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日本維新の会衆議院
総発言数
686
直近の所属会派
日本維新の会
直近の役職
直近の発言日
2017/04/14

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 国土交通委員会62 件・62%
  • 政治倫理の確立及び公職選挙法改正に関する特別委員会18 件・18%
  • 地方創生に関する特別委員会14 件・14%
  • 沖縄及び北方問題に関する特別委員会5 件・5%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 686 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

686 20 を表示
日本維新の会2017/04/14

193衆議院 国土交通委員会 第9号

○椎木委員 次の質問に入ります。 国土交通省では、地方空港の国際航空ネットワークの充実とインバウンドの増加に向けて、訪日誘客支援空港の募集を開始したと聞いておりますが、どのような空港が認定対象となるのでしょうか。また、訪日誘客支援空港として認定された場合には、具体的にはどのようなメリットがあるのでしょうか。それぞれで、できるだけ細かく答弁いただきたいと思います。

日本維新の会2017/04/14

193衆議院 国土交通委員会 第9号

○椎木委員 大臣の方より大変丁寧な御答弁をいただきまして、ありがとうございます。 最後の質問にさせていただきます。 関西の三空港についてお伺いいたします。 関西国際空港と伊丹空港が民営化され、四月一日で丸一年が経過しました。近年は、関西国際空港を出入国に際しての玄関口とする訪日外国人も増加していると聞いておりますが、ハブ機能を強化し、アジアのメーン空港となるように国として取り組む必要があると考えますが、いかがでしょうか。

日本維新の会2017/04/14

193衆議院 国土交通委員会 第9号

○椎木委員 若干時間があるので、一点、最後、追加の質問で恐縮です。 関西国際空港、伊丹空港、神戸空港、これらの関西三空港の一体運営を図るということについての見解を最後に聞かせてください。

日本維新の会2017/04/14

193衆議院 国土交通委員会 第9号

○椎木委員 ありがとうございます。 今回の通常国会、私はできるだけ、法案質疑、一般質疑、前日の午後の早い時間に、丁寧な通告をさせていただいております。その成果というわけではないのかもしれませんけれども、本当に、大臣初め政府参考人からは、これまでも、特にきょうは大変丁寧な、わかりやすい答弁をいただけたと思います。 今後も、わかりやすいといいますか、しっかりとした通告をしながら質疑の方を進めていきたいと思いますので、よろしくお願い申し上げた…

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 日本維新の会の椎木保です。 都市緑地法等の一部を改正する法律案について質問いたします。 初めに、都市緑地法に関してお伺いいたします。 都市における緑地の適正な保全及び緑化の推進に関する措置を総合的かつ計画的に実施するため、市町村が策定する緑の基本計画という制度がありますが、この制度を活用したことによって、具体的にこれまでどのような成果があったのでしょうか。さらに、今回、都市公園の管理の方針に関する事項及び生産緑地地区内の緑地…

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 大変細かな、丁寧な答弁をありがとうございます。 次に、都市公園の整備等に当たっては、民間活力を最大限に生かしていくとの観点から、官民連携が大変重要であると考えます。官民連携については、これまでどのように行われてきたのでしょうか。また、今後さらなる連携が必要であると思うのですが、どのように進めていこうと考えているのでしょうか。

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 次に、これまでにも、設置管理許可制度を活用して、都市公園内に、公園管理者以外の者が公園管理者の許可を受けて、売店、カフェ、レストラン等を設置、運営しておりますが、今回の公募による収益施設の設置管理制度とは何がどう違うのでしょうか。

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 次に、私の選挙区の隣に天王寺公園というものがあります。民間事業者によるカフェ、レストラン等の収益施設と芝生広場等の整備が行われ、さまざまなイベントを定期的に開催しており、「てんしば」という愛称で多くの市民から親しまれております。 これは、大都市で立地環境がよい場所だからこそ成功していると思うのですが、今回の公募制度は、地方都市においても成り立つとお考えでしょうか、答弁を求めます。

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 今の藤井政務官の答弁をそのまま素直に受け入れまして、私も期待してまいりたいと思いますので、よろしくお願い申し上げます。 次に、今回、設置管理許可の期間を十年から二十年に延長するとのことですが、二十年とする理由をまずお聞きします。また、期間を延長することによって、どのような効果が期待されるのでしょうか。さらに、設置管理許可期間を最大二十年まで認めることによって、事業期間の途中で事業が頓挫してしまうというケースが出てくる可能性も…

