渡辺武
会議録に記録された「渡辺武」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 7,437 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 農林水産省食品流通局長
- 直近の発言日
- 1970/04/08
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金17 件
- 社会保障・年金11 件
- 防衛4 件
- 住宅・不動産4 件
- 宇宙1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 農林水産委員会93 件・93%
- 政治改革に関する特別委員会5 件・5%
- 予算委員会1 件・1%
- 決算委員会1 件・1%
※ 全 7,437 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 法律的にはいろいろな問題があるから、タクシー運転者に限るけれども、その法の運用にあたって、いわゆる近代化センター、登録事務を取り扱うところで同じように登録をさせていきたい。そして実際にはそういう同じ効力を生むような方向で運営をしていきたい、こういうふうに考えるということでございますか。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 何かよくわからぬ。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 いわゆる法的拘束力はないけれども、実際面でそういう運用をしていきたい、こういうことですね。それでよろしゅうございますか。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 いわゆる業者間の一種の約束ごとのようなもので、自主的な拘束力を持つような方向で行政指導していくということでしょうか。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 これは先ほど来御質問がございましたように、今回の法律とは直接的な関係がないかもしれません。たとえばタクシー運転手は直接的にタクシーのお客さんとの折衝がある。ところが、ハイヤー運転手については、営業所を通じて顧客との取引があるんだから、乗車拒否とかいろいろな悪質な問題は行なわれないんだ、また監督は十分行き届くんだということのようでございますが、私は、必ずしもそのようなことがあるからハイヤーのほうのみはいいんだということに…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 これらの負担金に対する企業負担というものも相当増してくるわけでございますが、それらがかえって労働条件にまた影響をしていくというようなおそれも十分考えられるところでございます。つまり、タクシー近代化センターなるものが設立されて、負担金が一台当たりで三万円かかってきたから、何とか給料を上げてやりたいと思ったけれども、これこれこれだけの金額が支出をされてしまうんだというようなおそれが労使の席上で出てくる可能性は当然あろうかと…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 いま答弁が半分しかないわけですよ。私は、そういうタクシー事業そのものが、非常に運転者が不足している。ここのいろいろな書類にも書いてありますね。運転者が不足している。そういうようなことからなかなかむずかしい問題があるのだ。したがって、私が言いましたのは、国の助成事業の一環として、何とか運転者養成ということを国家が考えたらどうだろうか。そして、そこを卒業した者は、優先的にとにかく公共輸送機関へ就職をするというような義務づけ…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 大体運輸行政全般をながめますと、陸の場合、空の場合、海の場合、この三者を比較してみましても、いまや陸運行政というのは、非常に大量の物資を運び、大量の人員を輸送しておる。この三つを比較いたしましても、非常にその中でもウエートが大きなものになってきておるわけです。そういう状況にありながら、運輸省の中の機構を見ますと、局長は自動車局長一人だけだ。海のほうは何局にも分かれておる。そうして強力な行政が行なわれておるという実態でご…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○渡辺（武）委員 この問題も先ほど来問題になっておりますので、深くは追及をいたしませんが、往々にして、これらの問題、それぞれの委員会がきわめて非民主的な運営によって一方的に運転者の問題が律せられていくということになると、これはたいへんなことでございますので、局長も言っておられますように、ほんとうに民主的に、十分運転者の利益が守られるということで、ひとつ運営に十分なる注意をしていただきたいと思います。 最後に、先ほどお願いをいたしました労…
第63回 参議院 大蔵委員会 第14号
○渡辺武君 ＩＭＦ出資の問題について御質問したいと思います。 今回の措置を見てみますと、従来一般会計から行なわれていたＩＭＦへの出資を外為会計に移すということが一つの内容となっております。この措置を考えてみますと、国際通貨としての円の信用の基礎は、円がいま金と交換できないという条件のもとでは、日本の保有している外貨、特にドル、これが国際通貨としての円の信用の基礎になるのじゃないか、究極的にもそうなるのじゃないかというふうに私は考えており…
第63回 参議院 大蔵委員会 第14号
○渡辺武君 大臣の意図はわかりました。しかし、客観的に言いますと、確かにＩＭＦ保有円を外為会計から新たに通貨代用証券を発行して償還さして、この円をもって日銀保有の通貨代用証券をさらに償還するというというような裏面の措置があるわけですから、それは確かに一時的だということは言えるとしましても、客観的に見ますと、日銀保有という道によって一応やはり外貨準備の基礎と切り離された条件で円が国際的に流通できるというような条件ができたのじゃないかという…
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 私は、ＩＭＦ、世銀への出資の問題ですね、これについて少しお尋ねしたいと思います。 その前に、ただいま成瀬委員から御質問のありましたＳＤＲの問題ですが、ＩＭＦが一月中の発表によると、引き出し十三カ国になっておるということですけれども、アラブ連合が一番額が多いということですが、この金額はどのくらいの額ですか。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 フィリピンはどのくらいですか。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 イスラエルは。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 アメリカはどのくらい引き出しておりますか。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 そのほか、イギリス、フランス、西ドイツ、日本などはどうですか。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 引き出された国でおもな国はどういう国ですか。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 額も言ってください。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 日本はどうですか、額は。
第63回 参議院 大蔵委員会 第13号
○渡辺武君 これは一月末の発表で、二月以降は発表がある予定ですか、それともありませんか。