徳永正利
会議録に記録された「徳永正利」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,919 件
- 直近の所属会派
- 各派に属しない議員
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 1974/03/26
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金14 件
- 宇宙7 件
- 防衛2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議72 件・72%
- 法務委員会28 件・28%
※ 全 4,919 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） まあ現に飛行機が飛んでいる下にどんどんお建てになるなら、やかましくても知りませんぞということも言えますけれども、特に成田みたいに、まだ飛んでないところに、せっかくお立ちのきいただいたあとに建つというようなことは、なかなかこれは将来においても、話もつかぬような話でございまして、いろいろな御指摘のとおりの問題がたくさん山積していると思います。 それで私どもも、先ほど来申し上げておりますように、その点を現地の知事がも…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） ごもっともな御意見でございまして、いまいろいろお話を申し上げておったのも、いわば苦しい答弁をしているわけでございます。銭を出すほうの大蔵省の立場になるといろんなことを申しますから、それの半分代弁みたいなこともやらなければなりませんし、いろいろ苦しい答弁でございますけれども、私どもとしましては、これはもう住民の生活をどう守るかというのが切実な当面の問題でございますから、御趣旨を体しまして、今後もできるだけその努力…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） ただいまは慎重御審議の結果、御可決をいただきまして、まことにありがとうございました。 また、決議されました附帯決議の内容につきましては、その趣旨を十分尊重し、誠意をもって実施に当たる所存でございます。まことにありがとうございました。
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） ただいま議題となりました船主相互保険組合法の一部を改正する等の法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 木船に関する保険は、昭和二十五年の船主相互保険組合法に基づいて設立された二つの木船相互保険組合が主として行なってきておりますが、近年、木船の減少とともに両組合に対する保険の加入隻数も減少しております。このような傾向がそのまま推移すれば、両組合の木船保険事業が保険事業の規模として適当でなくなるおそれがあ…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） 今回の改正にあたりましては、提案理由の中でも御説明申し上げておりますように、木船がだんだんと鋼船化の傾向にあることは御案内のとおりでございます。したがいまして、これを二つの組合の合併の道を開くことによりまして、この保険組合の基盤強化をはかるということが主たる目的でございます。 本法案が成立いたしました上には、この円満な合併をはかりまして、組合員の保険サービスの向上に資してまいりたい、こういう趣旨でお願いを申し上…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） いろいろ御指摘がございましたように、この法案を御審議いただきまして成立さしていただきました暁には、十分いま御指摘になったような点を考えまして、零細企業と申しますか、零細中小船主に対しまして適切な保険サービスが提供できるように、十分な指導をしてまいりたいと思います。 なおまた、民間の損保会社とも、これは当然共存共栄をはからなければならないことでございますから、この点も十分留意するとともに、この被保険者の利益が確保…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） 本四架橋は一応路線の決定まで見まして調査を進めてきたわけでございますが、総需要抑制の立場から、御存じのような今年度におきまする工事量というものは一応繰り越しをしたわけでございます。しからば今後これがどういうふうに動くかということにつきましては経済的な安定と申しますか、それの見通しができてからのことでございまして、ただいまのところ、この三つの架橋をどういうふうにやるのか、あるいはいつからしからば始めるのかというこ…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） もちろん大工事でございますから、先ほど申し上げましたように、どういう形で今後持っていくか等についてはいろいろ問題があろうと思いますが、やることには一応の計画を進めることだろうというふうに思う次第でございます。
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） この問題は、この本四架橋の建設によりまして非常な大きな打撃を受けられることは御指摘のとおりでございます。しかもこの方々に対しましては、とにかく橋が通ずるまではやっていただかなければ、この離島間の交通もできないという、まあまことに何と申しますか、重大な要素を含んでおるわけでございます。したがいまして、私どもといたしましても、公団、それから建設省等とも十分連絡いたしまして、皆さん方の補償あるいはその他の対策につきま…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） 御指摘のように、内航海運は非常な弱小と申しますか、零細と申しますか、そういう資本の企業が多いわけでございまして、おっしゃるように、赤字路線の上にさらに競争を加えるというようなことは、これは十分配慮していかなきゃならぬと思います。御指摘のように、どのぐらいの需要があるのか、あるいはまた実際それがためにどういう影響を及ぼすかというようなことも十分検討いたしまして、間違いのないような配船をやっていかなきゃならぬと思い…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） ただいまの御要望に対して一言お答え申し上げたいと思いますが、先ほどの御指摘は、内航小型船の役割りをどういうふうにいままで評価しているのか、しかも本四架橋によってたいへんな打撃を受けるじゃないか、そういうことによってさらに一段の努力をせいというお話だったと思うんです。特に本四架橋において大きな打撃を受ける方々は、内航小型船でいままでそういう方々でなければやれないことをやっておったんですから、ほかの業者じゃできなか…
