瀬谷英行
会議録に記録された「瀬谷英行」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,103 件
- 直近の所属会派
- 社会民主党・護憲連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1968/03/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛16 件
- 労働・賃金9 件
- 社会保障・年金3 件
- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通・情報通信委員会26 件・26%
- 内閣委員会26 件・26%
- 総務委員会18 件・18%
- 運輸委員会10 件・10%
- 行財政改革・税制等に関する特別委員会9 件・9%
- 国会等の移転に関する特別委員会7 件・7%
※ 全 6,103 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 無視したような、無視するような考えはないと、こういうことなんですね。しかし、国鉄の問題については、この物価安定推進会議の答申の前に、何回もいろんな答えが出ておるわけです。それらの答申というものは、はたして尊重されているのかどうか。たとえば昭和三十九年には国鉄基本問題懇談会の意見書が出ている、四十二年九月には自民党政調会の国鉄基本問題調査会の答えが出ている、さらに国鉄の監査報告書というのは毎年出ている。こういう報告書なり意見…
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 国鉄総裁にお伺いしたいのですけれども、国鉄の赤字というふうに一言で片づけられておりますけれども、いま私が指摘をしたような基本問題懇談会の意見書をはじめとして、監査報告書なり自民党政調会の基本問題調査会等のそれぞれの答えというものは、国鉄の財政のあり方について同じように触れておるわけなんです。そうすると、赤字というふうに一がいに言われておりますけれども、はたしてその赤字の内容の主たるものは何であろうか、何が原因なのか、そうい…
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 工事資金をはじめ投資が非常に多いと。それは赤字線区を含めて投資をして、その投資をしたものに利息がつくということになると、この借り入れ金というものが国鉄の財政の中で占める割合が非常に大きいということになるんじゃないかと思うのですが、その借り入れ金なるものは、一体どのくらいの金額になっておるのか、この借り入れ金の償却というものはいかにすべきだというふうにお考えになるのか、その点をお伺いしたいと思います。
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 この工事資金——そういう資金が先行をして、しかもそれに利息がつくということになると、いかに収入が多くとも、こういう借り入れ金の利息にあらかた持っていかれるということになってしまうわけでしょう、そういう点は根本的に解決しないことには、どういう方法を考えてみたところで、赤字という問題は残るんじゃないんですか、赤字という問題が国鉄から消えるということはないんじゃないでしょうか。その点はどうなんですか。
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 その利息のつかない金というけれども、今度定期の値上げによって浮かぶ金は、たかだか三百億ですね、これは利息がなるほどつかないかもしれないけれども、いわば一種の大衆課税ですよ、酒やたばこも上がる。しかし酒やたばこなら、いまいましいからやめちまえということは、やってできないことはない。だけれども通勤定期の場合は、いまいましいから歩いて行こうというわけにいかないでしょう。そうするといやおうなしのこれは大衆課税ですよ。こういう問題に…
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 先般、自治大臣は運輸大臣と違ったことを言った。せっかくだけれども、納付金はやめてもらうわけにいかぬ、こう言った。そうすると、この納付金制度のあり方というのは、自治大臣としてどのようにお考えになるのですか、来年度に直接関係してくることなんですがね。
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 自治大臣は、いま税金をやめるわけにいかぬと、こう言った。固定資産税と同様なものであるというように納付金のことを言った。はたしてこれは税金なり固定資産税と同様なものというふうにみなしてよろしいのかどうか。これは総裁からお伺いしたいと思います。
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 総理にお伺いしたいと思うのですけれどもね、まあ筋を通すということになると、地方自治体の財政に対して、どういう形でもってこの地方自治体の財政を助ける方法をとったらいいとお思いになるのか。これは国鉄の納付金というものは、一つの便法と思うのですね。こういう便法のために、今度は国鉄が財政的に苦しめられて、合理化計画等によって働く者を苦しめるとか、さらには運賃値上げという形でもって定期の値上げを行なうと、こういうふうにとばっちりがと…
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 通勤輸送対策は、ともかくめんどうを見たいというふうに大蔵大臣おっしゃいましたけれども、めんどうを見たいというけれども、一番最初やるのは通勤費の値上げでしょう、四月一日から、手っ取り早いところ。これはめんどうを見る前に横っつらを張るようなものなんですね。で、横っつらを張っておいてからめんどうを見るというふうに約束をするのかもしれませんけれども、自治体の場合は、自治体の財政をどうやって救済するかということは、納付金の問題とは別…
