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無所属副議長衆議院
総発言数
3,800
直近の所属会派
無所属
直近の役職
副議長
直近の発言日
1992/04/23

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 本会議63 件・63%
  • 予算委員会23 件・23%
  • 行政改革に関する特別委員会10 件・10%
  • 社会保障と税の一体改革に関する特別委員会3 件・3%
  • 憲法調査会1 件・1%

※ 全 3,800 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

3,800 20 を表示
自由民主党通商産業大臣1992/04/23

123参議院 商工委員会 第8号

○国務大臣(渡部恒三君) 今まで、先生御指摘のように事業転換法あるいは特定地域法等、中小企業施策をやってまいりました。それなりの効果をそれぞれの時期に上げ、先ほども申し上げたのでありますけれども、戦後の我が国の経済、為替相場の変動あるいは円高、円安、またエネルギーショック、こういう中で我が国の経済を支えておる中小企業を活性化するために役に立ってきたものと私ども自負しております。 今、この国の最大の政治課題が一極集中、これをやはり排除して…

自由民主党通商産業大臣1992/04/23

123参議院 商工委員会 第8号

○国務大臣(渡部恒三君) 今、三木先生のお話をお聞きいたしておりまして、それぞれごもっともなお話でございますが、御趣旨にできる限り沿うよう頑張ってみたいと思います。

自由民主党通商産業大臣1992/04/23

123参議院 商工委員会 第8号

○国務大臣(渡部恒三君) 大変大事なことだと思いますので、検討してまいりたいと思います。

自由民主党通商産業大臣1992/04/23

123参議院 商工委員会 第8号

○国務大臣(渡部恒三君) 今お話を聞いておりましたが、その法律ができ上がって施行されるとき、たしか私は通産省の政務次官になっておったような記憶を今思い出しましたけれども、それぞれの地域の伝統産業を指定して、私の地域もそのとき漆器産業で指定を受けておりますが、伝統工芸品産業とかやはりあのとき非常に大きな期待を持ってそれなりに一生懸命努力して、私は法律の精神はきょうまで生かされてそれぞれの伝統産業を守っていくために役立ってきたと、こう思って…

自由民主党通商産業大臣1992/04/23

123参議院 商工委員会 第8号

○国務大臣(渡部恒三君) 我が国できょうまで発展してきた技術あるいは中小企業のノウハウ、こういうものに対して、これを学び取って移転して、そして自分の国を発展させようという発展途上国の我が国に対する意欲は非常に大きいものがございます。したがって、これはむしろ摩擦解消に役立っていくものと、推進してまいりたいと思っております。

自由民主党通商産業大臣1992/04/23

123参議院 商工委員会 第8号

○国務大臣(渡部恒三君) 私は、戦後の中小企業政策あるいはもろもろの政策、これを反省してみますと、確かに今井上先生おっしゃったように、私どもかつて地方議会におりましたころ、新産業都市の指定で燃え上がったころがありますけれども、あの当時は何か新産業都市の指定を受ければもうそれだけで何か自分たちの地域に夢があるようなことだったんですが、農業政策とか建設省の政策であれば、これは公共事業をやってもらえればそれで役立つわけでありますけれども、産業…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 お尋ねの点でございますが、我が国の物流量は昭和四十七年から昭和六十一年の間はほぼ横ばいであったのでありますけれども、ただいま岩屋先生から御指摘がありましたように大きく変わってまいりました。内需主導型の景気拡大等を背景として、昭和六十二年以降、物流量が急速に増加してまいりました。昭和六十年以降は、おっしゃるとおりGNPの伸び率を上回ってまいりました。また御指摘のごとく、物流の内容も多頻度小口配送の進展を初めとして、一層高度…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 大変貴重な御意見を岩屋先生から賜りました。 御指摘のとおり、近年、商品の多品種少量化、ライフサイクルの短縮化が急速に進む中で、配送の多頻度化、小口化等がまことに顕著になってきております。しかも、これに対して、運転手不足や輸送インフラの整備のおくれから物流需給が逼迫化し、物流コストが急騰し、さらに、大都市圏においては道路混雑やNOx問題等が深刻化してまいりました。このように、物流問題の解決は、我が国経済社会の安定にとって先…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 先生から今御指摘がございましたように、これは御審議をいただいておる法律は大きな前進になる、私はこう思っておりますけれども、それならこの法律一本で今社会が複雑化する中で起こっておる問題のすべてがこれで解決するかというとそのような生易しいものではないと思いますが、この法律が当面する問題解決の大きな前進になることは間違いないと思います。 また、これを御審議いただき、これを通していただきましたら、先生今お話しのようにこれはそれぞ…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 今御答弁申し上げましたように、新しい時代の中で今日起こっておる問題でありますからこれを解決するためには総合的な方向というものをお互い共通認識の中に見出していかなければならないと思います。そのため、各省庁で緊密な連絡をとって今後協議してまいりたいと思います。

