新谷寅三郎
会議録に記録された「新谷寅三郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,243 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 運輸大臣
- 直近の発言日
- 1973/07/14
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙10 件
- 防衛5 件
- 社会保障・年金3 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 逓信委員会85 件・85%
- 運輸委員会10 件・10%
- 決算委員会2 件・2%
- 交通安全対策特別委員会2 件・2%
- 本会議1 件・1%
※ 全 6,243 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（新谷寅三郎君） 考え方の方向としては全く同意見でございますが、今度もそのつもりで十カ年間の再建計画を組んだつもりでございます。あなたからごらんになると、政府の出し方が足らぬじゃないかということになると思いますけれども、いままでの国鉄に対する政府の援助のしかたが非常に足りなかったということについては、政府も反省をしておるのでありまして、でございますから、前に昨年出しました案とお比べ願ってもわかりますように、この十カ年計画では相…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（新谷寅三郎君） 閣議でも大蔵大臣からの要請がありまして、上半期におけるこの公共事業の施行といいますか、施行率はなるべく落とすようにしてくれということで、再三御要請があったものですから、そのつど事務当局に伝えまして、国鉄にできるだけ工事を下半期に繰り延べるようにということは再三伝えてございます。ただ、御承知のように、これは新しい年度から始める工事だけではございませんで、引き続いての工事が非常に多いわけでございますからその工事を…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（新谷寅三郎君） 運輸審議会の委員は、御承知のように、これは運輸省の組織法に書いてございますが、広い知識と経験を持った人をわれわれのほうで推薦をいたしまして、両院の同意を得て任命をしておるものでございまして、そのほかに運輸事務次官が一人加わっておりまして、合計七名からなっておるものでございます。 これは、法律の規定に基づきまして、両院の御審議を得まして任命しておるものでございますから、運輸審議会の本来の目的に沿いまして、両院の…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（新谷寅三郎君） 御趣旨はよくわかります。そういうサービスであってほしいと思うのですが、しかし、いまの実情からいいますと、私もその点については国鉄に検討をしてもらっているわけですが、なかなか具体的な方法としてはいろいろの難点にぶつかるんです。ですから、おっしゃる方向はよく私もわかりますし、そういう方向へ何とかして持っていきたいという私も考えを持っておりますので、具体的な方法はもう少し検討さしていただきたいと考えます。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（新谷寅三郎君） 先般予算委員会でも質問がございまして、私は、そういう国鉄のサービスをぜひ実現をしてもらいたいということを答弁したのですが、国鉄のほうでもそれを受けまして、実はいままでは国鉄の改札口が車いすでははいれなかった、はいれないような改札口が多かったのです。これを順次改札口から始めまして、駅の構内を、おっしゃるように車いすでプラットホームに行き、それから車いすで電車にも乗れるというようなものに早くしてもらいたいというの…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（新谷寅三郎君） この事件があったこと、実は申しわけないですけれども、知らなかったのです。それからこの関係の会社の名前、実はこれも知りませんでした。しかし、いま御質問がありましたので、大体その概要がわかったような気がいたしますが、とにかく会計検査院の不当事項として指摘されるようなことを起こしたということ、それ自体が、これはもう非常に私は残念だと思います。 なお、それについての処分の問題それからそれに関連するいまの関係の当局者の…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 具体的にこまかいことはよく存じませんでしたが、いまお話を聞いておりまして、やはりその点は筋を通したほうがいいと思います。おそらく現在のそういう防衛庁との関係は、急激に日本の航空業というものが発展をいたしましたための過渡的な問題で、現実的な問題として生まれてきたことじゃないかと私は考えます。基本的には先生のおっしゃるような方向でどこまでもいかなければならぬだろう。これが本筋だと思います。そういう意味におきまして、私どものほ…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 前半の民間航空の乗員養成の問題は先ほど申し上げましたが、なまぬるく聞こえたかもしれませんが、そういうつもりで言ったのではないのです。