末広まきこ
会議録に記録された「末広まきこ」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 631 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党・保守党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1996/05/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土・環境委員会32 件・32%
- 環境委員会27 件・27%
- 総務委員会12 件・12%
- 共生社会に関する調査会11 件・11%
- 経済・産業委員会8 件・8%
- 沖縄及び北方問題に関する特別委員会6 件・6%
※ 全 631 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 女性に対してはというところが抜けておりますが、お答えはないということですね。
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 造船業に対しまして若者のイメージが低下しているわけでございます。いわゆる三Ｋ職場と一般的に言われる危険、汚い、きついというイメージをぬぐい去ることも大切かと思いますね。その方策としては幾つかございますが、先ほど運輸大臣からちらっとお話の出ましたテクノスーパーライナーを、魅力ある新技術としてＰＲしていくこともその一つだと考えられます。例えば外国船が不法侵入してきても、追いかける船より逃げ足が速くて取り逃がしたなんていうニュ…
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 時速九十八キロということで大変魅力ある船であると認識いたしております。本年度にルートを検討すると今御答弁にございました。私その検討図なるものをちらっと見たんですが、我が名古屋港が入っていなかったので、ぜひテクノスーパーライナーの実用化の折には名古屋港を就航港として位置づけていただきたいと思いまずが、いかがでしょうか。
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 そこで、名古屋港の整備促進問題に入らせていただきたいのでございます。 コンテナ船の大型化が進んでおりますが、将来的には世界で最大規模のものはどのくらいのものになると予想されているでしょうか。まずこの点をお願いします。
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 その大型船を受け入れるには、水深何メートルのバースが必要でございますか。
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 名古屋港におきますコンテナ貨物の取扱状況について御報告ください。
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 去年八月に私当選しまして、実はすぐに地元の各省庁の出先機関にごあいさつに上がりました。その折、名古屋港の港湾整備は非常に問題があって立ちおくれているんだと局長が嘆いていらっしゃったのを、私運輸委員になって思い出したのでございます。 名古屋港は、大水深コンテナターミナル整備を積極的に進める中枢国際港湾の一つであるにもかかわらず、今御指摘の十五メートルの水深バースの計画がなく、水深十四メートルのコンテナターミナルの整備しか含…
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 大変であるからやらないというのでは、やはりこれは少し問題があろうかと思うんです。二点目に御指摘になりました土砂の持っていく場がないということに対しましては、我が県では中部新国際空港埋立問題というのがございまして、これは鈴木委員もよく御承知のことだと思います。そういう土砂の持って行き場というのはこれは明確にございますので、ぜひその点は意を強くしてお取り組みいただきたいなと思います。 先般、閣議了解されました第九次港湾整備五…
第136回 参議院 運輸委員会 第13号
○末広真樹子君 前向きな御答弁をいただきましてありがとうございます。 また、今大臣のお言葉の中にもございましたように、地元愛知県というところは造船技術を支えるすそ野産業の大変発達したところでございます。このことは、名古屋港のコンテナ貨物は輸出におきまして工作機械や自動車部品が大半を占めているという事実からも十分に推察できることだと思います。名古屋港の港湾整備問題についてさらなる御理解をお願いしまして、私の質問を終わらせていただきます。あ…
第136回 参議院 行財政機構及び行政監察に関する調査会 第3号
○末広真樹子君 時間が大変押しておりますので、手短に聞いてまいりたいと思います。 まず、国民にとって何が問題かという、オンブズマンが必要だと言われるわけを考えてみますと、一つ目に、民意が反映されない。具体的には、住専問題で国民の八割が反対していてもそれは予算とともに通過してしまうと、こういうことがあるわけなんですね。それじゃオンブズマンをつくって、おっしゃるように内閣直属型ではなく議会直属型にしても、参議院が衆議院と同じ党議拘束を抱えて…
