広田一
会議録に記録された「広田一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,991 件
- 直近の所属会派
- 立憲民主・無所属
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2016/04/07
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛50 件
- 地方創生8 件
- 防災7 件
- スタートアップ7 件
- 観光・インバウンド6 件
- 労働・賃金5 件
- 住宅・不動産5 件
- デジタル行政4 件
- こども・子育て3 件
- 経済安保2 件
- 通商・貿易2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 社会保障・年金0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 外交防衛委員会58 件・58%
- デジタル社会の形成及び人工知能の活用等に関する特別委員会42 件・42%
※ 全 2,991 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 佐藤長官、そのような作業、関係者との協議、訓練、それは、訓練は施行後でなければなりませんが、そういった作業をした上で今回この法律というものを出すべきではないでしょうか。つまり、どういった場合にこの三十五条の強い権限を行使するのか、判断基準が明確でないままこの法律を通すというふうなことには率直に疑義が出てくるのではないかなというふうに思うわけでございますが。 じゃ、確認ですけれども、今はこの三十五条の権限行使のための判断基準は…
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 長官、よく分かりますけれども、しかしながら、まさしく危険を生じるというふうなもの、何をもって判断をするのか、その基準がなければ権限行使をすることは難しいわけでございますので、これは委員長にお願いでございますけれども、当委員会にこの三十五条の権限を行使する際の判断基準について提出をしていただきますように、御協議をお願いしたいと思います。
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 次についてお伺いをいたします。 海員の体験談に基づいて出ていた要請について、一点お伺いをしたいと思います。 先ほど長官の方から大津波警報云々というふうなお話がございましたが、例えば今回の法改正で、明らかな大震災が発生をした場合、津波警報が発令される前に入港制限の対応は取れるようになるのか、この点についてお伺いをしたいと思います。
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 いや、長官、三十三条じゃなくて三十五条。
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 今は津波警報発令が大前提であるけれども、状況によっては入港制限を取る場合があるというようなことでございますので、まさしくこの判断基準が何なのかということが大事になってくるわけでございますので、是非とも早期の基準制定をよろしくお願いを申し上げます。 次に、三十三条に関連してお伺いをいたします。 海員の地震体感によりますと、当時、衝撃から地震の発生を感知しつつ、その後の地震の実態、津波情報につきましてはテレビに依存したとの報告が…
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 今、佐藤長官の方から御答弁がございました。様々なニュースソースといっても、多様化して、それによって適切な判断に資すると、そういったことが期待をされるわけでございます。 次に、お伺いをしたいと思います。 この度、海上交通安全法の第二条の改正で指定海域が設定をされております。指定海域とは何なのかということがこれは定義をされているわけでございますが、しかしながら、指定海域と周知措置のときなどに密接な関係にあります周辺海域につきまし…
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 長官、今おっしゃった定義的なものについては、やっぱり本来は法律に書き込むべきだというふうに思うところでございます。 といいますのも、先ほど申し上げたように、今回の三十三条の周知措置の場合も非常に密接な関係にあるわけでございます。さらに、三十五条のそれぞれの権限行使の場合においても、この一番のところ、二番のところ、つまり、指定海域に進行してくる船舶の航行を制限しというふうなところなんか、まさしく周辺海域から来るわけでございます…
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 私も、周辺海域においてどのような措置をするのか、今御答弁のあったことを迅速、的確にやること、これは賛成でございますので、そのこと自体に疑義を呈しているのではなくて、どうしても周辺海域、指定海域、今回設定することによって様々な権限が付与されるわけでございます。ですので、それを的確にするためにも、それぞれの指定海域、周辺海域といったものの線引き、定義というものをしっかりした上で、今、佐藤長官がおっしゃったようなことの実効性を高め…
第190回 参議院 国土交通委員会 第7号
○広田一君 先ほど石井大臣の方から御答弁がございました。この事業は、総事業費は六百億円、二〇三〇年度の完了を目指しているわけでございます。先ほど大臣がおっしゃった事業効果、いち早く発揮できるように更なる取組を要請をいたしまして、質問を終わります。 どうもありがとうございました。
