成重光真
会議録に記録された「成重光真」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 278 件
- 直近の所属会派
- 社会革新党
- 直近の役職
- 株式会社成重建設社長
- 直近の発言日
- 1947/08/11
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 議院運営委員会89 件・89%
- 商工委員会7 件・7%
- 本会議4 件・4%
※ 全 278 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第10号
○成重委員 これは別の問題でありますが、海運總局長官に質問なり、簡單に意見を申してみたいと思います。それは今朝の新聞を見ますと、「政府は終戰後の新事態に即應して海運業の國家管理方式を廢止し民營に還元するため種々準備を進めているが、今囘船舶運營會をＣＭＭＣ（民間商船委員會）本來の姿に改組することになり商船委員會法（假稱）の立案を急いでいる。昭和二十二年の石炭三千萬トン出炭の基礎とする物質需給計畫に對應して決定した本年度の汽船貨物輸送計畫は…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第9号
○成重委員 私も大體館君の質問と同じようなことでありますので、省略したいと思つておりましたが、ただ一つ聽いておきたいことは、水産廳設置に關する委員會の方の申しておることを聽きましたが、終戰後における漁船の建造に關する點であります。安本の方から運輸省の方に造船資材として割當てられました資材――水産廳設置に關する委員會の各位の言うところによりますと、漁船に對しては、安本から割當てられた資材は重點的に輸送關係の船舶に使われて、漁船の建造にはま…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第9号
○成重委員 局長に尋ねますが、そうしますと從來農林關係、水産關係の方とやはり漁船の建造に對しては緊密な連絡をとつて、必要に應じて建造されておつたものでありましようか。その點と、ただ私どもの聽いたのでは、おおむね漁船の建造に對しては割當てられた資材を使わなくて、各造船所の從來の手持の資材を使つたために漁船の建造が非常に割高になつておる、なかんずく木船關係では特にそういうふうになつておる。こういうことであります。それともう一つ重ねてお尋ねし…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第9号
○成重委員 水産廳設置に伴いまして、漁船造船の問題に關しては、本日の委員會で初めて正式に取上げられまして、運輸省の海運局の方からは、詳細にわたつて私ども説明を聽いたのであります。從つて本日はこの程度にして打切りまして、私どもも政調會の方においてよくお聽きいたしますし、また各黨においても一つよく御研究を願いまして、次會において決定することにして、この程度でこの問題は打切つていただきたいと思いますが、いかがでしようか。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第7号
○成重委員 最近のいろいろな政府の行政面において、私どもは國民からいろいろ質問を受け、また非難を受けておるのであります。特に運輸交通委員といたしまして、鐵道の運賃値上げに關連いたしまして、國民からいろいろな意見を聞き、また質問を受けておるのでありますが、鐵道運賃の三倍半の値上げをいたしましても、なおかつ依然として——詳しい計數は私は存じませんが、最近の新聞等の發表によりますと、年間において百七十餘億圓の赤字を出すということは、最近の新物…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第7号
○成重委員 大藏大臣の發表しておる關係はどういうようになりますか。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第7号
○成重委員 私がそういう質問を起しましたのも、實は大藏大臣あたりから鐵道五箇年計畫による黒字政策等の意見の發表があつたものですから、私ども同じような運輸交通委員會の衝に當つておる者が、實が外貌も知らないうちに、そういうことが政府の大臣から發表になるということは多少不可思議に思つておりましたので、それに關連して本日のような質問を生じたわけであります。ただいま大臣の御説明を得て大體了承いたしました。
第1回 衆議院 本会議 第18号
○成重光眞君 私はこの機会に、自由討議のあり方について一言述べまして、食糧問題に対する私の所見の一端を述べたいと思います。 昨日來、こうして自由討議に列席いたしておりますが、私どもはその討議の末尾に、こうして意見を述べることになりました。昨日來出席されております方々は、昨日も今日もほとんど同一の顔ぶれの方々であります。しかも、述べられておる方は、野党といい、与党といい、眞劍に各自の意見を述べられているにかかわらず、はたしてこの姿、このあ…
第1回 衆議院 本会議 第18号
○成重光眞君 この縁故米につきまして、北九州五市地方を特に縁故米指定地に編入方を願いたいのであります。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第4号
○成重委員 館君の質問は十分ぐらいで終るそうですから、一應館君に質問していただいて、それで散會したらどうかと思います。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第3号
○成重委員 私は五つの點についてお尋ね申し上げたいと思います。要點だけ申し上げてお答え願いたいと思います。先ほど局長なり次官からおよそ話しありましたが、御承知の通り今日の食糧なり、燃料なり、かような點については、小運送關係の非常に不備不完全と申しますか、そういうために、せつかく食糧があり、燃料があり、殊に木炭等におきましては、われわれの所では、相當量の生産をしておりながら、輸送關係が非常に不圓滑であるがために時の間に合わないというような…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第3号
○成重委員 トラツクの運賃は、なるほど御説明によりますと、割増しとか何とか抜け道があるように思います。私ども長い間トラツクを使つておりますが、非常な暴利をむさぼつておる。このことはよく御承知願つて十分なる取締りと指導を願いたいと思います。私どもはトラツク營業者が非常に弱い者いじめをして横暴を極めておることをよく知つておる。ハイヤーについては、お説によると代燃車に使う燃料確保が困難であるから、新規の營業は許可しないということでありますが、…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第3号
○成重委員 どうぞその第一線の取締りの警視廳にあなたの方から連絡をとつていただいて、特にこれが徹底するようにお願いしておきたいと思います。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第2号
○成重委員 この運輸交通委員會は陸運、海運竝にこれに附蔕いたします道路交通關係等も、これにやはり關係しておるのですか、その點をちよつとお伺いしておきたいと思います。たとえば關門國道というものは、この交通委員會がこれから檢討すべきの問題ですか。それともそれは國土計畫の方でやるべき問題ですか。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第2号
○成重委員 道路關係は國土計畫にはいつておりますね。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第2号
○成重委員 さいわい鐵道大臣がおいでになつておるようでありますし、多少高瀬君の質問と重複する點があるかもしれまんんが、簡單に質問の要點だけ申し上げまして、お答え願いたいと思います。 鐵道運賃値上げは、昨年來たびたびにわたつて次から次に行われました。それに關連して、地方鐵道等が地方でいろいろな問題を起しながら、やはり鐵道運賃値上げに伴つて値上げされておるようであります。これから先のこうした鐵道の運營は、今のような獨立採算制による行き方では…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第2号
○成重委員 大體了承いたしましたが、第二の點の運賃値上げによる収入を、鐵道の固定資産に属する部面に使途するかどうかということについての大臣のお答えがちよつと不明確であつたと思うので、運賃の値上げによる収入を鐵道の固定資産に属する部面に使途することが妥當であるかどうかお答えを願いたいと思います。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第2号
○成重委員 あるなしにかかわらず、精神を伺つておるわけです。今はないかも知れませんが、將來できるかも知れない。