工藤晃 の国会発言

第108回衆議院大蔵委員会第4号

○工藤（晃）委員それぞれの層が幾ら株を持っていて配当をどのくらいもらっているという計算は私もしてきています。しかし、ここでそれをやると長くなって租税特別措置にいきませんけれども、そもそも、私もこの前テレビ討論会で申しましたが、経営者の皆さんは減税を受けたら還元するなんてだれも言ってないわけです。私もそう言いました。その後、これは朝日新聞ですが、「経営者の大多数はこれに首をかしげている。経済同友会の諸井虔副代表幹事は「米国企業と違って日…

第108回衆議院大蔵委員会第4号

○工藤（晃）委員そうすると、市場競争ということを通じて、あれで見ると全額が一年以内に完全に勤労者のもとへ返ってくるという説をとられているということになるわけですね。そうでないと話が進まないし、今の回答にならないと思います。しかし、これは学者の中でこれまで議論はいろいろあったのですけれども、だれもそういうことが確かだと思っていないのですよ。どうも大臣だけのようなのです。それで、ちょっと私も厚い本をいっぱい持ってくるのは嫌ですから幾つか…

第108回衆議院大蔵委員会第4号

○工藤（晃）委員そうすると、要するに定説でないものを使って、アサンプションというのですね、これは臆測でもあるのですよ、それで国民にはいかにも確実な数字みたいに示したというのが一点。もう一点は、今言われましたね、これは一年、二年、三年先、いつ出てくる数字がわからない。しかし、国民に対しては、ことしのうちこの税制改革をやるとどうなる、そういうものを示さなければいけないのを、そういうものを示した、こういう問題も出てまいりました。そういうこ…

第108回衆議院大蔵委員会第4号

○工藤（晃）委員大臣、今こういう代表的な輸出企業が百五十円とか百三十円というレートを長期的にとってどんどん合理化に突き進むというのは、かえって日本の円高を日本の方から固定することになるではないか、政府としては何も考えないのか、その点お考えをお伺いしたいと思います。

第108回衆議院大蔵委員会第4号

○工藤（晃）委員じゃ、正森委員と交代いたします。

第108回衆議院予算委員会公聴会第1号

○工藤（晃）委員共産党の工藤晃です。三人の公述人の皆さん、本当に御苦労さまです。さて、関本公述人にまず伺いますが、最初述べられましたように、この公聴会が各党すべて一巡した後に行われなかった、遺憾であると言われましたが、まことに同感であります。金子書記局長の質問は総括質問でありまして、総理の施政方針並びに予算全般に対して我が党の立場からこれを質問する、これはどの党にとっても当たり前のことであり、それからまた質問時間というのも既に決まっ…

第108回衆議院予算委員会公聴会第1号

○工藤（晃）委員アメリカの税制改革。

第108回衆議院予算委員会公聴会第1号

○工藤（晃）委員それでは、今法人税が日本は税率が高いからアメリカに出ていくとかそういうことが盛んに言われておりますが、私は大変疑問に思っているわけであります。何となれば、表面的な法人税の税率四三・三％にしろ、実質的にどれだけ税金の負担をしているかというと、私も予算委員会で二度にわたり取り上げましたけれども、大商社などは法人税を一円も払ってない、こういう例が非常に多いわけであります。したがいまして、何かアメリカの方が低くなったからそれで…

第108回衆議院予算委員会公聴会第1号

○工藤（晃）委員最後に、山田公述人に一問お伺いします。先ほど、多くの経営者が法人税減税になってもそれを国民に還元するということはないだろうという調査結果だと理解しておりますが、それにつけても、大蔵省が我々に出している資料に、例えば第一分位は一万九千円法人課税が返ってきますよとか、第二分位は二万六千円返ってきますよとか、第三分位は三万一千円返ってきますよとか、大変麗々しく数字を挙げてこれは返ってくる、こういう計算をごらんになっていかが…

第108回衆議院予算委員会公聴会第1号

○工藤（晃）委員どうもありがとうございました。

日本共産党・革新共同1987/02/26

第108回衆議院本会議第8号

○工藤晃君私は、日本共産党・革新共同を代表し、宮澤大蔵大臣の帰国報告について、幾つかの点でただします。今回のパリ合意は、一昨年秋のプラザ合意以来、ドル安・円高などを誘導した結果、各国間の為替レートは経済の基礎的条件を反映したものとなったなどとして、今日の異常な円高の現状を評価しているのであります。とんでもないことであります。一体、この一年半の急激な円高で、国民の生活、日本経済はどうなったでしょうか。円高倒産は前回の円高時と比べて三倍…

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員総理も聞いてください。これまでの我が党の数多くの重要な問題に対して、まだまともな答弁を得ておりません。要求した資料も十分出されておりません。したがって、数多くの重要な問題で国民に対して納得を与える回答も得ておりません。そうであるからこそ、きょうはその一つの問題として国民の負担問題がどうなるか、伺いたいと思います。その出発点は、国鉄の債務は、私たち二十数兆円と聞いていたのが、いきなり三七・五兆円に膨れ上がったということ…

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員成田新幹線は廃線じゃありませんか。それから、神戸—鳴門ルートというのは通るのですか。通らないでしょう。だから、そういうそれこそ使えないものをなぜ押しつけるのかという問題がありますが、この問題で、鉄建公団がそもそも国鉄財政に対して一体どういうことをやってきたのか……

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員大きな問題があると思います。

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員これは鉄建公団法案審議の際……

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員三十八年六月二十四日、運輸委員会……

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員田中角榮大蔵大臣がそのときどういう答弁をしたのか。このとき、鉄建公団がつくるので、国鉄がいろいろ……

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員委員長、制止してください。

第107回衆議院日本国有鉄道改革に関する特別委員会第11号

○工藤（晃）委員制止してください。いいですか。