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社会民主党・護憲連合衆議院
総発言数
1,662
直近の所属会派
社会民主党・護憲連合
直近の役職
直近の発言日
1991/03/15

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 災害対策特別委員会98 件・98%
  • 本会議2 件・2%

※ 全 1,662 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,662 20 を表示
日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 それでは引き続いて、アメリカと約束をした二〇〇〇年までの十年間の公共事業四百三十兆円、平成三年度二千億円という枠でやられ たわけですが、港湾整備についてどれだけ割り当てられたのか、また今後、港湾整備事業に対してこれがどういうような形で位置づけられていくのか、その辺はいかがですか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 一昨日ですか発表された数字を見ますと、公共分千七百五十億のうち運輸省は九十五億七百万円、非公共分二百五十億円のうち運輸省は二十二億二千万円、二千億円のうち百十七億二千七百万円、割合は五・八六%。これは、運輸省として多いか少ないか、あなた方どういう判断をされるかわかりませんが、私はもっと力を入れていただきたい。これは前回の質問のときにも大臣にも要望したわけでして、今後とも積極的にこの公共事業分の確保のために努力をしていただきた…

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 それでは、この調整費の使われ方をどうするのか。あなたの方のさじかげんでやっていくのか、どこかの公的な機関の中でいろいろ港湾整備の計画を練って、段階的にそういう必要経費だということで支出されるのか、そこらは私はちょっと疑問がいろいろあるわけですが、きょうはもう時間もございませんのでやめておきます。そういう点については、ちょっとまた後日説明してくださいよ。 次に、運輸省としては、この港湾整備の長期的な計画として昭和六十年四月に「…

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 現在の運営では、私の言うたことなんかもうちゃんと解決しているという御見解ですか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 だからどうしてくれるんだ。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 まあ私自身もこれは勉強不足ですが、私のこの指摘していることについても、理解はしていただいていると思うのですよね。私はそういう問題が—僕は大阪市の出身ですからそんなことを言うのかもわかりませんが、大阪市ですね、神崎川と大和川、こんな三角形で、平行のところだったらずっと行きますよ、地球の裏側まで。三角形の小さなこういう区域なんですよね。こういうところでフェニックスや何やかやいろいろやるのは難しいですよね。これは西宮ともいろいろや…

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 僕はちょっといろいろまだ不満ですが、そういう課題があることについて、十分ひとつ認識をしていただきたいと思います。 そこで、少し質問が変わりますが、港湾法の二十四条の二では地方港湾審議会というのがあるわけですが、これは何をやるのですか。どんな構成になっているのですか。 〔二階委員長代理退席、委員長着席〕

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 この地方港湾審議会には労働組合の代表は入っていますか。入っているとすれば、全部入っているのか、その割合はどうですか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 この地方港湾審議会というのはどれくらいの数でやられているかわかりませんが、二十名を超えるような数じゃないかと思うのですね。そういう二十名の中に、やはり海員組合、港湾労働組合、この両方を、海と陸というのを入れるのが僕は常識じゃないかと思うのですが、その点まだ抜けているところが大分ありますが、運輸省としてこの地方港湾審議会には陸と海の労働組合の代表を必ず入れるという指導をきっちりやっていただけますか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 陸と海があるのだから立場はいろいろ違います。両方から入れてくださいよ。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 僕は、この港湾審議会というのが条例か何かでできているんだったら言いませんよ。法律でできているんでしょう。港湾法二十四条の二、法律でできている地方港湾審議会に対して、政府が、運輸省が、こういう形で委員の構成を、審議会の構成をしなさいという行政指導をなぜできないのですか。そんな答弁じゃだめですよ。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 だから、現在はわかりました。八十六あるうち、どちらかが入っているのが七十三、今御答弁いただいたわけですよ。だから、これは八十六あるんだから、七十三だから、これを八十六全部入れてほしいし、入れる場合両方入れてください、そういう指導を今後努力してくださいと私は要望しているんですよ。こんなこと聞けませんか、あなた。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 今後努力してくださいと私は頼んでいるわけです。しないのですか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 対応するというのは努力してくれるということですか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 あなた、こんな銭一銭もかからぬことを何でこだわるの。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 あなたはメッセンジャーか。伝えるということはどういうことですか。なめたらあかんぞ。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 最初からそのように言うたら、何も失礼な大きな声を出さぬのです。堪忍してや。 六十二年の十二月二十二日に運輸省の港湾局計画課長から通達が出ておるのです。「港湾の開発、利用及び保全並びに開発保全航路の開発に関する基本方針の変更について」、この六項には何と書いてありますか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 運輸省として通達を出した限り、その通達に基づいてどういう現状になっているか、その点検はされましたか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 何を言っているんですか。あなた勘違いするな。この六項というのは、雇用問題の配慮をせよということを書いているんでしょう。違 うのですか。

日本社会党・護憲共同1991/03/15

120衆議院 運輸委員会 第8号

○左近委員 「「港湾の開発、整備にあたつては、港湾労働者の雇用問題について十分配慮されたい」」これでしょう。だから、通達以降、「港湾労働者の雇用問題について十分配慮」、これの点検はどうなっていますか、港湾の労働者の雇用問題についてどういう配慮がされましたかということを僕は聞いているのです。それをあなたのところは運輸省として点検をされていますかということを聞いているのです。委員が何ぼやというのは先に片づいた。