田中一
会議録に記録された「田中一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 20,330 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 経済産業省大臣官房審議官
- 直近の発言日
- 1963/05/30
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- GX・脱炭素12 件
- スタートアップ12 件
- 経済安保10 件
- 社会保障・年金10 件
- 半導体9 件
- 労働・賃金7 件
- デジタル行政5 件
- 住宅・不動産2 件
- 防衛1 件
- AI0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 経済産業委員会52 件・52%
- 内閣委員会16 件・16%
- 厚生労働委員会6 件・6%
- 環境委員会5 件・5%
- 国土交通委員会4 件・4%
- 資源エネルギー・持続可能社会に関する調査会3 件・3%
※ 全 20,330 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第43回 参議院 建設委員会 第19号
○田中一君 私は、社会党を代表して、簡単に三つの問題点を示して、今後この法律の実施にあたって十分に配慮をして、国民生活並びに技術的な欠陥から国民の社会生活が脅かされることのないような措置をとっていただきたいと思うわけであります。 一つの問題としては、関東大震災以来歴史的に高層建築というものは、少なくとも関東地区においては、現行法の高さ程度のものが妥当であるというような建築学者並びに政治的な配慮から、そのようになっておりますけれども、これ…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 最初に、出ている資料についての説明をしていただきたい。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 この資料について質疑いたしますが、この計画道路を前面道路とみなすという場合、緑地指定の場合にも——これは計画緑地の指定というか、計画緑地ですか、その場合はどうなんですか。やはり広場というみなし方をするのですか。——一応緑地地帯という指定をしている場所があります、計画緑地ですね、——これは君のほうだね。その場合には、それは、ここにあるような計画道路と同じような道路ではないけれども、将来ここに何メーター道路ができるという場合と同…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 計画道路は、これは十年先あるいは二十年先に実現されるにしても、その緩和規定を働かそうとするのですか。これは住宅局長、計画道路は十年先二十年先にそれが実現されるとしても、同じように緩和規定を働かせようという考え方なんですか。何年間というようなものを考えておるのですか。今日われわれが知っておる範囲の計画道路というものは相当膨大なものなんです。それがいつ着手するかもわからぬ計画道路がたくさんあります。その場合、一体それをどうするつ…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 同じ条件を備えておるものが時間的に、道路ですから公共企業体の予算上の制約から、一方的にどうも三十九年度の予算には盛り込めないからこれは許可しまいとかなんとかということならば、政令を作る必要はないんですよ。政令を作って一応の基準をきめるということは、一応具体的なそのケースにぶつかった場合には、これでもって判断するのだという一つの基準であって、それも現在ですら都市計画上の指定された道路なんというものが、オリンピック道路ですら、関…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 どうもこの二十年ね、一体二十年という根拠はどこからきているのですか。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 都市計画法のどこにそういう推定というか、見方をしている根拠があるんですか、法律のどこに。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 これは政務次官に聞きますがね、そんな程度のものですか。というのは、計画されて二十年放置しておく、そしてそのときに初めて二十年たったら実現したものまでが二十年前に緩和されるんだということでいいんでしょうかね。政策と技術と違うわけです。政策面でどう考えるかということなんです。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 たとえば現在十五メーターの道路がある、交通量がふえたからそいつを四十メーターに延ばすんだというようなことでやっているから、今日の東京になるんです。言いかえれば、私は一番身近な問題として、世田谷区を見てもわかる。甲州街道を緩和させるには、世田谷に途中から逃げたほうがずっといいんです。何も道なんかありゃしない。しかも、それはちゃんと計画をされています、今日では。計画路線です。計画道路です。何にもありゃしない。やるつもりがあるかど…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 そうすると、今度改定してきめられる計画路線を東京都の場合にはさしておるのかというわけですね。今度きめられようとするものに対してのみこれを発動させよう、こういうことなんですか。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 そのあいまいさが困るのですよ。そのあいまいな、相談して云々じゃなくて、八百キロを四百キロに切ってどうしてもやるのだという改定を行なうためには、全部これは働かせますというならいいのです、それでいいですよ。私はどこがどうなったかわからぬから、少なくとも再検討の未決定された道路は、これによって働きますということがきまればいいです。まだどこかで相談するような余地が残ったのじゃ困ると思います。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 そうすると、その分はこの緩和規定を働かせる、こういうことですね。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 それから指定された緑地の場合に、今道路の面を重点的に言っているけれども、その場合には……。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 予定された都市公園の場合は、それは公園広場として緩和規定を働かすかどうか計画されているでしょう。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 谷藤君、この法律を読んでござらんない。公園広場は緩和規定を働かすということになっております。側面にそれがある場合には働かせよう、そういうことになっておるのですよ。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 働かせようというのですね。
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 そうすると、今度は計画する側の都市局はどうなの。その場合には緩和規定を働かしますか。今は全然、家がぎっしり入っているけれども、それは将来こうするのだという計画があるはずですから、この近くには……。都市公園法にも、何キロ四方にはこういう公園を持つ——精神規定になっているけれども、持つというようなことが書いてある。都市公園法にはっきり書いてある。その指定された場合には、今住宅局長は当然その緩和規定によって変わるというふうに言って…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 私の言っているのは、都市計画が改定されて、都市計画というものは都市局のほうで改定するのか、そのままいくかしらぬけれども、それが何年ぐらい先に実現するという見込みがあっての緩和規定を働かすつもりかと聞いているのです。先ほど道路の場合には、二十年ぐらいということでしたけれども、区画整理をするにしても、区画整理をする計画があるはずですからね。そこに公園なら公園、児童公園なら児童公園というものが止まれる。その場合にどうするのか。こと…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 あなたの結論は、結局そういう児童公園とか都市公園が含まれる施設に対しては、その地域は高度、大きな建物というものものはおそらく地域として指定されないだろうということが第一の答弁ですか。あとの技術上の問題は、自然にそうなるのですから、聞かなくてもいいのですが、たとえば、区画整理をしたり何かして都市公園を生み出す場合には、その公園の周辺は少なくとも一種から十種まであるが、人種、九種、十種というものは指定されないであろう、というよう…
第43回 参議院 建設委員会 第18号
○田中一君 僕の質問がちょっと……、ただ、どっちみち区画整理をするにしましても何にしても、一応この地区には都市公園を作らなければならないという計画があるはずだ。その計画があって現在は住宅になっているけれども、そこに建てようという計画あるいは計画絡線の計画なりというものに緩和規定を働かそうというのだから、たとえ方が極端かもしれないけれども、あり得るので言っているのです。その場合には計画としてあるものだから、との緩和規定が働くのかどうかと聞…