本筋は通したほうがいい。ですから、一挙に非常にたくさんの人を養成するということも実際できなかったでしょうから、私が申し上げたのは、急激に拡張され拡充された日本の航空界のことでございますから、過渡的な問題として実際上そういうことになったんだろうということを申し上げたわけでございます。今後の方向…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 御承知のように、数年前に日本の航空体制をどうするかということについて閣議で了解を求めまして、運輸省としましては、いまはその方針で臨んでおることは御承知のとおりです。そこで、いま将来を考えてということですが、日中航空協定のほうはまだ具体的に進行しておりませんので、これは何とも具体的には申し上げる段階ではございません。しかし、全般的に考えましてそういうようなこともございますので、チャーター機の範囲内では、全日空のほうも、近回…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 いま申しましたように、慎重に検討させていただきます。
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 この問、横路先生にも、同じような質問がございまして、お答えをしたのですが、これは私のほうだけでは処理のしようがありませんが、私は、いまおっしゃったような趣旨で、これは結局、日米合同委員会で取り上げてもらいまして——これはアメリカはアメリカのやり方があるのですね。日本は日本のやり方があるのです。 〔加藤（陽）委員長代理退席、委員長着席〕 それを日米合同委員会で、こういう飛行機の事故があった場合に、どう処理をして、事故原因の…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 そのとおりお考えくだすってけっこうでございます。
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 実は申しわけないのですけれども、具体的にあなたのいまお述べになったような詳細については、私も研究が足りないのでございます。建設大臣ともまだ十分相談しておりません。おっしゃる趣旨はよくわかります。事務当局から御説明させましても、何べんも御質疑があったようでございますから、同じことを繰り返すようなことになるかもしれません。 私は一般的に、最近報告を受けまして考えますことは、やっぱりそういうふうな世間から非常に疑惑を招くような…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 いろいろ御注意をいただきましてありがたいことですが、運輸省の人事はそんなぐあいにきめようとは、私は思っておりません。もう少し運輸省の将来を考えまして、独自の立場からきめたいと思っております。 この問題について私も、御質問があるというので、役員人事を取り寄せてみましたが、いまおっしゃったとおりです。少しこれは結果的に片寄ったなという気がいたします。それで、投資会社ですから、投資会社から一切入れちゃいかぬなんということは、こ…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 その問題も含めまして検討させていただきます。
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 内容は非常に技術的な問題でございますから、御質問によっては政府委員からお答えさせます。私の知っている範囲では、お示しの核燃料物質等についての取り扱いにつきましては法律がございまして、この法律によって全般的な規制が行なわれていることは、御承知のとおりでございます。特に使用済みの核燃料でございますが、これの輸送については一般的な規制のほかに特に厳重な規制が行なわれておるのでございます。つまり鉄道とか自動車等の陸上交通機関によ…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 要するにこれは安全性の問題だと思うのです。国際的に相当権威のある国際機関だと思いますが、そこで安全性の問題について相談をして新しい方向を出した、それに基づいて関係各省庁でいま相談をしているということでございますから、これは私、単独でどうこうというわけにいきませんが、科学技術庁とも相談いたしまして、そういった基準が出れば、なるべくこれは関係者に早くわかるように措置をすることはけっこうだと思います。やはり安心してもらわなけれ…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 はい、けっこうです。
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 非常に具体的なこまかい問題になりますから、政府委員から答えさせてもいいんですが、私、検討いたしました。結局、タクシーといいますか、自動車行政については、自動車の需要が急激にふえてきておるものですから、いまの社会の進み方というものから見まして率直に言ってそぐわない点があるかもしれません。しかしこれは、そんなにでたらめなものではないのですね。 御承知のように、タクシーでは事業区域というものをきめておりますね。どこに行ってもい…
第71回 衆議院 内閣委員会 第41号
○新谷国務大臣 そういう方向で検討します。