春日斉
会議録に記録された「春日斉」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,198 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 環境庁大気保全局長
- 直近の発言日
- 1974/10/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 公害対策並びに環境保全特別委員会35 件・35%
- 公害対策及び環境保全特別委員会28 件・28%
- 交通安全対策特別委員会13 件・13%
- 予算委員会11 件・11%
- 内閣委員会5 件・5%
- 決算委員会5 件・5%
※ 全 1,198 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 八月九日に、自動車公害専門委員会におきまして審議を開始したわけでございますが、それ以来、自動車メーカーの視察も含めまして、いままでに約九回の委員会を開催いたしております。そして五十一年度規制の諸問題につきまして、鋭意、検討を進めているところでございます。もちろん、審議の内容でございますが、これは当然のことではございますが、対策技術の可能性に重点を置いて検討が進められておるわけでございます。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 私どもは、自動車公害専門委員会の事務方といたしまして、審議の状況について簡単に申し上げますと、自動車メーカーの対策技術の可能性についていろいろな立場で委員の方々が討論をされております。それから、何と申しましても五十一年度規制を行なうということは、国民の健康を守るために大気汚染をいかに減らすか、ことに、窒素酸化物に関連する大気汚染をいかに減らすかというところが前提でございますので、窒素酸化物と最も密接な関係のある光化…
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 確かにいまおっしゃったように、新聞報道があったことは事実でございます。しかし、新聞が報道しておりますように、環境庁が〇・六グラムといった暫定規制値について案を専門委員会に提出したというような事実はないわけでございますが、先生がおっしゃっているのは八田私案でございますね。——八田私案というものの問題でございますが、専門委員会の審議を促進するために、八田委員長がいろいろな観点から対策技術の可能性あるいはそのバックになっ…
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 暫定値として〇・六グラムから一・〇にすべきであるというような決定的なお話はどこにも書いてございません。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 検討の過程におきましていろいろな問題を提起されております。その中に〇・六という数字も確かに出ているでしょう、一・〇という数字も出ておりましょう。これはしかし、九回にわたる審議の一つの流れの中の一点でございますから、それだけつかまえて〇・六から一・〇に暫定値を置くのであると八田委員長がメモでお書きになっておるわけではないのでございます。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） そういうふうにとられてはちょっと困るんでございますが、実は五十一年度規制を最終的にきめますのにはいろいろの考え方があるわけでございます。一番きつい規制と申しますか、これは四十七年十月のいわゆる中公審の中間報告によるところの五十一年度規制の目標値、すなわちパー・キロメートル・〇・二五グラムというものをあくまでやるという、こういうことも一つ。それから、それを一番きびしいといたしますと、一番ゆるやかなものは何か、五十年度…
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 審議会は九回行なったわけでございますけれども、いまだに暫定値をどうするとか、いわんや暫定値を〇・六にするとか、〇・四にするとか、一・〇にするとかという論議までは至っておりません。したがって、八田メモもそういった断定的なことを書いてあるわけではございません。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 私はうそとかまこととか申しておるわけではございませんので、受け取り方はいろいろあろうと思いますが、私は委員会の事務局といたしまして私の申し上げたことを理解いたしておるわけでございます。常に新聞報道がうそとかまこととか、そういうようなことは私は論評をする立場ではないと思います。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 私は、新聞記事の問題につきましては、これは言論の自由というものもあり、あるいは推測も自由であろうし、それにつきまして私が論評をする必要はないことでございます。ただ、私は事務方といたしまして私が申し上げていることはほんとうのことを申し上げておると、こういうことでございます。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 私は、再三申しておりますが、ニュースの問題につきまして論評をする必要はないと思っております。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 報道されておる事実は知っております。しかしながら、環境庁が〇・六グラムといった暫定規制値についての案を専門委員会に提出した事実は毛頭ございません。また、そのような方針を固めているわけでもございません。現段階においてはそういう方針を固めているわけではございません。現段階におきましては、まだ環境庁としてできるだけ既定方針に沿って対処したい考えを捨てているわけではございません。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） そういう中公審の中の自動車公害専門委員会の討議とは別に、結論とは別に、事務局が一定の〇・六だとか、〇・四だとか、そういうような考え方を持っておるならば、何も中公審に答申することはないんです。われわれは持っていないから中公審の自動車公害専門委員会に討議をお願いしておるわけです。したがって、私どもがそういう案を委員会のディスカッションとは別に提案するなどということはあり得ないことです。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） もちろんそうでございます。ただわれわれもいろいろ考えはいたしますけれども、それを中公審に出してこうでなければならぬ、そういうようなことは毛頭いたすつもりはございません。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） みずから積極的に行ないません。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） できる限り既定方針に沿っていきたい、かように考えております。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 窒素酸化物対策は矢田部委員も御承知のとおり二つの方式があるわけでございます。で、要するに一つはエンジン内で生成されたＮＯを減らすためいろいろな方法があるわけですが、あと処理方式とそれからエンジンそのものの改良ということになるわけでございます。で、その場合どちらがじゃ可能性があるかということになりますと、これは論議の分かれるところであり、自動車工学の基本的な問題にもかかわってくるわけでございます。私は前の委員会でもお…
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） それはもう全くそのとおりでございまして、これはもう当初から日産、トヨタという大手は、アメリカでもそうであったわけでございますが、触媒方式によって五十年度規制を達成し、さらに五十一年度規制を還元触媒によって達成しよう、このアイデアはそのとおりでございます。ただし、それがうまくいかないから本田のＣＶＣＣとかロータリーというようなエンジン改造による方策が生まれてまいりました。それが非常に五十年度規制あるいは五十一年度規制…
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） そのような新聞記事は拝見したことはございません。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） グールド社の触媒の一つの評価を私どもいたしておりますけれども、それが自工会でございますか、先生の御指摘になった、メーカー側とおっしゃいますのですか。
第73回 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号
○説明員（春日斉君） 業界筋——そういうことはちょっと考えられません。私どもは別にメーカーと相談して評価をしておるわけではなくて、われわれは独自にグールド社の資料によって、あるいはそれを日本でテストしているメーカーを、実際に資料を見、現場を見ながら評価いたしておるわけでございます。メーカーの評価と一致するところがあるとすれば、それはたまたま一致したということでございましょう。