河野一郎
会議録に記録された「河野一郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 7,408 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 独立行政法人日本スポーツ振興センター理事長
- 直近の発言日
- 1964/02/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金3 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 文教科学委員会30 件・30%
- 内閣委員会、文教科学委員会連合審査会29 件・29%
- 予算委員会28 件・28%
- 文部科学委員会13 件・13%
※ 全 7,408 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第46回 衆議院 本会議 第8号
○国務大臣（河野一郎君） 地方に負担を過重にするきらいはないかという御意見のようでございました。御承知のように、近時、特に地方各府県におかれましては、道路整備に非常な大きな意欲を持っておいでになりまして、建設省で考えておりまする道路整備計画ではまだ不十分で、幾らでも消化するからたくさん計画を立てなさいと言うておられるのが実情と私は考えます。そういう意味におきまして、自治大臣、大蔵大臣とも地方の財源につきましても十分お打ち合わせをいたしま…
第46回 衆議院 内閣委員会 第1号
○河野国務大臣 ただいま議題となりました建設省設置法の一部を改正する法律案につきまして、提案の理由及びその要旨を御説明申し上げます。 御承知のように、近年の経済成長に伴い、産業の基盤となる各種の公共施設の整備あるいは住宅及び生活環境施設の充実に対する要請は、ますます大きくなりつつあります。このような事態に対処するため、建設省といたしましては、河川、道路、住宅等公共投資の中核をなすべき事業について重点的に施策を講じ、事業の着実かつ積極的な…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） ただいま議題になりました首都高速道路公団法の一部を改正する法律案につきまして、提案の理由及びその要旨を御説明申し上げます。 来年度新規に着工いたします羽田、横浜線の建設に要する資金を調達いたしますために、国際復興開発銀行から外貨資金を借り入れることといたしておりますが、同銀行から外貨を借り入れるにあたりましては、債権者としての同銀行の地位の保護その他につきまして規定を整備する必要があります。 また現在、首都高速…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） ただいま議題になりました日本住宅公団法等の一部を改正する法律案につきまして、提案の理由及びその要旨を御説明申し上げます。 改正の第一は、日本住宅公団が特別住宅債券を発行することができることとしたことであります。今日の住宅事情の改善のためには、低廉かつ良質な住宅の供給を増大することが必要であります。このため日本住宅公団の分譲住宅の建設資金の拡充をはかり、かたがた住宅需要者の住宅購入資金の積み立てを奨励するため、宅…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） これまでも各方面からもだんだん御意見がありますように、私といたしましては、たとえば、首都圏整備委員会、近畿圏の委員会、これらの委員会等の御意見も十分拝聴いたしまして、そしてこれら大都市を広域的な見地から整備をしてまいる、たとえば住宅団地をつくり、工場団地をつくり、もしくは教育研究団地をつくるというようなふうにして、そして既存の大都市の整備をはかっていくという考えでございます。
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） 御承知のように、土地の価格と申しますのは、他の物価と違いまして、その置かれておりまする環境等、もしくはその利用度と申しますか、非常に高低がある。また、そういうことでございますから、その土地が値上がりするには、値上がりするだけの理由があって値上がりするものもある。現に東京で申しますれば、ごく一部のところは別にいたしまして、環状線の中もしくは旧都市の住宅地の近くというようなものになりますと、私は、比較的上がり方が少…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） 現状におきましては、御承知のように、法制局でそういうふうな規定をした法律案を整備することは困難であります。法制局が出すことは困難でございまして、なかなか提案の運びまでいくことはむずかしいことではないか、こう考えます。
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） ただいまのお話でございますが、私は、憲法の解釈もしくはこういう時代になったらばというふうな御発言がござしましたが、この種のものは、私も議席を持っている一人でございますけれども、社会党さんのほうでそういう御意向がありますれば、ひとつお話し合いくださって、議員立法でやっていただければ一番適当じゃないか。政府はむろんこういうお話は——私個人は、建設大臣としては、決してそれに異議を差しはさむものではございません。したが…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） お話のように、私も、できることならば、これから、すでに測量し、着手に入っております道路の沿線に、この程度の住宅宅地適地がある、この方面にこういうものがあって、どのくらいあるのだというようなものを、あわせてこれを発表して、そしてこれを誘導するということにいたしますならば、相当ばく大な利用可能なものができてくる。しかも、それと大都市との関係等を詳細説明いたしますならば、供給の面が非常に大幅に増大する。