瀬谷英行
会議録に記録された「瀬谷英行」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,103 件
- 直近の所属会派
- 社会民主党・護憲連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1969/03/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛16 件
- 労働・賃金9 件
- 社会保障・年金3 件
- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通・情報通信委員会26 件・26%
- 内閣委員会26 件・26%
- 総務委員会18 件・18%
- 運輸委員会10 件・10%
- 行財政改革・税制等に関する特別委員会9 件・9%
- 国会等の移転に関する特別委員会7 件・7%
※ 全 6,103 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 貨物船の改造といったようなことになるとかなり技術的な問題だし、なかなかしろうとが口頭で聞いただけではわかりにくいので、一度、できれば具体的に貨物船の改造の状況というものを見せてもらいたいと、こう思うのでありますけれども、これはあらためてお願いをすることにいたしまして、それだけ多くの、千三百五十一件五十五億の改造希望があったということですが、たとえば、本年度の公団の改造資金というのが三億円だということだけれども、一体、要請に…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 内航海運の現状とか、企業の経営状況とか、あるいは船員の需給対策とか、こういう問題等についても質問をしたいと思っておりましたが、時間の関係もございますので、次回に譲りまして、一応この船舶の問題についての質疑は、きょうはここで打ち切らしていただいて、ほかの問題に移りたいと思います。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 昨年の十二月と本年の二月、運輸省航空局から宮古島の調査を行なった、こういう事実があるのかどうか。現地では、これがＳＳＴの訓練飛行場にすると説明されておるという話もあるのですが、一体、目的は何なのか。その点をお伺いしたいと思うのです。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 まあついでの過程という話だけれども、この琉球新報というのを見るとかなり大きく出ているのですね。宮古伊良部村下地島に飛行士の養成所を運輸省が設置するように計画をしている、それに対して日本航空の松尾社長が地形的にも最適であると、こういう談話を発表しているわけです。この島は起伏が少なくて三千五百メートルから四千メートルの滑走路二本が十分取れる。住家もわずか三戸しかない。したがって、運輸省では一次調査も終えているが、他の二、三の候…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 琉球政府と相談なく連絡され、やられていることなのかどうか、その点もお伺いしたい。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 この琉球政府と連絡をとってやったことではなくて、一応運輸省が独自でもって調査をしたことである、こういうことなんですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 どうもその辺の答弁はちょっとわかりにくいんですがね。琉球政府と関係なしに運輸省で調査をしたんだが、話を聞いて琉球政府のほうが乗り気になってきたかのように聞き取れるわけですよ、いまの答弁ではね。そういうことなんですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 那覇の空港整備の目的で行ったのが本来の目的だった、こういうわけなんですね。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 那覇の空港整備の目的というのは、一体どういうことなんですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 不適当だという返事があったというのは、琉球政府から不適当ですと言ってきたのか、米軍から言ってきたのか、どちらなんですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 そうすると、アメリカ軍と合作でもって民間空港を整備するというのが当初のねらいであった、こういうことになるわけですね。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 これは話はちょっと大きくなるのだけれども、沖繩を返還をする、こういう前提に立たないと、宮古島であろうとまあ何島であろうと、いろいろ候補に上がっているところがあるのですが、地元ではかなり熱心に運輸省が計画をするのなら、その飛行場を自分のところへ持ってこさせようというので、誘致運動をやっておるということは、この琉球新報からうかがえるわけでございます。これは米軍との関係はどうなるのかという問題が残ってくるし、安保条約との関係も出…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 空港ということになると、これは安保条約とは無関係というわけにいかないでしょう、実際問題として。技術的にというのはいいですよ、技術的というのはいいけれども、実際問題として空港をこしらえるということになると、米軍との関係はどうなるのだということは、常識的にすぐに考えつくことですよ。だから、運輸省が行って現地を視察する場合には、米軍の了解なしにいまじゃできない状態じゃないかと思うのですが、その点はどうなっているのですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 局長の答弁の中で、沖繩が返ってくる場合を想定してないというふうに言われたけれども、沖繩が返ってくるという場合を想定しなくてはまずいのじゃないかと私は思う。それは、現在は米軍が沖繩におって、そうしてその施政権を放さないというわけですね、こういうのが現実の姿です。現実の姿だけれども、日本の政府が民間航空のために、純然たる民間航空のためにここへ訓練所をつくろう、沖繩島に訓練所をつくろうということは、現地の島民がそれを希望するなら…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 ＳＳＴの訓練飛行場ということとは関係がないんですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 この「琉球新報」等を見ますと、すでに沖繩では、運輸省のパイロット養成所ができるものという前提に立って、そうしてその誘致運動をそれぞれの個所で展開をしているように見受けるわけですよ。だから、この内容というものを明らかにしなければならないし、と同時に、これは最初のお話のように、ついでに見てきたということであれば現地の島民をだますことにもなるし、やはり、やるならばやるような腹を明らかにする必要がある。それから、もし、運輸省として…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 予算措置はどういうことになっておりますか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 調査費がつかないといっても、現地を見てきたのは、運輸省で現地を見てきたわけでしょう。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 特連局の予算で向こうの依頼というと、これは琉球政府の依頼ですか。米軍の依頼ですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○瀬谷英行君 じゃ琉球政府が依頼をして、特連局のほうから運輸省のほうに話がきて、運輸省で出かけていって視察をしたと、こういうことになっているのですか。