板谷順助
会議録に記録された「板谷順助」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,540 件
- 直近の所属会派
- 民主自由党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1947/11/29
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会83 件・83%
- 議院運営委員会10 件・10%
- 本会議3 件・3%
- 地方行政委員会3 件・3%
- 厚生・運輸連合委員会1 件・1%
※ 全 1,540 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第1回 参議院 電気・農林・鉱工業・運輸及び交通連合委員会 第2号
○板谷順助君 それはなんですね、法規の上ではそれはできないでしよう。法規の上では……。しかし非公式に予め了解を得て、更に又通常議会になつて御相談願うということで……。
第1回 参議院 電気・農林・鉱工業・運輸及び交通連合委員会 第2号
○板谷順助君 それはちよつと工合が惡い……。委員長（佐々木良作君）この儘で継続するということで宜しうございますね。継続いたします。それでは大臣が何れ來ると思いますが、まだ見えておりませんから、政府委員が見えておりますので、説明を聞くことに……宜しうございますね。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第22号
○委員長（板谷順助君） 只今から委員會を開會いたします。 先ず請願及び陳情について、小泉小委員長の報告をお願いします。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第22号
○委員長（板谷順助君） 小委員長の報告通りで御異議ございませんか。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第22号
○委員長（板谷順助君） それでは小委員長の報告通り採擇することに決定いたします。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） これより会議を開きます。小泉君。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） 只今小泉君の御発言のように、類似のものは一括して審議した方が便利だと考えますがいかがでございますか。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） 御異議ありませんか。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） ではそのように決定いたします。村上君。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） よろしうございますか……。この際只今の道路の問題に関聯して、私ちよつとお尋ねしたいのですが、ちよつと速記を止めて下さい。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） 速記始めて……。大臣に対する質問はどうですか。今衆議院の予算委員会で提案理由で今頻りに持つておるのをこつちへ來て貰つたのですが、よろしうございますか……。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） それではどうぞ……。この際お諮りいたしますが、年末の燃料対策が重大問題でありまして、先般電氣委員長、それから農林委員長と、運輸交通委員長、それが会合いたしまして、第二回目のときには私本会議の関係で丹羽君に出て貰つたのですが、小委員を出してくれというのですなあ。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） どうしますか、運輸交通の委員としては輸送関係ですね。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） それでは、早川君と丹羽君と中村君の御三方にお願いしたいと思います。御異議ありませんか。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） 尚質問を継続いたします。
第1回 参議院 運輸及び交通委員会 第21号
○委員長（板谷順助君） 小野君、私は三時から中労の委員会の方に行きますから、あなたは委員長代理でも御質問できますから、外の理事の方がお見えにならないようですから、一つ御迷惑でもお願いいたします。
第1回 参議院 本会議 第52号
○板谷順助君 只今議題となりましたる地方鉄道法の一部を改正する法律案に対する委員会における審議の経過並びに結果を御報告申上げます。 この法案は索道に関する問題でありまするが、索道は架空したる、即ち空に鉄線又はこれに類似したる路線によりまして、運搬器を吊して人或いは物を運ぶという事業であります。 〔議長退席、副議長着席〕 即ちケーブルカーであります。この索道は昭和二年に逓信省令第三十六号索道事業規則が制定せられておりましたが、この規則は法…
第1回 参議院 本会議 第52号
○板谷順助君 只今議題となりましたる請願第十五号外七件の、委員会における審議の経過並びに結果を簡明に御報告申上げます。 請願第十五号の熊本縣人吉市を基点とする三路線に省営自動車運輸開始に関する請願、第六十二号、中央線高藏寺、名古屋鉄道小牧両駅間に國営自動車の運輸を開始することに関する請願、第六十四号、山形縣最上郡内に國営貨物自動車の運輸を開始することに関する請願、第七十六号、柳井駅より三路線に、及び田布施駅より二路線に國営自動車の運輸を…
第1回 参議院 本会議 第47号
○板谷順助君 只今議題となりましたる海難審判法案に関する運輸交通委員会における審議の経過並びに結果を御報告申上げます。 この海難に関するところの規定は、明治九年太政官布告を以て西洋形船船長運轉手機関手試験規則というのが、そもそも我が國における海難に関する規定の始まりであります。その後十四年にこれが改正されまして、更に又現在の海員懲戒法は明治二十九年に制定されたのでありまして、その後一回も改正されておらない、現在においてはこの法案が規定さ…
第1回 参議院 本会議 第46号
○板谷順助君 私は昨日大藏大臣の財政演説に対しまして、諸君のお許しを得まして、所見を質したいと思うのであります。承わりますれば、大藏大臣は少々健康を害しておられるということでありまするから、時間の関係もあり、私は大体大網についてお尋ねをするつもりでありまするので、暫く御辛抱の上お聴き取りを願つて置きたいと思うのであります。 今回予算の編成に当たりまして、再三再四編成替えをされまして、政府当局の御苦心に対しましては大いに敬意を表する者であ…