朝日健太郎
会議録に記録された「朝日健太郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API(国立国会図書館) ↗- 総発言数
- 365 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 環境大臣政務官
- 直近の発言日
- 2017/04/11
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- GX・脱炭素17 件
- 経済安保7 件
- 観光・インバウンド6 件
- 地方創生3 件
- 住宅・不動産3 件
- 半導体2 件
- 農業2 件
- デジタル行政2 件
- 防衛1 件
- 防災1 件
- こども・子育て1 件
- AI0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 教育0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 環境委員会38 件・38%
- 農林水産委員会15 件・15%
- 予算委員会14 件・14%
- 国土交通委員会11 件・11%
- 経済産業委員会9 件・9%
- 経済産業委員会、環境委員会連合審査会7 件・7%
※ 全 365 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第193回 参議院 国土交通委員会 第7号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 造船の業界においても造船イノベーションを期待し、日本の造船業が更なる強みを発揮し、再起することを願っております。 次に、先進船舶の一つの例としてただいま言われたLNG燃料船について質問したいと思います。 LNGを燃料とするメリットは、船舶燃料油の硫黄分規制が二〇二〇年から強化される対策の一つだと思い、関心が高いわけですけれども、その開発普及に向けて国土交通省はどのように取り組まれているのでしょうか…
第193回 参議院 国土交通委員会 第7号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 LNG船に関しては今、現在シンガポールが先を行っているのかなという印象を持っておりますので、しっかりと日本も追随していきたいと思います。また、LNG船の効果につきまして、各産業においても環境配慮への動きは大変加速化しているわけですけれども、パリ協定に代表されるように、温暖化対策を始めとする取組など、我が国としても果たすべき大きな責任であると考えます。一方で、造船の分野においても、我が国の強みとして…
第193回 参議院 国土交通委員会 第7号
○朝日健太郎君 大臣、ありがとうございました。 国土交通省におかれましても、海事産業の分野において我が国の強みをしっかりと認識をし、世界で勝てる海事産業に進めていきたいというふうに思っております。 ありがとうございました。
第193回 参議院 国土交通委員会 第2号
○朝日健太郎君 自由民主党、朝日健太郎です。本日初めて国土交通委員会で質問に立たせていただきます。 私、足立先生同様、昨年、参議院に初当選をさせていただきました。元スポーツ選手、その中でもビーチバレーボールという海岸に近いところで競技を続けておりまして、世界中の海岸そして港湾に少しだけ近かったのかなと。そうした意味においても、国土交通委員会でこうやって質問に立たせていただくことに感謝を申し上げます。 今週土曜日、三月十一日は、東日本大震…
第193回 参議院 国土交通委員会 第2号
○朝日健太郎君 力強いお言葉、ありがとうございます。政府一丸となって熊本地震の復興に努めていただきたいと思います。熊本の皆さんも、日々復興が進む手応えを感じていただくことが活力になると思います。 熊本地震発生時、九州を横断している九州自動車道など、先ほどありましたけれども、比較的復旧は早かったと思いますが、やはり震災発生時は陸路による支援活動に非常に時間を有しているというふうに認識をしております。私の知人も、九州外から被災地に入ろうとす…
第193回 参議院 国土交通委員会 第2号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。大規模災害に備え、しっかりと制度を整えていただきたいと思います。 次の質問に移ります。 先日、阪神・淡路大震災のあった一月十七日に神戸港を視察いたしました。震災発生時刻の五時四十六分に黙祷をささげ、追悼式典にも参列をいたしました。今年で阪神・淡路大震災から二十二年目を迎えるわけですが、その視察の中で、阪神・淡路大震災時の港湾の状況や神戸港の復旧復興の経過等を伺ったところでもあります。 その中で特に印…
第193回 参議院 国土交通委員会 第2号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。災害時における応急復旧を迅速かつ円滑に行うために、港湾行政における港湾BCPは大変有効だというふうに認識をしておりますので、しっかりと進めていただきたいと思います。 他方、応急復旧を迅速化するに当たっては、建設資機材を有し、災害発生直後から復旧作業に取り組むことができる建設業界の協力が不可欠であると思います。先ほど来、足立先生もおっしゃっていたように、しっかりとこの事業量というものを常日頃から担保す…
第193回 参議院 国土交通委員会 第2号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。連携をしっかりと取っていただきたいと思います。 次の質問に移ります。 一九六四年東京オリンピックのレガシーである社会インフラ等の対応についてお聞きしたいと思います。 前回の一九六四年東京オリンピックから五十年以上が経過をしました。当時、高度経済成長の中で集中的に整備された首都高や東海道新幹線等の社会インフラが今後一斉に老朽化、高齢化すると認識をしています。特に東京においては、一九六四年の東京大会を機…
第193回 参議院 国土交通委員会 第2号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。国土交通省が進める老朽化対策については認識をいたしました。 次に、二〇二〇年大会以降の二回目のオリンピックのレガシーについて質問をしていきたいと思います。 二〇二〇年東京オリンピック・パラリンピックのレガシーとしては、今週の予算委員会において丸川五輪担当大臣から、この東京大会のレガシーとして、ユニバーサルデザイン、心のバリアフリーに取り組んでいくとの熱い決意を伺いました。大会以降のレガシーとして残し…