第136回 参議院 行財政機構及び行政監察に関する調査会 第3号
○末広真樹子君 ありがとうございます。 聞いたことがちょっとミスマッチしたみたいな感じでございますけれども、内閣直属型ではなく議会直属型にしてオンブズマンを持っても、衆議院と同じ党議拘束を持っていれば出る結果は同じではないかという同じ質問に対して元山先生はいかがお考えでしょうか。
第136回 参議院 行財政機構及び行政監察に関する調査会 第3号
○末広真樹子君 そのようでありたいというのは私も同じ考えでございます。 次に、今国民が何を怒っているかというと、例えばエイズ問題なんかは非常に長い年月調査が入らない、エイズ以外でも疑惑が出ても解明されない、それを国会議員は何をしているかという怒りだと思うんですね。でも、実際に議員がそれの調査に個人的に一人で入っていくなんというのはもうほとんど無理だと思うんですね。 だから、やっぱりそういう意味では、先ほど申されました予備調査会、各委員会…
第136回 参議院 行財政機構及び行政監察に関する調査会 第3号
○末広真樹子君 たくさんお聞きしたいことはありますが、持ち時間があと一分少々になっております。 例えば、国会の各委員会の審議状況というものを多チャンネル、生中継で広く情報を国民の皆様に公開していくということも一つの解決策にはならないだろうかと思うんですが、この点に関してはいかがでしょうか。元山先生、短くお願いします。
第136回 参議院 行財政機構及び行政監察に関する調査会 第3号
○末広真樹子君 オンブズマンというものを決して否定する考え方ではございませんけれども、どなたがおなりになっても大変難しい職種であろうかと思いますので、情報を公平に生で伝達するというテレビの使い方、つまり多チャンネルでどの委員会も国民の選択によって聞ける、見えるというようなことも一つの方策ではないかなと思います。 私の質問を終わります。
第136回 参議院 運輸委員会 第12号
○末広真樹子君 初めまして、末広真樹子でございます。会派名は参議院フォーラム、無所属、愛知県出身でございます。 五月十五日まで労働委員会で、ともに生きる社会というのを私自身のテーマとして取り組んでまいりました。女性や高齢者そして障害者の雇用問題、これに重点的に取り組んでまいりました。とりわけ、この秋の男女雇用機会均等法の改正案、これを大変楽しみにしておりました。現場を自分の目で見て聞いて調べることからスタートして、九カ月でございます。や…
第136回 参議院 運輸委員会 第12号
○末広真樹子君 ありがとうございます。 まあ人間性善説に立ちまして、やらせてみなければわからない、それで不備なところがあれば丁寧にチェックしていって指導する、そのようなところでお願いしたいと思います。 バスターミナル事業を支援するために、税制上の優遇措置としましては、地価税、事業所税、特別土地保有税の非課税措置、そして政策融資としましては日本開発銀行の低利融資制度が行われております。平成四年度には、広島バスセンターの施設の改良に対しまし…
第136回 参議院 運輸委員会 第12号
○末広真樹子君 ありがとうございます。 次に、高齢者、障害者が利用しやすいバスターミナル整備の必要性についてお伺いしてまいります。 バスターミナル設置に当たりましては、エレベーターの設置、点字や音声による案内など、高齢者、障害者に利用しやすい施設にすることが必要でございます。高齢者、障害者のための施設整備に対する公的助成としまして、交通アメニティ推進機構から助成金が交付されております。しかし、ＪＲや民鉄の駅にエレベーターまたはエスカレー…
第136回 参議院 運輸委員会 第12号
○末広真樹子君 徐々に改善されていっているということで喜ばしいと思いますが、利便性に関しましてはやはり利用者の声を生で吸い上げるような方策を講じないと、国会におりまして黒塗り乗用車に乗っていらっしゃる方が多いところではなかなかわからないことが多いのではないかと思いますので、投書箱でも目安箱でも何でも結構ですからターミナルに設置していただいて、利用者のお声を聞くという姿勢をまず示していただけないものかと思います。唐突な質問でございますが、…
第136回 参議院 運輸委員会 第12号
○末広真樹子君 ありがとうございます。通告書になかったものですから大変失礼いたしました。 次に、都市では放置自転車対策が大きな社会問題になっております。路上の放置自転車は、バスやタクシーの運行の妨げになっていることも事実でございます。また、歩道を自転車が占領することによって歩行者や車いすの通行にも支障を来しております。地方自治体では、駅前広場の整備と同時に駐輪場を設けるなど、放置自転車対策への取り組みが進んではおります。しかしながら、バ…
第136回 参議院 運輸委員会 第12号
○末広真樹子君 ありがとうございます。 規制緩和というのがきょうのテーマの一つのサイドラインになっていると思うんですけれども、そうやって運輸省、建設省も省庁別の規制をなくして垣根を取っ払った形で、交通の利便性ということで今後手に手をとって施策に取り組んでいただければ、国民にとってはこんなにうれしいことはないと思います。 国民の皆さんが望んでいるものは快適性とそして何よりも安全であることが基本である、これはもう申すまでもございません。高齢…