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 民進党・新緑風会の広田一でございます。どうかよろしくお願いを申し上げます。 まず、基礎ぐい工事問題について御質問をさせていただきます。 本日は、大変御多用中にもかかわりませず、旭化成株式会社代表取締役社長の小堀秀毅参考人、そして並びに旭化成建材株式会社代表取締役社長の堺正光参考人におかれましては、大変御多用中のところ本当に、御出席をいただきまして心から感謝を申し上げます。 それでは、質問に入らさせていただきます。 今回の基礎…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 ただいまそれぞれの参考人の方から御答弁をいただいたところでございます。 御答弁の中でもございましたように、やはりキーワードは、信頼回復、コンプライアンス、そして三現主義だというふうに思います。これまた御答弁の中にもございました。これらのキーワードを是非とも実効性のあるものにしていただきたいというふうに思います。特に、信頼回復というのは一朝一夕にいくものではございません。これからの住民の皆様方への対応も含めて、是非誠意ある対応…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 今は旭化成建材についての御答弁でございましたが、他社の現状と比較してどうなのか、この点についてよろしくお願いいたします。
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 ただいまの谷脇局長の御答弁を踏まえて、次に堺社長にお伺いをしたいと思います。 今回のデータ流用の要因、原因について先ほど御答弁があったわけでございますが、いずれにいたしましても、他社と比較して現状においてはその数が多いわけでございます。 そこで、旭化成建材の場合は外部調査委員会の方でも指摘をされております。これによりますと、データが適切に取得できないという状況が長年放置されていた状態というふうに、こういうふうに、データを確実…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 今御答弁をいただいたところでございますが、長年にわたってデータについての重要性というものの認識をされていなかった、これがデータ流用の一つの理由だったわけでございます。 このデータ流用をすること、それ自体も非常に問題があるわけでございますが、と同時に、私はデータ流用、改ざんと偽装というものは全く違うんだろうと考えております。くいが支持層に届いていないにもかかわらず届いたかのようにデータを操作をするこの偽装というものは、もう許さ…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 ただいま大臣の方から御答弁がございましたように、データ流用そのこと自体とやはりデータの偽装というものは、本当に本質的に異なる、また対応も処分も違ってくるというふうなことでございます。 そこで、堺社長にお伺いをいたします。今回の社内調査、また外部調査、これらの結果を踏まえまして、横浜市のマンション事案も含めまして、旭化成建材としては、くい工事の施工上の瑕疵を隠すためにデータの流用は行っていない、データ偽装はない、このように明言…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 現状では、ヒアリング等々ではそういった事実はないということでございましたけれども、今実際、横浜市の事案も含めてボーリング調査等々がなされているわけでございますので、この点についても不断の検証、検討をしていただきますようによろしくお願いを申し上げます。 そこで、国土交通省にお伺いをいたしますが、昨年の十二月二十五日に公表された、先ほど言いましたような中間取りまとめの報告書、これは、横浜市のマンション事案のくいの支持層到達の判断…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 今御答弁がございました、引き続き横浜市に対しては技術支援をすると同時に、住民、国民の皆さんにとっても非常に関心の高い案件でございますので、できるだけ早くこの結果が出るように取り組んでいただきたいというふうに思うわけでございます。 そこで、堺社長にお伺いをしたいと思いますが、先ほど御答弁にございましたけれども、旭化成建材といたしましては、今回の三井住友建設株式会社の六本は支持層に未達という判断、これについて疑義を呈しているわけ…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 ただいま堺社長の方から、現状においての御認識について御答弁があったところでございます。いずれにしても、課題等々があるわけでございます。今の答弁も受けて、是非、国交省といたしましても、より一層問題意識を持って事実の解明に取り組んでいただきたいというふうに思うわけでございます。 そういった中で、先ほど御答弁がございました、今、横浜市の方で調査等も依頼して進めているというふうなことでございます。当初は、この支持層に到達しているか否…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 是非とも注意深く、と同時に、先ほど来繰り返しておりますけれども、それぞれ三つの理由があるということでございました。 それらが説得力ある合理的なものなのかの評価は別にいたしまして、是非ともこの点についても更なるフォローアップ等をしながら、すべき指導、助言等は適切に実施してもらいますようによろしくお願いを申し上げます。 そこで、次に堺社長の方にお伺いをいたします。 先ほどの疑義を呈した理由等々の方の御答弁も聞きながら改めて感じた…
第190回 参議院 国土交通委員会 第6号
○広田一君 非常に簡潔で適切な御答弁をいただいたところでございますが、この点を踏まえまして石井大臣にお伺いをいたしたいと思います。 先ほど質問した点と同時に、これは十二月二十五日の中間報告でも指摘をされておりますけれども、いわゆるマンションの青田売り、この問題点も関連があるのではないかなというふうに思いますので、これらの点についての石井大臣の御所見をお伺いしたいと思います。