松田太郎
会議録に記録された「松田太郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 673 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 日本開発銀行理事
- 直近の発言日
- 1954/02/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- エネルギー3 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 決算委員会71 件・71%
- 大蔵委員会19 件・19%
- 運輸委員会5 件・5%
- 予算委員会3 件・3%
- 商工委員会2 件・2%
※ 全 673 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点につきまして誤解があるといけないと思いますが、私のほうとしましては、私が向うのほうに話をいたします場合にも、一々役員会にかけて、その役員会の結論を持つて向うに連絡して、そうして向うから話があつたことはすべて役員会にかけて、そうして役員会の意向によつて返事をするという形であります。一応その間の使いと申しますか、使いと言つては語弊があるかも知れませんが、折衝を、そういう意味での向うとの連絡をやつておりますので、…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点はこういうことなんです。運輸省のほうとしても、船主の航路計画、或いは造船所事情というような点から、事前にそういう点に適合するものを開発銀行のほうに推薦をするわけでありますから、開発銀行としてはその中から資産、信用力、並びに経営能力の点についていいものを選んで、そうして意見の一致をみたところで決定する、これについて、航路計画とか、或いは造船所事情とかというような点から落ちるものについて、こちらが審査をしてはど…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点は御承知のように、二十八年度の計画として、三十万トン計画が立つた。そのうち二十九年度の上期に約十万トン、詳しく申しますと九万一千トンばかりのものがきまりました。下期が二十一万トンでございますか、その程度のものがあるわけであります。その点は運輸省はそれ以上に当るところを多く推薦して見えておるのであります。その推薦のうちから、私のほうが資産、信用、経営能力の点から向うに申上げておるようになつております。推薦がお…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） 自分のほうの造船所はどこだということは、これは申込の書類に上つております。ですから、その点は初めからはつきりしております。今の、自分のほうは市中銀行はできますとか、ですから開銀のほうにお願いしたいといつた言い方はいたしません。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点はなお詳細は運輸当局からお聞き頂くのが一番正しいかと思いますが、実際船主が申込んで参ります場合に、今の造船所事情と申しますか、各造船所の、どこの造船所に作らすかということをちやんときめて参つて来るわけです。船主が申込んで来るわけです。従つて甲乙の造船所がありまして、そうして造船所事情から見て、空白状態が長いとか、そういうような点から見て、又造船所の技術或いは経験というような点から見て、こういつた造船所がいい…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点につきましては、今回の場合で申しますと、船主の決定になりますまでにはそういうふうなことはございません。又実際問題としてそういうことは運輸省としてはなさらないのです。ただ船主が決定しましても、一、二、船主並びに造船所のほうの意向も伝えられたようでございますが、造船所をあとから変更されたようなことはあるようでございます。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） 今の第一の点は、運輸省のほうで私のほうに対する申込み要領というものはこういうものだけれども、それについてなぜ運輸省のほうが主としておやりになるかと申しますと、それには、例えば九次の前期或いは後期についても、こういう種類の船でこういう型の船を政府としては要望している。それから又これに対しまして、大体船価の七割というものが開銀から融資される。それから又同時に、船価の七割という計算の仕方と、それからトン当り船価の基準を…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） そういう場合も勿論ございます。今の船主さんも見えますし、それから造船所さんと一緒になつてお見えになることもあります。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） 先ほど申しましたように、船主が申込んで参ります場合には、造船所をきめまして申込んで参つております。そういうことを私から申上げていいかどうかわかりませんが、考え方としては私はいろいろあると思う。例えば、いつもお話申上げますのですが、仮に電力会社が融資を申込んで来る場合には、あらかじめどの請負業者にやらすからなんといつて申込んで来ない。私のほうは、総裁も言われるのですが、私のほうでは船主を決定する、従つて運輸省にも船…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） 今の最初の総裁と大臣云々ということにつきましては、私のほうといたしまして、やりましたのは前期、後期二回ございます。両方とも事務的に話がつきまして、その上で、総裁、大臣がおやりになつたのです。 それから今の資料につきましては、これは監督官庁の大蔵当局の御意見も受けなければならないと思いますが、これは私個人としましては、そういう御要求があるならば、秘密会にはして頂かなければならんと思います。そういうお話を申上げてもい…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） 私のほうに面会室がございまして、その面会室で会います。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） 私の知つておる範囲においてはございません。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） 私の知つておる範内においてはございません。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） そういう場合はございます。特に造船所の組合のかたが見えまして、それからその土地の町長と申しますか、或いは村長さんとかそういうかたも非常に熱心なところはお見えになります。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） たまにはお見えになることもございます。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） そういうことはどういうものでしようか……。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） そういうことはどうでございましようか。そういうところまで申上げることはお許し願つたほうがいいのじやないかと思いますが……。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点、私として何とも申上げるわけには行きませんけれども、事実としてはそうなつておりますし、それから恐らくそれについてはいろいろな沿革もございましようと思いますけれども、その点、詳しくお聞きになるならば運輸省のほうからお聞き願いたいと思います。
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点につきましては、お考えの点御尤もと思うのでありますが、ただ海運につきましては、先ほど申しましたように、船主選考の基準というものも合理化審議会から答申が出ておりまして、そうして船主選考の内容といたしまして、先ほど来申しました大きく言つて二つの要素を含んでおりますものですから、従つてこの問題に関しては、お話のようにいわゆる開発銀行の自主性というものは多少欠けるのじやないかということになるのであります。その点は、…
第19回 参議院 大蔵委員会 第6号
○参考人（松田太郎君） その点は、先ほど申しましたように、選考基準に二つの要素、即ち資産信用力の点、経営能力の点、それから航路計画と造船事情の点、そうして資産信用力及び経営能力の点につきましては私のほうが責任を持つて選考をいたします。 それから最初にちよつと申上げましたように、結局最後は運輸大臣が建造許可権を持つておられまして、仮に私のほうが幾ら船主を選考いたしましても、運輸大臣が、特に航路計画の点とか、或いは造船事情の点とか、或いは又…