松本七郎
会議録に記録された「松本七郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5,094 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1957/03/20
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛10 件
- 宇宙2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 逓信委員会98 件・98%
- 本会議2 件・2%
※ 全 5,094 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 これはそう簡単に特別運賃がきめられないのじゃないかと思う。そうすると普通の運賃では、とても移民が負担するのは容易なことではないですから、そこの調整が今後どうなるかということが聞きたいのです。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 外務省の移民当局としては、どういう予想を持っておられるのですか。航空機の特別運賃ができる予想で移民を進められるつもりか、それとも、それができなければ、十分の負担を政府当局でやるつもりなのですか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 日航機によるサンパウロまでの普通運賃と、それから移民船による太平洋経由、及びアフリカ経由のブラジルの終着港、それぞれの運賃はどうなっておりましょうか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 それは終着港までですね、ブラジルの。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 ブラジル並びにスイスの航路はいつから開始される予定でしょうか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 その欧州線は寄港地は大体予定されておるのでしょうか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 この前もちょっとお伺いしてはっきりした御答弁を得られなかったのですが、今のお話では日航ではＳＡＳのように北極圏の計画もあるのですか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 日航では北極圏よりもむしろ北京、モスクワの線が有利じゃないかというのでその研究を進め、それを非常に希望しているということを聞くのですが、いかがでございますか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 今、日航が使用している旅客機は価格はどのくらいでしょう。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 アメリカ以外の外国が使用している旅客機は、どこの国の製品が一番多いのですか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 一般にＳＡＳが非常に安全度が高いと言われておるのですが、これは機材その他飛行機そのものがすぐれておるのか、あるいはある人に言わせると飛行機よりもむしろ運営の仕方、人間の使い方といいますか、乗組員の就業時間が非常に知かいとか、休養を十分にとらせるとか、そういった方面からいろいろな整備も行き届くし、万事が行き届くために安全度が高いのだということを聞くのですが、ＳＡＳの使っておる飛行機はどこの製品かということと、今の問題あわ…
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 日本の国際航身のパイロットをだんだん日本人に切りかえるという話ですが、現在日本人のパイロットが何者くらい国際線に従事しておられるのでしょうか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 日本人のパイロットとアメリカ人。パイロットの給料の比率はどういうふうになっておりますか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 これは飛行時間が基準になるのでしょうか。何でこんなに開きがあるのですか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 次は航空管制のことですが、この航空管制が現在もなおアメリカに握られておるという状態は、はなはだおもしろくないと思うのですが、いつまでこういう状態が続く見通しですか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 今は日本の上空に行ったら、外国の上空に行くと同じように、管制を完全にアメリカに握られているので、一刻も早くそれの日本に返ることを望む声が強いのですが、現在が三百名で、七百名養成するまでにあとどのくらいかかるのですか。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 それからその以後は。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 最初の一年は。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 この航空管制業務が米軍によって管理されるということの法的根拠は何なのでしょうか。行政協定による合同委員会で正式に取りきめたのか、条約局長の方から伺いたい。
第26回 衆議院 外務委員会 第13号
○松本（七）委員 その取りきめた内容と年月日はどうなっているのですか。