第72回 参議院 運輸委員会 第10号
○国務大臣（徳永正利君） ただいまは、船主相互保険組合法の一部を改正する等の法律案について、慎重御審議の結果、御可決をいただきまして、まことにありがとうございました。お礼を申し上げます。
第72回 参議院 予算委員会 第16号
○国務大臣（徳永正利君） この過疎地の住民の足の確保ということは、これはもう重要な社会的な問題でございまして、この役割りを果たしておるのが先生御指摘の中小の私鉄の皆さんだと思います。したがいまして、今年度は欠損補助の制度を拡充いたしまして、飛躍的と言ってももとが少ないのでございますから、たいしたことはございませんけれども、とにかく欠損補助の助成の増額をはかっていくと、こういうことでございます。私どもはその路線につきましては、経営の維持の…
第72回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、公害対策及び環境保全特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（徳永正利君） ただいま議題となりました公共用飛行場周辺における航空機騒音による障害の防止等に関する法律の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 公共用飛行場の周辺地域の航空機の騒音対策につきましては、昭和四十二年に現行法が制定されまして以来、学校、病院等の防音工事に対する助成、建物の移転補償等の諸措置が講ぜられてきたところでありますが、ここ数年航空輸送需要が激増し、航空機の大型化、ジェット化が進み、こ…
第72回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、公害対策及び環境保全特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（徳永正利君） 御指摘のとおりでございます。
第72回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、公害対策及び環境保全特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（徳永正利君） 御指摘のように、この法律案と申しますのは、現在施行されております法律案は、申すまでもなく航空機の騒音をできる限り学校とか病院とか、そういうようなものを中心にして排除してきたわけでございますけれども、それではとてもいまの、いわゆるきびしい騒音問題が出ております現状においては即さないということで、これに必要な法制の整備をはかるために、この種法律案の改正を実はお願いしたわけなんでございます。 これは提案理由の中でもい…
第72回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、公害対策及び環境保全特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（徳永正利君） 第二次の空港整備計画の中におきます特別会計の中には、騒音の対策費というものは当然組み入れられて計上されておるわけでございますけれども、それはそれとしまして、明年度を初年度とする空港整備五カ年計画というのを明年度は御提案申し上げて、御審議をいただくことになるわけでございますが、その際、審議会の答申にもございますような、いわゆる騒音料というものをどういうふうな形でこれに織り込むかということについて、ただいま検討を加…
第72回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、公害対策及び環境保全特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（徳永正利君） 運輸委員会におきましても総合的な交通体系、どの分野にどういうふうな輸送シェアを持たすかというようなことをもう一ぺん見直したらどうかと、こういう御議論があるわけでございまして、私どもといたしましても、今日までの総合交通体系というものの中には、たとえば油の問題でございますとか騒音の問題とかは一応作文としては書いてありますけれども、そういうものを大きく配慮した政策というものに欠けておったことは、これはもう事実でござい…
第72回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、公害対策及び環境保全特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（徳永正利君） 判決に対しましては、私どもはそれを厳粛に受けとめたわけでございます。判決は判決といたしまして、それとは別に、行政の責任というものは別の面で、また法律以外の面で、私どもは考えていかなきゃならぬ、果たしていかなきゃならぬ、こういうことで、いろいろその後、航空会社当局に対しましても、いろんな観点から話を進めてまいりましたけれども、一昨日発表いたしましたように、とにかく音源対策の一つとして減便をやらなきゃならぬというこ…
第72回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、公害対策及び環境保全特別委員会連合審査会 第1号
○国務大臣（徳永正利君） 先ほど申し上げましたように、国としてもその責任を免れるものではないということで、きびしい判決がございまして、それに対する裏づけの内容が発表されたことは、御承知のとおりでございますが、私どもといたしましては、今日までも、この騒音に対しましては、できる限りの努力をしてまいりました。また今後もしなければならぬことは御案内のとおりでございますが、今日まで続けてまいりました努力に対して、さらにそういうような法律的な責任追…