第193回 参議院 国土交通委員会 第2号
○朝日健太郎君 ありがとうございます。 二〇二〇年東京大会オリンピック・パラリンピックは、スポーツ選手だけのものではなく、幅広い国民の皆さんと一緒になって成功を迎えるべきだと考えております。これからもしっかりと私も汗をかいていきたいと思います。 質問を終わります。
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 おはようございます。自由民主党、朝日健太郎です。 本日は、この予算委員会で初めて質問に立たせていただきます。各大臣、そして御答弁いただける方々、よろしくお願いしたいと思います。 私自身の背景には、スポーツ、そしてオリンピックが色濃くあります。我が国においてスポーツにまつわる文化は、様々な分野においてこの国を大きく前進させるエンジンとなり得ると考えております。政府が掲げる一億総活躍社会においても、例えば地域の方々が社会と関…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 丸川大臣、ありがとうございました。本当にやっぱりオリンピック大会というのは様々な分野において影響が大きいんだなというふうに感じます。 その中で、二〇二〇年東京大会の社会的意義についてお聞きします。 先ほども少し言及されましたけれども、前回の一九六四年東京大会は、日本の国際社会への仲間入りを果たす象徴となりました。敗戦から立ち上がった日本の復興を世界に示すものとなりました。新幹線や首都高速道路、ごみのない美しい町並みなど、…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 丸川大臣、ありがとうございます。 続いて、新国立競技場についてお聞きしたいと思います。 東京大会のメーンスタジアムにもなります新国立競技場の整備は、総工費千四百九十億円で、巨額の予算が費やされるわけですが、昨年十二月からいよいよ建設工事も本格化し、関係閣僚会議で決定された整備に係る財源スキームを実現するために日本スポーツ振興センター法等の改正が昨年五月に行われました。平成三十一年十一月末の完成に向けて着実に整備を進めてい…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 ありがとうございました。新国立競技場、やはり日本のランドマークとして、しっかりとレガシーとして残っていくのを期待したいと思います。 続いて、東京大会のセキュリティーについてお聞きします。 先週末の報道において、二〇二〇年東京大会に関する意識調査の中で、必要な準備に大会セキュリティーというのが高く数字が出ておりました。 先日、私は東京マラソンに出場しまして、三万六千人のランナーとともに、一緒に東京の都内を走ったわけですけれ…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 ありがとうございました。東京大会の安全、安心をしっかりと担保して準備を進めていただきたいと思います。 二〇二〇年には、オリンピックではなくパラリンピックも開催されます。私自身はオリンピックを目標にしてきましたけれども、二〇二〇年東京大会はパラリンピックの成功が大きな鍵になると思います。 私の仲間にも多くのパラアスリートがおります。彼らとの意見交換では、ようやく社会で注目されるようにはなった、しかし課題はまだまだ多く残って…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 丸川大臣、ありがとうございます。本当にもう子供からお年寄りまで様々な方が活躍できる社会につなげていきたいなと思います。 次に、スポーツ産業のスポーツ成長産業化についてお聞きしたいと思います。 私は、スポーツを通じた経済の活性化が大変重要だと考えております。それにより得られた収益がスポーツ人口の拡大やスポーツ環境の充実などスポーツへ再投資される好循環を創出することで、スポーツの更なる振興が図られていくことが必要だと思ってい…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 松野大臣、ありがとうございました。やはりアスリートもそういった経営感覚を持てるような、そういったセカンドキャリアにもつなげていきたいなというふうに思います。 次の質問に移ります。 我が国において、スポーツへの関わりは競技スポーツに限ったことではないと思います。様々な形で関われる社会が望ましいわけですが、スポーツの及ぼす健康に対する影響についてお聞きします。 スポーツは精神的充足や喜びをもたらすのみならず、国民の皆様がスポ…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 松野大臣、ありがとうございました。スポーツを通じた健康長寿社会への取組は重要なテーマかと思います。二〇二〇年の東京大会の開催をきっかけとして日本をより健康な国に変えていき、また、全世界に対して世界一健康でクリーンな国日本をアピールしていけるまたとないチャンスと考えます。 その中で、現在議論されている受動喫煙防止対策について質問したいと思います。 折しも、WHOとIOCの二〇一〇年の合意では、スポーツ、たばこのないオリンピ…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 大臣、ありがとうございました。私も子育て中でございまして、やはり子供と一緒に飲食店に行く機会が多いので、しっかりと受動喫煙防止、進めていただきたいと思います。 続きまして、インバウンド対策についてお聞きします。 私は、競技者でもあったからか、様々な分野において国際競争力というのを特に意識をします。我が国における成長産業の中にインバウンド需要が挙げられると思います。海外の方々に渡航先として日本を選択していただくことは大変重…
第193回 参議院 予算委員会 第8号
○朝日健太郎君 大臣、ありがとうございました。大変期待の持てる方針だと思います。 訪日外国人旅行者数が大きく伸びる中、特にクルーズ旅客数は目覚ましい伸びでもあります。全国の港で昨年のクルーズ船寄港回数が二千回であったのに対し、今年度は二千五百回が見込まれております。また、世界では二十二万トン級という大変大きな船も造船されたり、一度に五千名を超える乗客を運ぶことが可能になるなどクルーズ船の大型化が、大型化し、一度の寄港で乗客数も劇的に増加…