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 関連。国鉄の納付金は確かに問題でありますけれども、国鉄の負担金も地方はあるわけですね。なお、当然国が持たなければならない分についての超過負担もあるわけです。したがいまして、超過負担あるいは法律に基づかないもろもろの負担金というものをどう統制するかということを、国が方針を立てませんと、単に国鉄の納付金だけの問題で地方財政の解決にはならないと思うわけです。納付金でもらう分よりも、むしろ負担金で出す分のほうがはるかに多い、この現…
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 遠からずということなんですけれども、いままで何年も前から同じようなことを繰り返して、同じ議論を繰り返してきているわけです。わりあいと結論は簡単だと思うのですね。先行投資で、本来ならば国が考えなきゃならぬ分を国鉄に全部しょわせていたというところに原因があったわけです。ですから、いまのような制度を繰り返していく分には、昭和四十三年度で九千三百億の収入を見込んでいるわけですね、国鉄は。しかし、いかにこの収入がふえたとしても、ふや…
第58回 参議院 予算委員会 第6号
○瀬谷英行君 通勤輸送の逼迫ということは、結局私は住宅対策の不備からきていると思うのです。だから住宅問題の不備のまま通勤輸送を云々しても始まらぬと思うのです。都市計画ということを考え、住宅対策ということを考えていくということが必要だろうと思うのでありますけれども、そういう根本問題について建設大臣は構想がおありになるのかどうか。 それから独立採算と公共負担というのは、私は両立しないと思うのです。これは総理にお伺いしたいと思うのですけれども…
第58回 参議院 予算委員会 第4号
○瀬谷英行君 議事進行。いまの答弁を聞いておりますと、加瀬さんのほうは具体的な事実について指摘をしているのです。ところが政府委員の答弁のほうは、抽象的な言いのがればかりやっているわけです。だから質問に対して答えてないです。そのまんま時間つぶしをされると、たいへん私どもとしては迷惑なんですが、指摘をした具体的な問題に対しては、もっとやはりまともに答えてもらいたいと思うのです。文部大臣だってそうです。いままでの答弁を聞いていると、教科書の検…
第58回 参議院 建設委員会 第6号
○瀬谷英行君 きょうは埼玉県の福岡町というところに参議院の文教委員会の視察があったわけです。で、中村文教委員長をはじめ各党の委員が参りまして、学童の登校の状況と全体の学校の位置、こういったような問題について視察をしておるわけでありまして、朝の七時半ごろから登校状況をずっと見てまいりましたが、私は途中でこちらのほうへ抜けてきたわけでございます。端的に言うと学校が足りないということ。学校が足りないというのは、福岡町というのは団地ができまして…
第58回 参議院 建設委員会 第6号
○瀬谷英行君 きょう私は福岡町に行って、文教委員会の人たちと別れてこちらへ来るときに、国会まで車で送ろうかという人がいたわけです。しかし、どのくらいの時間がかかるかと聞いたら、まあ一時間半はみておかなければならないだろう、こう言われたわけです。電車で来れば池袋まで三十分です。池袋からまた地下鉄で来ればまた三十分。一時間みればここまで来られるわけです。電車で来れば一時間だし、自動車で来れば一時間半だ。私は車のほうをお断わりして通勤電車に乗…
第58回 参議院 建設委員会 第6号
○瀬谷英行君 「文勢春秋」でしたか、田中角榮さんが、日本列島の青写真というような記事を書いている。まああれは大臣という立場で書いたんじゃないから、気楽に書いたんでしょうけれども、あの日本列島の青写真といったような構想は、私は少なくとも政府が持ってなきゃまずいと思うのです。閣僚を離れた場合に、気楽に構想を発表できるけれども、さて政府としてはそういうものはないということになると、私はまずいと思うのですね。都市開発法だとかいろいろ法律をいま準…
第58回 参議院 建設委員会 第6号
○瀬谷英行君 建築基準法の問題に関連してもう少しお伺いしたいのですが、高さを制限をするという必要があるとすれば、どういう観点から制限をするのかということも考えてみなければいかぬ。それと、構造上の問題が一つあると思います。きのう有楽町のサウナぶろで火事が起こっているのです。中に入っておるお客が死んだという話ですけれども。二階かそこらの低いところで、消防車が中に入れるようなところで火事が起きても人が死ぬというようなことでは。それがもし三十何…
第58回 参議院 建設委員会 第6号
○瀬谷英行君 基準法上違反がないけれども、ともかくまつ昼間火事が起きて、それも特別に変わったところ、うんと高いところであるとか何か特別のところじゃなくて、二階あたりにいた人間が裸のまま死んでしまうという話は、ずいぶんかっこうの悪い話だと思うのです。おそらくまかり間違ってもそんなことはないと、死んだ人は思っていたんじゃないかと思うのですよこれは。ところが、実際に火事が起きた、ガスが発生をした、窒息をした、こういうことになると、やはり材料な…
第58回 参議院 建設委員会 第6号
○瀬谷英行君 個人の住宅の場合は、これは個人の責任——どんな設計をするかわからぬので、それは個人の責任ということになるかもしれませんけれども、公共の施設の場合はこれはまあ、たいがい火事になって煙に巻かれて死ぬなんということを考えないで、地下道でも地下街でもお互い歩いているわけですよ。だからそれは突発的に地下道あたりで、火事になったサウナぶろといったようなものはどういう構造になっているのか、私はよくわからぬけれども、おそらく密室にでもなっ…
第58回 参議院 建設委員会 第6号
○瀬谷英行君 お役所式の解釈でいくと、火事と煙は別だということになりかねないですから、火事も煙もガスも、これはつながっているものだから、これは別々にしていくということはないでしょうね。