横路孝弘
会議録に記録された「横路孝弘」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API(国立国会図書館) ↗- 総発言数
- 9,896 件
- 直近の所属会派
- 民進党・無所属クラブ
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1976/07/15
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛31 件
- 宇宙13 件
- 社会保障・年金11 件
- こども・子育て4 件
- 経済安保2 件
- 通商・貿易2 件
- 地方創生1 件
- 防災1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 安全保障委員会88 件・88%
- 予算委員会第五分科会12 件・12%
※ 全 9,896 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 そうすると、この質問をしても答えてもらえないと思うのでありますが、たとえば路線の認可だとか国際線への進出だとかいうような、間接的にはそれはロッキード社のためになるかもしれません、トライスターを使えば。しかしながら、直接的には全日空のためにかなり動いたということに、これは時間的に言ってどうしてもそう考えざるを得ないんですがね、全日空の線というのは。これはうなずいておられますけれども、どうですか、そういう推察でよろしいですか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 そこで四十七年の十月三十日、これはトライスターを全日空が決めたわけですけれども、このとき全日空の方から運輸省の方に報告がありましたね。あったかないか、つまり全日空の若狭社長の方から運輸大臣に対して報告があったのかないのか。そのときの運輸大臣はだれなのか。これは運輸省の方でお答えいただきたい。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 そこで、これはわれわれなどの調査、それからいままで一部新聞でも報道されているのでありますけれども、この十月三十日に若狭氏が政界に対する献金の決裁をしております。そして十一月の上旬に渡辺副社長が各七、八人の議員のところに総額約一千万ぐらいのお金を届けたという事実がありますが、これは私ども全日空の方から話を聞いておるわけなんです。そのメモと領収証一部、これは捜査当局の方に押収されているというように聞いていますが、そういう事実ござ…
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 われわれの調査によると、つまり全日空の方の確認なんですけれども、どういう趣旨のお金か、その金の内容についてはわかりません。しかし、当時の運輸大臣に十一月上旬渡辺副社長が百万円というお金を届けているという事実があるのですが、捜査当局で確認しておられますか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 それでは、私の方でそういう質問をしたわけですから、皆さんの方でそれはひとつ確認して調査していただきたいと思いますが、いかがですか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 このときの七、八人は大体運輸関係の議員と言われている人たちでありまして、このほかにも大臣の経験者も中に入っているようであります。全然そういう事実は、捜査中ということ以上には現在の段階では言えない、こういうことですか、法務大臣。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 いずれ内容はこれはすべて明らかにされると思うのでありますが、先ほどもお話ししたように、お金の趣旨がどういう趣旨であるかということについてはわかりませんが、そういうことは全日空筋からわれわれ調査の結果得ているわけであります。 それでは先にもう一つ進めまして、日台航空路の問題について若干お尋ねをしたいと思うのであります。 この日台航空路の再開ということはきわめて突然だったと思うのですが、運輸大臣、あなたが日台航空路再開——大体当…
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 これはその七月段階に至るまで、あなた逐一その経過は全部知っておったのですか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 新聞だってほとんど出てないですよ。昨年の七月になってからですよ。交流協会と台湾側との間の民間の協定、この協定ができる前にあなたはこれを知っていましたか。どのくらい前から知っていましたか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 三木さん、あなたが日台航空路の再開という報告を受けたのはいつですか。去年の話です。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 どうですか、記憶を喚起していただいて、去年七月七日にあなたがスハルトと会談したときに、その合間に宮澤外務大臣から五分か十分程度報告を受けたのじゃないですか。違いますか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 この話の経過を一番よく知っているのは宮澤外務大臣、あなたですね。総理大臣に報告したのはいつですか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 四月二十日の日に事実上の合意を見ているのじゃないですか。世上宮澤私案なんて言われていますがね。四月二十日あたりに合意を見ているのじゃないですか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 所管でないのにいろいろとあなたが登場するから、これは後でお話ししますけれども、お尋ねしたい点が出てくるわけです。 これはずっととだえておりまして、五十年、昨年の六月十七日に、佐藤さんのいわゆる国民葬ですか、亡くなったときに出席のために日本に参りました台湾側の秘書長そのほかと椎名、灘尾さんたちが会談をして、その辺が一つの雰囲気づくりになった。そして決定的なのは、宮澤さんとぼけているけれども、あなた七月一日に参議院の外務委員会で…
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 しかし、あのときの答弁に対して中国側からはずいぶんいろいろな抗議の発言——正式に抗議をしたということじゃなくて、抗議の意思表示みたいなものがありましたね。あったでしょう、あの七月一日のときというのは。つまり、日中の平和友好条約と日台航空路というのは、大体友好条約の方が先じゃないかと言われておったわけですよ。それがいつの間にか逆転をしてこれが先行をした、そのいろいろな地ならしというのがこの七月一日の発言じゃないかと言われている…
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 総理大臣、つまり平和友好条約という非常に大事な中国側との話のときに、この答弁や日台航空路の再開というのは、あなた、突然だったというお話だったでしょう。これは突然だったのでしょう。三木さん抜きで進められたのでしょう。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 つまりあなた、話としても知らなかったのですか、黙認しておったのですか。平和友好条約の話が大事な段階に来ておって、この問題がぽっと出てきたわけでしょう。違いますか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 大平さん、この発言はやはり大平外務大臣当時の発言とかなり違う発言で、あなた、あの当時どういう受けとめ方をなさいましたか。いろいろ発言があって後で何かオフレコ扱いにして消えてしまったような発言もあるようですが、当時どうだったのですか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 つまり、この問題というのは、日中から日台に逆転させたのじゃないかということなんですが、宮澤さんは児玉譽士夫とか太刀川恒夫というのは知っていますか。全然知りませんか。
第77回 衆議院 ロッキード問題に関する調査特別委員会 第15号
○横路委員 人を介して日台航空路の関係で児玉などから何か話を聞いたことはないのですか。