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自由民主党内閣総理大臣衆議院参議院
総発言数
19,104
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
内閣総理大臣
直近の発言日
1963/03/07

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 内閣委員会48 件・48%
  • 予算委員会32 件・32%
  • 商工委員会12 件・12%
  • 本会議8 件・8%

※ 全 19,104 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

19,104 20 を表示
自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) 私は、あわてて打ち消したりなんかしたのじゃございません。前からの私の持論であります。しかも今お聞きのように、デノミネーションと円価値の変動とをこんがらがって質問がここで行なわれるというようなことがございますので、そういうような円価値の下落とデノミネーションとを一緒にして質問が起こるような状態でございますので、私はやらない。——あわてるじゃありません。初めからそう考えておるのであります。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) お答えをいたします。 産業基盤強化臨時措置法は、これは前は何か輸出競争力強化……いろいろな考え方がございますが、まず第一に独禁法との関係等がある。しかもまた今業種の問題が出ておりますが、初めの案は、業種をきめずに民間から申請があり、あるいは通産省が言い出したときに公取がどうこうという案だったのでございますが、私は事の性質上、やはり法定すべきだという考えをまだ持っております。まだこの点は通産大臣あるいは公取委員長…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) 私は、まだ政府できめてないものをべらべら言うよりも、やはりきまってから申し上げるほうが、そうしてそれによって御審議願うほうが忠実なやり方だと思います。しかし、何分にもお話のとおりに新聞社の方々が非常によく勉強されまして、政府から聞くということよりも、業界のことをずっとお聞きになりまして、そうして結論を報道されるという状況であるのであります。もちろん、新聞にそういうことが出ることを、われわれも参考にはいたしますが…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) これはいろんな点があると思います。たとえば労働大臣は初め入っていなかったのですが、労働行政も非常に関係がある。もちろん厚生行政もございますが、御承知のとおり区域指定というのがまず第一でございます。それで、私は、これは閣僚全部関係あると言えばみんなあるわけですが、あまり軽重をどうこう言うのもいかんと思いますので、まあ七人ぐらいで、そうして幹事役の企画庁長官がこれに入っていない方の意見を直接私に話すと、こういうこと…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) わが国の道路が、他の産業部門、文化部門、教育部門等に比べて非常な遜色のあることは、お話しのとおりでございます。私は昭和二十五年でございましたか、有料道路の制度をニューヨークで聞きまして、シャウプから聞いたのでございます。それからいろいろなにし、有料道路をやることを主唱いたしました。それから昭和二十七年の秋には、大蔵省はなかなか踏め切らなかったのですが、ガソリン税を目的税とすることに昭和二十七年、昭和三十二年に、…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) 大体においては青木委員のおっしゃるとおりでございますが、日本が鉄道に主として従来たよってきた、そうして自動車道路に割合に関係が少なかったということは、これは日本の地形のしからしむるところ。しかもまた、山が多い、南北に非常に長いということが、やはり道路よりも鉄道ということになったと思うのであります。もう一つの原因は、やはり大東亜戦争が道路輸送、自動車輸送ということを非常に阻害してきた。乗用車をとめたりいろいろな点…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) 全く御意見のとおりであります。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) お話のとおり、日本の道路の悪いことは世界的でございます。と同時に、また道路の清潔さの悪いことも世界的で、道路が悪いことも聞きますが、やはり道路に物がちらかって非常にきたないということも、非常にやはりこれは道路の悪いのに劣らない悪いところだと思います。そうしてまた、お話のとおり、多くは知りませんが、やはり観光の資源と申しますか、観光ということについては私は世界でもスイスとイタリアを一緒にした以上のものじゃないかぐ…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) 心がまえとしては同じであります。青木さんと同じでございますが、ただ具体的の問題になりますと、超重点主義と申しますか、二、三年前の考え方からいえば、今の状態は非常に超重点主義になってきている。お話のとおり、相当たくさん出ているのであります。私はこれを超々重点主義、こういう言葉を使いますか、具体的な問題になってきますと、なかなか今すぐどうこうということはできぬと思いますが、いずれいたしましても、建設大臣が先ほどお答…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/07

43参議院 予算委員会 第8号

○国務大臣(池田勇人君) 有料道路につきましては、御承知のとおり、財政投融資あるいは今回の外債をあれしているのであります。有料道路について、何と申しますか、外債のかわりに内国債ということになれば、これは考えられますが、その他の一般道路——一般会計で負担しているあの道路、あるいはガソリン税でやっておりまする道路をやはり一般公債でやるということはいかがなものかと、私は今結論を出しておりません。ただ、こういうことは私も昔考えたことがあるのでご…

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 平和条約によりまして、韓国というものの存在を認めております。国交はまだ開かれておりません。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 平和条約で韓国の独立を承認しておるのであります。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) これは平和条約によりまして、朝鮮の独立を承認し、それに基づいて韓国というものが国連で認められておるのであります。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 一九四八年十二月で韓国政府は合法なものと、こう認めておるわけでございます。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 条約局長から答えさせます。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 条約局長から答えさせます。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 年月日なんか間違ってはいけませんので……。御承知のとおり、ベスティング・ディクリーが出たのは昭和二十年の十二月だったと思います。そのベスティング・ディクリーをわれわれは平和条約で承認したのであります。それは昭和二十六年の九月に調印した。二十七年の四月だったかと思います、効力を発生したのは。大体は心得ておりますが、正確を期そうと思って条約局長から答弁させたような次第であります。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 全権として行きます八月十五日の案にはありました。その前の交渉の経過は存じません。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 全権として行く八月十五日にはありました。その前にあったかどうかは外務省の専門家から答えさせます。

自由民主党内閣総理大臣1963/03/06

43参議院 予算委員会 第7号

○国務大臣(池田勇人君) 経済協力と心得ております。