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 先生御指摘のように、最近の経済、いろいろの面で変革が行われ、またこれに対するニーズも変わってきております。特に、内需主導型の経済によって最近物流量は急速に大きくなっております。ところが一方、これに対応する面では、道路交通上の問題もございますし、今御指摘のあった労働力の非常な不足が急激にきております。そういう意味で、物流コストというのもどうしても高くなる。生活大国日本の一つのネックとして、よく内外価格差で日本のものが高いと…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 これは大変難しい問題で、またこれから我々がやっていかなければならない一番大事な問題と思います。人間生活が進歩発展していくためにはやはり便利さというのは非常に大事なことです。それからまた豊かさというのが大事なことであります。ついせんだってまではスキーあるいはゴルフ、電車に乗ってあれを運んで電車がいっぱいになって大変だったのですが、最近はほとんどそういう姿は見られません。非常にゆとり、豊かさを感じられるわけですが、しかしその…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 御指摘の問題、大変大事な問題だと思います。私ども、地域社会の経済発展、また今日の新しい消費者のニーズに対応していかなければならない。その中で、環境の問題も起これば、また近年は特に労働力不足が目立ってきておる。特に中小企業の場合、この問題をもろに受けておる。いろいろの総合的な観点の中で、地域経済の発展、ひいては国民生活の発展のために物流問題が大きな問題になってきたという観点から、今回の法案の審議をお願いしておるわけでありま…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 私は、今日の日本の繁栄は、産業は人にあり、また我が国の産業が人を大事にして、ある意味では企業はそこで働く人たちのためにあるとさえ言えるぐらい、これが今日の発展の原動力である。ただその中で、これは中小企業の皆さん方、大きな企業に比較して職場条件、賃金、それらの問題等で残念ながら差がある。これはやはり、日本が本当の立派な経済国になるためにはこれはなくなっていかなければならないものだ、こういう考え方を持っております。 特に運送…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 物流効率化の問題、また中小企業の問題、それぞれの地域経済繁栄の問題、これは非常に大事な問題であり、今経済の変革の中に、これらに対する政策のニーズも大きく変革しつつあります。今回御審議をいただいておる法律は、こういった地域経済や、中小企業の皆さん方の強い御要望、また今当面する問題解決に対する私どもの意欲ということでお願いしておる法案でありまして、ないよりましはちょっとひどかろうと思いますけれども、いずれにしても、これは、法…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 森本先生から、私どもの当面する問題に対する努力に対して御理解ある御評価を賜りましたことをまずお礼申し上げます。 近年の物流量の拡大及び多頻度小口配送に見られる流通業務の高度化の進展という状況の変化は、先生御指摘のごとく数多くの企業経営に大きな支障を与えております。中でも、我が国の物流量の約八〇%を担う中小企業においては、大企業と比べて効率化、投資化が大幅に立ちおくれており、流通業務にかかわる経費の高騰が経営上の深刻な課題…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 今具体的な問題を取り上げて、これからの日本の政治、行政のあるべき姿を森本先生から教えていただいたような気がして、大変深い感銘を持って聞いておりました。そのときの厚生大臣が私でなかったかななどとも今感じておったのでありますけれども、これは厚生省にしろ通産省にしろ農林省にしろ、あるいは運輸省にしても、これは国民の皆さんのためにあるのでありますから、ただいまのことを教訓にして、私ども常に、国民のために役所はあるということで、今…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 大変に貴重な御意見を賜りましたことをまずお礼申し上げます。 中小企業は、我が国経済の活力の源泉でありますけれども、物流の分野においても我が国の八〇%を占めており、まさに物流をめぐる経済活動の主たる担い手であります。しかし、先生御案内のように、中小企業は経営基盤が脆弱であるため、近年の物流をめぐる厳しい状況変化の中でとりわけ深刻な影響を受けております。したがって、今般、本法案を柱とした抜本的な支援策を講ずることにいたしまし…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 中小企業では物流内容に応じたコストの算定が必ずしも的確になされていない状況、このため物流コストが運賃や商品単価に十分に反映されていないことが中小企業の経営を圧迫する一因となっており、労働者の福祉の向上、職場環境の改善を図る余裕がない中小企業も少なくないと思われます。 したがって、労働時間の短縮や職場環境の改善のためのコスト、緊急配送が行われた場合などの増加コストを含め、物流コストが物流内容に応じて的確に算定され、明確化さ…

自由民主党通商産業大臣1992/04/22

123衆議院 商工委員会 第8号

○渡部国務大臣 今先生からいろいろお話がありましたが、これはまさに先生御指摘のとおり現在の我が国の経済は過去、明治以後も、また戦後四十六年経験したことのない状態で、恐らくケインズもヒックスも予測できなかったであろうと思います。一般的に不況ということを我々物の本で読んでおるのでは、まずレイオフが行われ、失業者が町にあふれるという状態であります。ところが現在、不況の中で時短が叫ばれ、また人不足が最大の政策課題にもなっております。しかし一方、…