武部勤
会議録に記録された「武部勤」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,205 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党・無所属の会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1991/03/12
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 農業15 件
- 社会保障・年金9 件
- 宇宙2 件
- こども・子育て2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 予算委員会47 件・47%
- 農林水産委員会23 件・23%
- 議院運営委員会16 件・16%
- 厚生労働委員会7 件・7%
- 本会議6 件・6%
- 年金制度をはじめとする社会保障制度改革に関する両院合同会議1 件・1%
※ 全 4,205 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第2号
○武部（勤）主査代理 これにて中西績介君の質疑は終了いたしました。 次に、竹内猛君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第2号
○武部（勤）主査代理 これにて竹内猛君の質疑は終了いたしました。 次に、遠藤和良君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第2号
○武部（勤）主査代理 これにて遠藤和良君の質疑は終了いたしました。 次に、堀昌雄君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第2号
○武部（勤）主査代理 これにて堀昌雄君の質疑は終了いたしました。 次に関晴正君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第2号
○武部（勤）主査代理 これにて関晴正君の質疑は終了いたしました。 以上をもちまして文部省所管についての質疑は終了いたしました。 次回は、明十三日水曜日午前九時から開会し、自治省所管について審査を行うこととし、本日は、これにて散会いたします。 午後七時二分散会
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第1号
○武部（勤）主査代理 これにて斉藤節君の質疑は終了いたしました。 次に、児玉健次君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第1号
○武部（勤）主査代理 これにて児玉健次君の質疑は終了いたしました。 次に、岡崎宏美君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第1号
○武部（勤）主査代理 これにて岡崎宏美君の質疑は終了いたしました。 次に、渋谷修君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第1号
○武部（勤）主査代理 これにて渋谷修君の質疑は終了いたしました。 次に、上野建一君。
第120回 衆議院 予算委員会第三分科会 第1号
○武部（勤）主査代理 これにて上野建一君の質疑は終了いたしました。 次回は、明十二日火曜日午前九時から開会し、引き続き文部省所管について審査を行うこととし、本日は、これにて散会いたします。 午後七時二十分散会
第120回 衆議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第4号
○武部（勤）委員 動議を提出いたします。 委員長の互選は、投票によらないで、中西績介君を委員長に推薦いたします。
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 ただいま同僚の佐藤君の質疑を聞いておりまして、政治というものはかくあるべしということをさらに痛感しました。 私は、今政府各省庁数ある中で国民が最も期待を寄せているのは運輸省だ、村岡運輸大臣だ、このように思います。なぜかといいますと、我が国は、国土は御承知のように極めて小さい、資源も少ない、しかし経済的には世界に冠たる大国になったと言われているわけであります。ただ、国民生活はその豊かさを実感できるような状態にないとも言わ…
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 限られた時間ですから、まだそのことについてただしてみたいこともありますけれども、先へ進ませていただきたいと思います。 そこで、前段申し上げましたように、全国新幹線鉄道整備法という法が四十五年五月十八日に制定をされたわけでありますが、この立法趣旨というのは、国土の総合的かつ普遍的開発を推進し国土利用の抜本的な再編成を図る、その不可欠の基盤として、高速高能率の新しい輸送体系の整備が要請された、かような考え方でこの全幹法が制…
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 それでは次に、具体的に考えを述べてください。 整備新幹線の整備を今後どのように考えているのか、また提案された法律の中で対象路線はどうなっているのか、このことのお答えをいただきます。
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 今申し上げました問題について、路線等についてもう少し具体的に、今後何年 くらいでその整備が完了するのか、そのことなどもお聞きしたかったと思いますが、もう一問質問いたしますから、その後につけ加えてください。 先ほども佐藤議員のお話もございましたが、投資効率、財源の問題等々、そして同時に全国からこの新幹線の整備に対する強い要望があるわけでありますから、これにできるだけ早くこたえようというようなことで、フル新幹線にかえていわ…
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 いつごろまでに具体的に整備する目安かということについてはお答えがなかったのですけれども、私がいろいろと事務方から聞いている話では、今後十年くらいの間にやるんだというお話です。実際問題、今私は余りフルにする必要はないと思っているのです。そんなに立派なものにする必要はないと思っているのです。ただ、早くこれを——秋田もそうですね。それから、北海道は新幹線は基本計画は旭川までなっていますから、九州も——ですから早く整備すること…
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 それではこの後は少し私の意見を申し上げて、ぜひ前向きな御検討を願いたい、こう思う諸点をお話ししてみたいと思います。 今も私は暫定的な手段じゃなくて斬新的な措置、こういうお話をしましたけれども、我々は北海道なんかにおりますと、今飛行機で鮮魚とかあるいは花卉類あるいは高級野菜、こういったものを輸送しております。しかし、例えば女満別空港なんかは機材が小さいので全然積み切れないというので、女満別あたりから、網走周辺から結局は千…
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 まだ大塚さんの頭の中には貨物は貨物で新幹線の路線を運ぶ、そういう感覚が抜けていないようですね。飛行機はどうですか。飛行機は旅客と貨物と一緒に運んでいるのですよ。貨物というイメージも変わってくるわけですね。ＩＣなんてこんなに小さいものでしょう。これは飛行機でボストンバッグで人が持って運んでいくのですよ、何億というものを。だから、そういう考え方から、新幹線の旅客列車の規格と同じようなもので、コンパクトなものでやることは可能…
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 これは我々北海道の運動といいますか努力が足りなかったのかなという一面と、北海道は新幹線は金がかかって無理だろう、そういう気持ちも地元にありましたし、また、私は網走の出身ですけれども、地域的なエゴというものもあります。網走まで来るのなら協力するけれど もというような、そういうことはなきにしもあらず、これは率直に認めますけれども、今までやはり北海道は航空機に頼るのが一番いい、こういう考えを持っていたことは我々の誤りでありま…
第120回 衆議院 運輸委員会 第4号
○武部（勤）委員 私は村岡運輸大臣をかねがね心から信頼をいたしております。したがって、さらに執拗に再質問をすることはいたしません。しかし、今お話ございましたように、どうも我々の方が、あえて行政とは言いません、我々自身も含めて、我々の方が時代の後を追いかけているという傾向が今まであったのではないか、こう思うわけであります。しかし、これからは、特に先ほど来申し上げておりますように国民が多様な生活を享受できるように、狭い国土を広く使うことがで…