瀬谷英行
会議録に記録された「瀬谷英行」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,103 件
- 直近の所属会派
- 社会民主党・護憲連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1976/11/02
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛16 件
- 労働・賃金9 件
- 社会保障・年金3 件
- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通・情報通信委員会26 件・26%
- 内閣委員会26 件・26%
- 総務委員会18 件・18%
- 運輸委員会10 件・10%
- 行財政改革・税制等に関する特別委員会9 件・9%
- 国会等の移転に関する特別委員会7 件・7%
※ 全 6,103 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第78回 参議院 運輸委員会 第8号
○瀬谷英行君 議事進行について発言したいと思います。 和田委員の後、私が質問をする予定になっておりました。しかし、いまの和田委員の質問でもって、この運輸大臣の答弁、あるいは運輸省の答弁というものが、大蔵大臣の答弁によって確実に裏づけをされればまだいいんでありますが、どうもお聞きしたところによると、確実に裏づけされたようには聞き取れません。したがって、それらの問題については、これはどうしても明らかにしてもらわない限り、われわれとしてはこの…
第78回 参議院 運輸委員会 第8号
○瀬谷英行君 それでは、その他の手段で前向きにという、これも余り具体的でないんですけれども、しかし、具体的なお答えをぜひお願いしたいと思います。 きょうは時間も大分おそくなりましたから、私は質問を留保いたします。しかし、和田委員から最後に質問された問題については、きわめて重要な問題でありますから、したがって、次回の委員会ではぜひ納得のいくような御答弁をそれぞれの大臣にお願いしたいということを申し上げまして、一応きょうは終わらせていただき…
第78回 参議院 運輸委員会公聴会 第1号
○理事（瀬谷英行君） どうもありがとうございました。 —————————————
第78回 参議院 運輸委員会公聴会 第1号
○理事（瀬谷英行君） 最後に、井原公述人にお願いいたします。
第78回 参議院 運輸委員会公聴会 第1号
○瀬谷英行君 私、皆さん方の内容のこととは違いまして、清水公述人から公聴会のあり方のお話がございました。そこで、最後に公聴会のあり方について、清水公述人としては、どういうふうにされたらよろしいのかということをお聞かせ願いたいと思うんです。実は私も公聴会が、いま清水公述人のおっしゃった中に、最後の法案成立のセレモニーになっていると、こういう意味のことを言われましたね。確かにそういう感じがあるんです。公聴会というのは最後のセレモニーじゃなく…
第78回 参議院 運輸委員会 第6号
○瀬谷英行君 関連。 内藤委員の質問に関連して私の方からちょっとお伺いしたいことがあるんですが、鴻巣駅の問題は、いまお聞きしたところでは、誘導ブロックの問題もありますけれども、特急を待避するために、いりも着いているホームに着かなかった、いつもは一番線にとまるんだけれども、特急がおくれたために特急を先に通すために二番線に入れて、そして待避をして、そして特急を通すということをやったわけですね。だから、その事故の原因は、特急のおくれがまず大き…
第78回 参議院 運輸委員会 第6号
○理事（瀬谷英行君） 速記ちょっととめてください。 〔速記中止〕
第78回 参議院 運輸委員会 第6号
○理事（瀬谷英行君） 速記を起こしてください。 —————————————
第78回 参議院 運輸委員会 第6号
○理事（瀬谷英行君） 本日の本案に対する質疑はこの程度とし、この際、連合審査会に関する件についてお諮りいたします。 本案について、物価等対策特別委員会並びに農林水産委員会から連合審査会開会の申し入れがございます。 つきましては、両委員会とそれぞれ別個に連合審査会を開会することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第78回 参議院 運輸委員会 第6号
○理事（瀬谷英行君） 御異議ないと認め、さよう決定いたします。 なお、各連合審査会の日時につきましては、これを委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第78回 参議院 運輸委員会 第6号
○理事（瀬谷英行君） 御異議ないと認め、さよう取り計らいます。
第78回 参議院 運輸委員会 第6号
○理事（瀬谷英行君） 本日はこれにて散会いたします。 午後五時四十四分散会
第78回 参議院 運輸委員会 第5号
○瀬谷英行君 派遣報告をいたします。 派遣されました委員は、上林委員長、岡本理事、中村理事、三木理事、目黒委員、内藤委員と私の七人で、十月二十日、国鉄バス白棚線の運営状況、東北新幹線新白河駅の建設工事現場等を視察してまいりました。 まず、国鉄バス白棚線の運営状況についてでありますが、この路線は、東北本線白河駅と、水郡線磐城棚倉を結ぶ二十三・六キロメートルの鉄道が昭和十九年撤去され、その後、線路敷を専用自動車道として復元し、昭和三十二年四…
第78回 参議院 運輸委員会 第4号
○理事（瀬谷英行君） ちょっとね、目黒議員の質問の要旨は、大臣が見直し論をやっているときに、監督局長は不可能ということを言っているではないか、そういう食い違いをしたようなことを言っているのは事実かどうかと。野党側は決してめんどう見ないということを言っていないと、不足分についてはめんどう見るべきであるということを言っているではないかと。だからその野党側の言い分というものを曲げているんではないかという点を聞いているわけなんですから、その点に…
第78回 参議院 運輸委員会 第4号
○理事（瀬谷英行君） いまの目黒君の御提案については、理事会で協議をさせていただくことにいたします。
第78回 参議院 運輸委員会 第4号
○理事（瀬谷英行君） 質問は裏メモがあったのか、ないのか。だから、裏メモだから表に出せないとか、あるいは出せるとか、あったとか、なかったとか、そういうことでお答えいただきたい。
第78回 参議院 運輸委員会 第4号
○理事（瀬谷英行君） では、午後二時まで休憩いたします。 午後一時八分休憩 —————・————— 午後二時十一分開会
第78回 参議院 本会議 第8号
○瀬谷英行君 私は、日本社会党を代表して、ただいま提案されました国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律案について、若干の質問を行います。 国鉄の赤字は、昭和三十九年度以降今日に至るまで十二年間、雪だるま式にふえ続け、いまや累積で実に三兆一千億という破局的な事態に立ち至りました。病人なら手おくれの重体であります。こんなになるまで放置しておいた政治的責任は、きわめて重大であると言わなければなりません。 赤字の続いた過去十二年間…
第78回 参議院 運輸委員会 第2号
○瀬谷英行君 最初に運輸大臣にお伺いいたしたいと思うんでありますけれども、ロッキード事件でもって、運輸大臣をやった人や、あるいは運輸政務次官をやった人が手錠をかけられる、小菅に連れていかれるといったようなことがありまして、これはわれわれ運輸委員会のメンバーとしてもはなはだいやな問題であります。したがって、これからの運輸行政について特にこれは留意しなければならぬことだと思うのでありますけれども、ロッキード、トライスター一機がたとえば五十億…
第78回 参議院 運輸委員会 第2号
○瀬谷英行君 国鉄運賃法並びに国有鉄道法の一部を改正する法律案はまだ当委員会に回ってきておりませんので、その際に国鉄問題についてはいろいろと質問をするつもりでございますけれども、当委員会でもって先般視察を行いました。その際に私も行ってきたんでありますけれども、あの青函トンネル見てみますと、あの工事は途中でもって休むわけにいかない。三千五百億の金がかかっておるけれども、お盆だから、あるいは正月だからといって手抜きをすると、そういうときには…