これを大幅に増…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） 最初にお話しになりましたように、こういう問題の解決は、イデオロギーではない、この点が一番大事だと私は思います。原則を公有——公共用途に供する場合には、国有であるべきが前提であるということになりますと、われわれは、必ずしもそういうわけにいかない。しかし、それが公有——公共の用途にするために絶対に必要なものについては、私権はある程度制限を受けることが適当であるという程度の、例外として適当であるという意味ならば、私は…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） 結論から申し上げますと、先ほどお話しになりますとおり、地方財政が相当好転しておるということ、そのために、大蔵省、自治省等とも十分打ち合わせをいたしまして、この程度ならば消化できるだろうということで、結論として、この数字をとりました。 内容から申しますれば、これも御承知のとおり、各府県から建設省に要求して、これもやってほしい、あれもやってほしいと要求しておりまするものから見ますれば、まだまだ少ないのじゃないかとい…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） 御心配も、むろん、そういうことを考えなければならぬと思いますけども、一応自治省のほうと打ち合わせをし、また、各知事さんの御要望にも一々御懇談申し上げまして、この程度でいくのでなければ、むしろ地方の要請にこたえぬのではないか、ただし、先ほどもお話しになりましたように、奈良県のごときも、新たに非常に大規模な道路工事をやります。こういう場合には、自治省のほうから、単独で公債をひとつ認めてもらうというふうにしてやるとか…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） 申し上げるまでもなく、欧米各国におきましても、すでにただいまお話しになりました後者の性格をもっていずれも計画、意図されているように了承します。日本におきましても、そういう方向にいくべきものではなかろうか、こう考えております。
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） もちろん五カ年計画で完成いたしまする有料道路——まあその他の道路も同じでございますけれども、一般道路は、先ほど申し上げましたように、昭和四十五年までに一応の舗装は終わろうとしております。それからさらに必要なものを整備していくというようにやってまいるというつもりでございますが、有料道路にしてみますれば、この五カ年計画に四兆の程度をもってしましては、わずかに東京・大阪間、いまの東名を完成するということ、それから中央…
第46回 参議院 建設委員会 第6号
○国務大臣（河野一郎君） かねて、委員長さん、その他の委員の方から、戸塚の古いバイパスを無料にしたらどうだという強い御要望がございました。私といたしましては、有料道路の取り扱いについて慎重に検討いたしてまいったのでございますが、大阪におきまして、鳥飼大橋を無料にしたいという強い府のほうからの申し出がございます。で、これらについて、大蔵省その他と慎重に打ち合わせ検討いたしました結果、鳥飼大橋につきましては、一部大阪府のほうにおいて負担をし…
第46回 衆議院 建設委員会 第4号
○河野国務大臣 事故が起こりまして、直ちに専門的に調査をいたさせましたところが、設計上の欠陥ではございませんで、施工上、下をささえるもの等に多少の遺憾な点があったというようなことでございまして、厳重に関係者を戒告すると同時に、工事請負人につきましては、一定期間営業の停止をいたし、自今そういうことのないように十分注意いたした次第であります。
第46回 衆議院 建設委員会 第4号
○河野国務大臣 私は、都内における工事は施工の上で一般市民に与える迷惑は、これが竣工期日をなるべく短期間にして、そして迷惑をなるべく少なくする、投資効果をなるべく早くするということが一番必要であると思うのでございます。そういう意味において、鋭意目的達成のために督励をいたしておるのでございまして、それがたまたま夜間工事になります場合に、これが工事を施行する上において、経費がふだんよりかさむという場合には、事情がそのとおりであれば別途相談に…
第46回 衆議院 建設委員会 第4号
○河野国務大臣 私は、道路建設等はなるべく財源のある限り急速に、幅広にやったほうがよろしいという考えでございまして、その点借りられるものがあれば幾らでも借りよう、こういうつもりです。ほかにもっと貸してくれるところがあれば借りて、そして道路公団あたりの工事をどんどん進めたい、なるべく早く仕上げることがいいというつもりで、貸してくれるといえば借りる、こういうつもりでございます。
第46回 衆議院 建設委員会 第4号
○河野国務大臣 私は車が普及することはたいへんけっこうだと思うのでございまして、これをまだ道路ができないから車を制限するということはむしろ政府の怠慢になるのではないかと思います。非常に産業に支障を来たすということであれば別でございますけれども、そこはなるべく道路の方面を十分にいたしまして、そして車の普及はなるべくしたほうがよろしいということでございまして、それにはおのずから限度がありまして、しからばどの程度だということになりますと非常に…
第46回 衆議院 建設委員会 第4号
○河野国務大臣 たびたび関係者が集まって会議をやるのですが、御承知のように、自動車のほうの行政は運輸省において主たる管轄をいたしておるわけでございますが、さらに取り締まりは警視庁が主になってやっておる、私どもの建設省は御承知のとおり道路をつくるほうです。この間に完全な一体的な行政指導がなかなかありにくいのでございます。これにつきましては——私つまらぬことを申すようで恐縮ですが、警察にはぜひ取り締まっていただかなければなりませんけれども、…