆様方の御努力には心から敬意を申し上…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 おはようございます。 本日は、質問させていただく機会をいただきまして、まことにありがとうございます。民主党・無所属クラブの石原洋三郎でございます。 早速、質問に入らせていただきます。 一般国道十三号線西道路は、商工業者の関心も極めて高く、福島のさらなる発展に欠くことのできない道路でございます。そのため、本路線が環状道路としての本来の機能を十分に発揮し、慢性化している市街地南部の渋滞緩和や県立医大病院への救急患者の迅速…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 ありがとうございます。 続きまして、常磐自動車道は東北地方と首都圏を結ぶ幹線道路で、現在の東北自動車道が万が一の事故や冬期の降雪で通行どめになったときには、常磐自動車道が東北地方のすべての機能を果たすこととなります。相馬地方の産業、経済、文化、観光などの発展に寄与することはもちろんのこと、仙台以北の東北地方から茨城県を経て東京へ向かう関東地方への交流、連携を強力に推進する重要な役割を担っております。 常磐道富岡インタ…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 どうぞよろしくお願いいたします。 続きまして、東北中央自動車道相馬—伊達—福島—米沢間は、常磐自動車道、東北縦貫自動車道と連結し、南東北中枢広域都市圏、阿武隈地域などの発展を促していく極めて重要な区間であります。 自動車道の整備により、相馬中核工業団地を抱える相馬地域と、伊達、福島、米沢など先端産業の集積が進みつつある南東北内陸地域との連接が強化され、酒田港と相馬港が連結することにより、環日本海と環太平洋の経済圏の交…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 完成時期に関しましては、ちょっと御答弁いただいていないんですけれども。 霊山道路と阿武隈東道路が一体的に完成していただかないと、なかなかそのメリットというものが生じてこないところでありまして、霊山道路の方がおくれて用地買収等々を進めておりますが、霊山道路の早期促進というものもお願いしたいと同時に、完成時期がどのくらいになるか教えていただければと思うんです。

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 ありがとうございます。ぜひ、一体的な整備促進ということで、何とぞよろしくお願いいたします。 次に移らせていただきますが、相馬港三号埠頭は、平成二十四年度には供用開始予定でありますが、国際物流ネットワークを形成し、産業活性化に大きな役割を果たす物流拠点としていかなくてはなりません。内航フィーダーの確立支援、あるいは積み荷がおろしやすいようなガントリークレーンの施設整備支援策などが必要不可欠と考えますが、三号埠頭が活用し…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 こちらの相馬港の方ですと、相馬港の三号埠頭が整備されて、そして阿武隈東道路、霊山道路が整備されていくことで、そのことによって、先ほどお話しいたしました日本海方面に向けての整備が一体的に推進されていくところでございます。 三号埠頭が仮にでき上がったとしましても、一般の民間会社の方が活用しにくい体制であればなかなか生かされてまいりませんし、港と道路との一体的な運用による地域活性化というものがなかなかできませんので、ぜひと…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 今ほどお話がございましたとおり、下り線側、国道の西側の方が設置されていない状況でございまして、特に六号線ですと、仙台から東京方面に向かう主要な道路、一けた国道ということもありまして、ダンプ、トラック等々の交通量が非常に多い地域でもございます。 ですので、やはり歩行者の安全が確保されるような形、特に六号線という、明治以降、一けたの国道として指定された地域で、重要なところに歩道がないということでもありますので、ぜひ善処の…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 ありがとうございます。 社会資本整備交付金等々での支援策は引き続きお願いしていきたいと思いますが、三けた国道になりますと事業主体が県になるということで、その一方で国道ではあるということでもありますので、国としての三けた国道に対する、新直轄方式等々いろいろありますけれども、そういう考え方というものも、今後、地域活性化策あるいは国全体としての国道という考え方でもって何らかの方向性というものを導いていただければなと思います…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 ありがとうございます。 続きまして、公共建築物等木材利用促進法が制定されましたが、木材の建築基準に関しまして現在検討中と思いますが、現在、進捗状況はどのようになっておりますでしょうか。建築基準法などの見直し内容についてお伺いいたします。 また、木材建築物に係る官庁営繕の技術基準の整備状況についてお伺いいたします。

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 木材利用の促進に伴って、林業の再生を図っていったり、あるいは、日本の資源である山林の整備といいますか保全等々も含めて今後やっていくべきと考えます。 三階建ての学校を実際に燃やして検証を行うということであるんですけれども、例えば木材の中におきましても燃えにくいような不燃材があったり、例えば栃木県の茂木町等々ですと、コンクリート、RC構造と木造とをうまく組み合わせることで、なかなか燃えにくいように、あるいは火災がすぐ広が…

