森田健作

第151回衆議院国土交通委員会第14号

○森田（健）委員よろしくお願いいたします。ＪＲ各社が民営化進行中の中で、国民の評価は非常に高いというのがまた実感でございます。しかし、扇大臣、国鉄から民営になって、だからこそこういうことが、言うならば、国民にこういう点が喜ばれるのよ、また、民営になったからこそこういうことができた、そういうところがございましたら、ぜひ挙げていただきたいと思います。

第151回衆議院国土交通委員会第14号

○森田（健）委員いや、大臣のおっしゃるとおりですね。朝、おはようございますと言われると気持ちがいいものですよね。何回言われてもいいものでございます。では、大臣、私思うんですが、反対に、言うなれば国鉄時代は国民にこういう点が喜ばれたのよとか、国鉄だからこういうことができたのよという、あったら何か挙げていただけますか。

○森田（健）委員そうですね。まず、言うならばハードの部分でございますけれども。私、思うんでございますよ。人間は変わらないわけですよね。官営から民営になった。言うなれば、今まであいさつもしなかった。変な話、トイレも汚かった。何かさっきは大臣の話と私の思っていること、同じだったんですが、これ、官営と民営に変わるだけで、官と民に変わるだけでこんなに変わるものなんですかね。何が原因なんですか。これは通告していないので、あれだったら結構でござ…

第151回衆議院国土交通委員会第14号

○森田（健）委員そうですよね。私たちの、皆さん使う言葉の中で、ああ、あれはお役所仕事だとか、お役所へ行くと、笑顔がない、暇じゃないかとか、いろいろなことを言われる。私は前も委員会でちょっと質問していましたけれども、これは本当に変えなきゃまずいですよね。こうなってくると、もう官なんて要らない、無責任に言えば、みんな民にしろなんて、こうなっちゃったら、何か、私たちのやるべきことは、官だろうが民だろうが、人間としてやるべきことをきちっとやっ…

第151回衆議院国土交通委員会第14号

○森田（健）委員そうですね。それでは、次に参ります。私は、やはり来ていただいた以上、全員に出場していただきたいと思う方でございますから、両政務官にお考えを賜りたいと思います。この間、参考人の質疑のときに、私はトワイライトエクスプレスの話をしたんですよ。あれは、大阪から札幌まで千五百キロ、二十一時間かかる。両政務官も忙しいでしょうから、冗談じゃないよ、おれは飛行機で行けば二時間だよ、そう思うこともあると思うんです。ところが、最近…

第151回衆議院国土交通委員会第14号

○森田（健）委員いろいろと本当に御意見を賜りまして、ありがとうございます。やはり鉄道というものは私たち国民にとって足の基本でございます。それと同時に、私たち、列車に乗せてもらう、そして、そういう鉄道関係者も、列車に乗ってもらうというその気持ちが両者にあるならば、本当に心地よい旅が生まれるのではないかな、そのように私は思います。ありがとうございました。

２１世紀クラブ2001/05/23

第151回衆議院国土交通委員会第13号

○森田（健）委員参考人の皆様、きょうは、ありがとうございます。私は、21世紀クラブ、森田健作と申します。よろしくお願いいたします。まず、東日本旅客鉄道の大塚参考人に御意見を賜りたいと思います。航空と鉄道、言うなれば、最近はライバル視されております。そしてまた、多くの国民は、よきライバルであってほしいと願うところでございます。航空各社は、オフシーズンの稼働率を高めるために、例えばＧＥＴ何とかとか、いろいろな割引制度を導入しております…

２１世紀クラブ2001/05/23

第151回衆議院国土交通委員会第13号

○森田（健）委員今いろいろな特別割引制度を聞いたのでございます。申しわけございません、私、余りよく知らなかったもので失礼いたしました。しかし、例えばいろいろなアイデアを国民から募集するということも、そういう制度を認知してもらうための一つの手段かな、そのように思うのでございます。ありがとうございました。次に、日本貨物鉄道の伊藤参考人に御意見を賜りたいと思います。大体千キロ以上になりますと貨物のシェアが四〇％ぐらいになる。ところが、輸…