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 今の局長の答弁にもありましたけれども、やはり十年では建築物等の投資回収が困難だというのは、私もそういう認識でおりましたので、この二十年というのは合理的かつ妥当かなというふうに思います。 また、二十年に延伸して民間事業者の参入を誘導という流れで、質の高い利用者サービス、公園のリニューアルをさらに推し進めていただきたいと思いますので、よろしくお願い申し上げます。 次の質問に移ります。 天王寺公園では、カフェ、レストラン以外にも、…

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 次に、大阪城公園では、民間事業者がPMO、いわゆるパークマネジメント管理を行い、大阪城ウォーターパーク・バイ・ハウステンボス、屋台フェスなどといったイベントを誘致し、公園の活性化を図っております。今回の公募制度は、公園の管理運営面においても民間活力を有効活用することを想定しているのでしょうか、答弁を求めます。

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 今の答弁はもう少し何か具体的な答弁をいただきたいなと思ったんですが、次の質問に入らせていただきます。 公園は、子供の遊び場や災害時の避難場所など、都市における貴重なオープンスペース機能を有しておりますが、公募制度による収益施設の設置促進は、このような機能が失われてしまうのではないかと危惧する方もおります。この件についてはどのようにお考えでしょうか。

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 次の質問に移ります。 東京二十三区や大阪市等の大都市では、まだまだ緑が少ない地域が多く、建物の緑化を進めていくことは極めて重要であると考えます。そのためには屋上緑化や壁面緑化の技術の進展が必要と思いますが、現状はどのようになっているのでしょうか。

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 次に、議員立法による都市農業振興基本法に基づく都市農業振興基本計画が昨年に閣議決定されました。その中では、都市農地を、宅地化すべきものから都市にあるべきものとするという大きな方針転換がなされておりますが、今回の改正案にはどのように反映されているのでしょうか。

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 今回の法改正では、生産緑地制度の要件緩和等の措置を講ずるということで、我が党は、今回、この法案も賛成の立場できょう質問させていただいていますけれども、規制緩和を推進する我が党としては、大変歓迎できる法案だと思っています。 また、今の大臣の答弁にもありましたような認識でおりますので、ある意味、規制緩和を推進する政党としては大変ありがたい、本当に御尽力された法案だと思っています。しっかりと今後取り組んでいきたいと思いますので、よ…

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 他の委員の質問とも重複してしまうと思うんですけれども、時間に若干余裕がありますので、最後の質問とさせていただきたいと思います。 都市公園に関しての質問なんですけれども、民間活力を最大限生かして、都市における緑やオープンスペースの整備や保全を効果的に推進し、緑豊かで魅力的なまちづくりを実現していこうとの思いから、今回の法律が提出されたと理解しております。 都市公園の整備については、昭和三十一年に都市公園法が制定され、都市公園の…

日本維新の会2017/04/12

193衆議院 国土交通委員会 第8号

○椎木委員 局長、大変申しわけありません。きのう一旦通告していたんですけれども、ちょっと一回取り下げさせていただいて、答弁いただけるかなと思いまして、最後に質問させていただきましたが、かなり無理な質問をさせていただきました。申しわけありません。 若干時間も余っておりますけれども、先ほども申し上げましたが、今回のこの法案、我が党は賛成の立場で質問させていただきました。しっかりとこの法律制定また施行に向けて取り組んでいきたいと思いますので、…

日本維新の会2017/04/07

193衆議院 国土交通委員会 第7号

○椎木委員 日本維新の会の椎木保でございます。 本日は、三人の参考人の皆様から、それぞれの立場におかれまして大変貴重な意見陳述をいただきまして、ありがとうございました。 早速質問に入らせていただきます。 まず初めに、これまで我が国が行ってきた住宅セーフティーネットの取り組みで、新たな制度が加わることになりますが、民間活力の活用という観点から新制度をどのように評価されているんでしょうか、三人の参考人にお伺いしたいと思います。

日本維新の会2017/04/07

193衆議院 国土交通委員会 第7号

○椎木委員 ありがとうございます。 次に、東京や大阪といった都市部では、住宅セーフティーネットの課題として、高齢単身世帯の増加、希望出生率の実現などがありますが、新制度はそれらの課題に対して有効なものとなっているかどうか、三人の参考人の先生方にコンパクトにお答えいただければと思います。

日本維新の会2017/04/07

193衆議院 国土交通委員会 第7号

○椎木委員 それでは、最後の質問にさせていただきます。 地方部における住宅セーフティーネットについてはどのような課題があると考えているか、また、それに対して新制度は有効なものになっているかどうか、これについて、ちょっと時間の関係がございますので、浅見参考人と稲葉参考人にお答えいただければと思います。