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 ありがとうございます。 それでは、最後の質問に入らせていただきます。 大笹生インターチェンジは、福島市北西部の観光、農業などの地域振興のみならず、山形市、米沢市などとの連携強化に向けて必要不可欠でございます。また、東北中央自動車道と東北自動車道を接続する福島ジャンクションは今年度の発注が予定されております。 大笹生インターチェンジと福島ジャンクションの進捗状況、事業計画、完成時期についてお伺いいたします。

民主党・無所属クラブ2011/02/25

177衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

○石原(洋)分科員 ありがとうございます。 以上、掲げさせていただいた点の整備等々をお願いしたいということと同時に、福島・相馬地域、伊達地域というところの国道の番号を見てみますと、国道四号線あるいは十三号線、国道六号線という形で、比較的一けたの国道等々も多いところでございます。やはり、明治以降、そういう形で一けた国道が整備されていったということは、日本地図を見ましても、案外交通の要衝だったところもあるのではないかなと思うわけであります。…

民主党・無所属クラブ2010/05/11

174衆議院 農林水産委員会 第10号

○石原(洋)委員 民主党の石原洋三郎でございます。 早速、公共建築物等における木材の利用の促進に関する法律案についてお伺いをいたします。 老人ホームや学校、集会所などに関しまして、新規建築の際、あるいは建てかえの際、この法案が各自治体に徹底されていなければならないと考えますし、また、その後の進捗状況の確認も必要だと考えます。もちろん、目標の設定、報告などは明示されておりますが、努力義務でありますから、この実現のための自治体の理解と徹底が…

民主党・無所属クラブ2010/05/11

174衆議院 農林水産委員会 第10号

○石原(洋)委員 次に移らせていただきます。 数値目標をどのように設定するのか、この点も非常に大切だと考えます。例えば、学校を一つの例として考えてみたいと思います。全国のすべての小中学校のうち、幾らを木造化の目標とされているのか、お伺いいたします。 特に、栃木県の茂木町の茂木中学校の校舎は、すばらしい木造校舎であると考えます。本来、一定の規模以上の施設は耐火建築物としなければなりませんが、各木造校舎を鉄筋コンクリートでつなぐことで耐火構…

民主党・無所属クラブ2010/05/11

174衆議院 農林水産委員会 第10号

○石原(洋)委員 数値目標に関しましては、周知徹底を図っていくと同時に、やはりそういうふうに誘導していく政策というのが大切だと思いますので、ぜひともお願い申し上げます。また同様に、老人ホーム、集会所、あらゆる公共建築物に関しまして、踏み込んだ形での目標というものが大切と思いますので、その点もよろしくお願いいたします。 戦後、林野庁で木をどんどん植える一方で、国土交通省の方では、消防、防災の観点から鉄筋コンクリートを推奨してまいりました。…

民主党・無所属クラブ2010/05/11

174衆議院 農林水産委員会 第10号

○石原(洋)委員 次に移らせていただきます。 基本方針策定に当たりましては、目標、利用促進施策、供給確保などの明記が義務づけられておりますが、それ以外にも多くの課題があると思います。 民有林と国有林で大きく管理方法が違い、また、所有者の把握、さらには所有者からの協力をいただくということも林業再生については大切だと考えます。民有林の把握、協力をいただく上でも、国、県、市町村、森林組合、林業従事者、民間事業体などの連携が必要不可欠でもあると…

民主党・無所属クラブ2010/05/11

174衆議院 農林水産委員会 第10号

○石原(洋)委員 どうもありがとうございます。 新生産システムの取り組みについてお伺いをさせていただきます。 川上と川下が連携した大規模化モデルでございます。素材生産を大規模化し、製材加工工場も大規模化するというものであります。政府案によりますと、製材業者を登録制とはせず、認定制と明記しております。これは、中小規模の製材業者であっても、やる気があれば地域においてその活力を生かすというものでございます。 しかし一方で、この新生産システム、…

民主党・無所属クラブ2010/05/11

174衆議院 農林水産委員会 第10号

○石原(洋)委員 どうも大変ありがとうございました。 ある程度大規模化というのももちろん大切だと思うんですけれども、やはり中小規模の林業というものが成り立っていくような形で、地域が活性化していくような形で林業政策をしていただければと思います。 以上で質問を終わらせていただきます。まことにありがとうございました。

民主党・無所属クラブ2010/04/07

174衆議院 消費者問題に関する特別委員会 第4号

○石原(洋)委員 民主党の石原洋三郎と申します。本日は、質問をさせていただく機会をいただきまして、まことにありがとうございます。 早速、質問に入らせていただきます。 平成二十一年九月に消費者庁と消費者委員会が創設されました。 日本は、戦後、目覚ましい発展、経済成長をいたしました。物づくり、人づくり、大量生産を中心とする日本型経営によって中小企業が大企業に成長していく。一九九〇年初頭には、名実ともに世界で第一位の経済大国となったわけであり…