２１世紀クラブ2001/05/23

第151回衆議院国土交通委員会第13号

○森田（健）委員ありがとうございました。

第151回衆議院国土交通委員会第10号

○森田（健）委員森田健作でございます。最後になりますと、ほとんどといいますか、すべてもう質問されておりますので、どれを質問していいかと本当に迷っているところでございます。倉庫業法の一部を改正する法律案、倉庫業について参入の許可制を登録制に改めた、これはもう諸先生方が質問したところではございますが、重複するところではございますが、もう一度、改めましてその経緯とお考えを賜りたいと思います。

第151回衆議院国土交通委員会第10号

○森田（健）委員十二分にわかりました。ありがとうございます。委員長、そんなわけで、法案からちょっとかけ離れた質問もしますが、ひとつお許しを賜りたいと思います。過日でございますか、日航のニアミスがございました。多くの負傷者が出たこともまた事実。大変残念でございます。しかし、ああ、やっぱりなと思う原因というのは大体あるのでございますね。例えば交通事故。車と車がぶつかった、酔っぱらい運転だったよ、いや、何かちょっと居眠りしていたらし…

第151回衆議院国土交通委員会第10号

○森田（健）委員本当にそれは、もちろん千葉県側におきましては、いろいろ過去のいきさつもございます。それは私たちも、羽田空港を抱える大田区としても十分に尊重しております。しかし、大所高所に立って、国益を考えて、お進め願いたいと思います。もう時間でございますが、吉田政務官、最後にお聞きします。実は、これは私はどうしても聞きたかったんですが、吉田政務官、政務官はせっかちでしょう。私、そう思うんです、性格的に。例えば、大阪から新幹線に乗…

第151回衆議院国土交通委員会第10号

○森田（健）委員ありがとうございました。これからも柔軟にお願いいたします。ありがとうございました。

第151回衆議院国土交通委員会第4号

○森田（健）委員 21世紀クラブ、森田健作でございます。もう最後の十分でございます。よろしくお願いいたします。きょうは今村政務官にお話を聞きたいと思います。よく、国民というか、私たち一般でございますが、それはお役所的だねとか、それはお役所仕事だよという言葉を使ったりします。政務官は、その人たちはどういう思いでそういうお言葉を使うと思われますか。イメージいたしますか。

第151回衆議院国土交通委員会第4号

○森田（健）委員いや、さすがですね。将来を嘱望されている政務官でございます。はっきりと言うところ、私、好きでございます。いや、そうなんでございますよ。実は私、東京都民、私の友人なんですが、十五人に聞きました。大体今の言葉に集約されるのです。一つ、することが遅い。二つ、してやっているという感じがする。三つ、何か冷たいな。そうなんですよ。政務官のおっしゃるとおりなんですよ。それで、例えば今回の高齢者の法案でございますね。円滑に入居し安心…

第151回衆議院国土交通委員会第4号

○森田（健）委員本当に力強い御答弁、ありがとうございます。そこで大臣、私は、大臣は大変正義感に満ちあふれた大臣だと思うのでございます。先ほど言ったように、やはり高齢者は大事にしなければいけませんね。私、小さいころ、こういうことがあったのですよ。実を言うと、数人でいじめちゃったことがあるのですよ、小学校のころ。そうしたら、母親に言われまして、おまえ、何だと。おまえたち、何人かでおまえのお友達をいじめたりしたけれども、謝ってきなさいと…

第151回衆議院国土交通委員会第4号

○森田（健）委員ありがとうございます。何しろ十分なものですから、短いものですから、では、もう一つだけ質問させていただきます。住宅局長、私の友人に、ハワイで、コンドミニアムというのですかね、あれを買いたいから何かいいところないかと私言われたことあるのです。私、何回か情報を提供したのですが。そのときに、彼が、おい、これはだれがつくっているんだと。だれがって、どういう意味だ。日本人がつくっているのかよ、アメリカ人がつくっているのかよと…