森中守義
会議録に記録された「森中守義」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 9,117 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲共同
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1969/05/08
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙40 件
- 防衛12 件
- 社会保障・年金8 件
- 労働・賃金6 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会55 件・55%
- 逓信委員会45 件・45%
※ 全 9,117 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○森中守義君 それは気持ちはわからぬでもないけれども、なかなか世の中はそう承知しないでしょうからね。一応調停段階のものを試算として考えるのは決して過ぎたことじゃないと思うのです。そこで対応策ですが、総則の十六条を発動しても限界があるのですね。予備費の二百億から幾ら出せますか、それが一つ。それからあと何からどうするかということになると、やっぱり繰り入れ金以外にないじゃないですか。そうすると五百億近い歳入欠陥を、よくいわれる企業努力であると…
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○森中守義君 これはいまここでにわかに答弁を聞き出そうとか、即断を求めるとかということはむろんむずかしい。しかし、ある程度時間の経過の中で、一つの方向が出てくると思うんです。しかし、要するに再建の期間にこれより入っていこうというときに、こういう状態というもの、しかも、これがいろいろな設備関係等に影響するということがあらかじめはっきりしている以上、やはり何かの形で、これは結末をつけなければいかぬのじゃないか、こう思うのです。ですから、その…
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 資料要求ですが――いまの三木質問と同じような資料ですがね。これは国鉄というよりも、むしろ運輸省のほうにお願いしたい。 四十五条による国鉄の財産処分の制限条項、それから四十九条の契約条項、それと三条一項、二項、三項、五項にいう付帯事業、これらは一体どういうものであるか。ことに四十五条、四十九条等の場合には運輸大臣の認可、許可を必要とする、こうなっている。だから副総裁が言われるように、なるほど資料があるいは足らない点もあるでし…
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 私は、条項だけを基準にしてものを言っているので、その附則あるいは政令等はよくまだ見ていない。ですが、要するに、私聞いていてやはり釈然としないのですよ。その答えそれ自体があまりにも現状とかけ離れている感じが濃厚なんです。ついてはその措置を国鉄がとる場合には、いま私が示した条項によって運輸大臣が認可しているわけだから、それがはたして適正なものであるかどうか、ということは三木君への答えになって出てくるわけです。したがって、申請を…
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 そういうことです。
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 実は、三木質問のように事前に言っていたわけではないので、いまこの場で出せと言っているわけじゃないので、少なくとも適正に評価されたかどうなのか、少なくとも疑問を持っているわけですから、だから許可条件というものが適正であるかどうか、その証拠をここに出してもらえばいい、どういう意味ですから、できるだけ早い機会のほうがいいのですよ。
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 そうです。
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 同じような資料です、契約条項など……。
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 それに該当するような事項もあるんじゃないですか、数多い中には。
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 結局、その貸し付けであり、貸与だから、営業というそういう部類には入らないかもしれない。しかしいろいろ議論を聞いていますと、どうもこれは営業の部類に入るんじゃないかというような懸念も多少私は持っているんですよ。だから三条の中の鉄道あるいは船舶等に付帯する事業とは一体何を指すのか、その付帯事業というのは国鉄の中にどういうものとして存在するのか出してほしい、こういう意味ですよ。
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○森中守義君 解釈だけではなくて実態。実態として付帯事業はどういうものがあるのか。
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 関連。いまの質問に対するお答えもなくちゃいかぬでしょうが、こういうことじゃないですか。この二法が委員会に出された直後、少なくとも委員会の運営について委員長と私どもかなり慎重に取り組んできたつもりです。そこで原則というのか、あるいは方針というのはあくまで慎重審議でやるという、同時に具体的に言えば、定例日以外には委員会を開かない、こういうことが正確に速記録に残されているかどうか、ちょっと私記憶ないんですが、おおむね、全部の委員…
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 先ほど大臣から所管の米艦隊の行動に対する報告がありましたが、まああまりにも内容不十分で、なるほどさようであるかという、そういうことにならない。元来こういう問題は、ひとり運輸省のみならず水産庁ありあるいはまた外務省あり、こういうことで、本来ならばここで一体的な報告を受けたいのですよ。それができないのを非常に残念に思いますが、以下二、三の点について、ややもすると運輸省の所管外の事項にわたることもあるかもわからないのですが、まず…
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 そのおとりになった措置それ自体はまた別の議論といたしますが、あまり遠慮をなさらなくてもいいですよ。何といっても内閣に列せられる閣僚の一人ですから、ずばり言ってください。さっき申し上げたように、今回の米艦隊の行動というのは、何といってもこれは作戦戦闘行動ですよ。したがって、そういう場合には、国際戦時法に基づくならこれは別です。そうじゃない。いま、私どもは大臣のお話からいけば、常に受け身で、常に消極的で、常に防衛的に漁船の安全…
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 よしんば一歩それじゃ譲りましょう。しかし第七艦隊の約三分の二にあたる主力艦隊、ホーネット、及びエンタープライズ、これを援護する駆逐艦が二十ぱい、まさに日本海の波浪は高過ぎますよ。そういう状態を私は戦闘作戦行動であるかどうかは、いま大臣のことばを一応この場では議論の対象からはずすにしても、この状態、これは異常ですよ。公海の自由使用四原則を明らかにじゅうりんをするものだとは思いませんか。しかし、そのことであまり時間を取っちゃど…
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 多少古い話になりますが、例のビキニ環礁、あるいは一連のアメリカ、フランス、イギリス、こういう太平洋上における核実験にあたって、日本の漁船がたいへんな被害を受けた。そのときに損失、損害に対する補償要求が行なわれたようですね。その結果をこの際ひとつ明らかにしておいてもらいたい。
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 知らないもの、できないもの無理に言えというのも酷な話なのだけれども、しかし微妙なこういう問題ですよ。なるほど所管外であるかもしれない。しかし私は太平洋における核実験に伴う日本の漁船の損害、これに対して明らかに損失、損害に対する賠償請求権が留保されているわけだから、これはひとつ、やはり過去の事実はこうである——むろんそれは運輸大臣あるいは保安庁長官の所管事項ではないにしても、事実は事実で述べてもらうぐらいのことは当然だ。しか…
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 いずれの問いに対しても正確な答えがありません……。
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 運輸大臣、アメリカがやることだからまかしておいたらよかろう、日本はそうあまり心配したことはないのだと、そういう安易な気持ちでもないでしょうけれども、外務は外務、農林は農林、運輸は運輸、こういう個々ばらばらなことで、取り立てて政府一体としての対策はとられていませんね。これは私は非常に漁民あるいはその関係者に対して、ひいては国民に対して親切なやり方だとは思いませんよ。しかもいつまでこういう事態が続くかわからない。しかも毎日のよ…
第61回 参議院 運輸委員会 第15号
○森中守義君 そのおのおのの任務ということではやっぱりまずいのでございまして、相当長期にわたると見ざるを得ない。だから私はこの際は政府一体の責任においてどういう対策を立てるのか、これは要請でもあり提案でもありますが、にわかに答えていただく必要もないけれども、至急これはひとつ閣議等で協議をしてもらいたい。それと日本経済によれば、外務省が米軍にその申し出た中で、漁船の操業計画を連絡したと、こう言っておる。そういうあれですか、これは水産庁がこ…