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日本共産党参議院
総発言数
17,196
直近の所属会派
日本共産党
直近の役職
直近の発言日
1974/11/25

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 内閣委員会84 件・84%
  • 農林水産委員会、内閣委員会連合審査会15 件・15%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 17,196 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

17,196 20 を表示
日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 それで道床が不完全な状態ですね。そういうところはどれぐらいあるのですか。

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 これは私たちここに資料をもらっているんです。これは静岡の保線区、これの何があります。そしてレールとかそれから道床の工事状態があるわけです。そういう中で、この道床が非常に不十分な、基準が保たれていない、こういう問題について組合のほうで調査をされた。そして横浜保線区の場合ですけれども、これは三分の一ぐらい欠陥があるんじゃないか、こういう調査の結果が出ているんですがね、これはどうですか。

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 これは定期修繕方式によると、道床更換というのは、まくら木、レールなどと同じように十年ということになっているんですか。発足以来十年を迎えたいま、その進渉状況はどうなっているのか、これが非常に聞きたいところなんだが、どうなんですか。

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 この更換がうまく進んでいますか。どうなんです。これは更換がなかなか進んでいない、そういう状態がこれはあると思うのですね。実際道床の更換をやるときは、深夜作業でしょう。実質作業というのは深夜ですから、十二時以後に現場に行ったって、四時ごろですか、四時間ぐらい。そしてあとで検査車が通るわけですか、それをやったあと。そういうことを考えると……。それから機械化という話がありましたけれども、これはバラストクリーナというやつは四、五年…

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 これは私たちは八分から九分と聞いておるのですが、少し違いはあったにしても、これは時間の余裕が非常になくなる。そうすると、道床更換は遅々として進まない。一体全更換が終了するまでには何年かかるのか。先ほど十年の更換期間だということですが、私たちの調査したのとだいぶ違っておりますけれども、ほんとうにそうなんでしょうな。だから、こういうことですと私はたいへん時間がかかると思うのですよ。一キロやるのに四十日かかるわけでしょう。あなた…

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 もう一つ、レールの問題をお聞きしたいと思いますが、道床の問題点は指摘しましたが、レールについてもほぼ同じことが言えると思います。レールの損傷は開業以来どのくらい起こっておりますかね。溶接部分と、中間部でも最近は非常に損傷していますが、これはわかりますか。これは分けて話してください。

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 この前衆議院でわが党の紺野議員がテルミット溶接部の除去について質問したわけですね。そのときの答弁では四十九年度に完了するというようなお答えだったと思うんですがね。この報告書を見ますというと、これは五十一年度というふうになっております。このおくれた理由は何なんですか。

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 まあ溶接工が足りないと、それでまあ、そういう問題について、これは十分に検討された案じゃないということになるわけですかね。こういう問題について、この安全はどうするんですかね。まあ応急措置を何とかとっていく——まあ継ぎ目板でそこをつなぐからいいじゃないかとか、そういうことでは、これはまかり通れない問題だと思うんですがね。これはどうなりますか。

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 ぎりぎりの保安度ですね。それにまかせていると、こういうことになるわけですね。いろいろ問題がこういう点であると思うのですよ。まあレールの損傷は累積通過トン数が五・四億トンであらわれるというような説明をしておられるのですね。五十六年度末までに五億トンと予想されておる。それまでにはレール更換は終了すると言っているんですけれども、現実には四十八年末の二・一億トンですでにもう損傷事件が起こっているわけです。こういう現状じゃないですか…

日本共産党1974/11/25

73参議院 運輸委員会 閉会後第5号

○岩間正男君 いまの定期修繕方式ではそうなってないじゃないですか。人員が少ないからさっきから問題になっているんですよ。どうしたって要員というのをもっとはっきり確保するという立場に立たなきゃ応急手当てとれないでしょう、実際。そこからやっぱり事故が発生する大きな原因があるんです。だから、そういう点から私はレールの問題と道床の問題でいま質問をしたわけでありますけれども、こういう点ではどうしても国民の安全上重大な問題をかかえておる。六〇%という…

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 ラロック証言がありましてから、日本の防衛体制、ことに核戦略体制の中に日本の国土が巻き込まれておるという、こういう重大な問題が提起されまして、大きな論議の的になっているわけであります。これに対する政府の答弁を見ますというと、日本には核は持ち込まれていない、そういう点でほとんどほおかぶり的なこれは答弁に終始をしているわけです。このラロック証言の信懲性については、国民はもうひとしくみな信じている。政府の答弁というのは全くそういう…

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 やっぱり課長じゃこれはしようがない。聞いていないことを答えている。そんなことを聞いていない。そんな論議をあんたと私はやろうといまは思ってないです。これはもう内閣委員会なり外務委員会なりそれから予算委員会でやればいいんです。いまはことに防衛局長も来ていない。防衛庁長官の出席を求めてもこれはだめだというような現状ですから。 私が聞いているのは、核積載可能の艦艇ということがいわれているが、それにはどういうものがあるのかと、こう聞…

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 艦種について言ってください。——それじゃ私のほうから時間の関係でやっていきますが、ジェーン軍艦年鑑によりますと、これは核搭載可能の艦船として次のようなものをあげています。攻撃型空母、これは言うまでもないことです。それから誘導ミサイル巡洋艦、誘導ミサイル軽巡洋艦、フリゲート艦、それから誘導ミサイルフリゲート艦、それから駆逐艦、それから誘導ミサイル駆逐艦、護衛艦、誘導ミサイル護衛艦、さらに重巡洋艦、こういうような種類をあげてい…

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 それじゃどうぞ。

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 それじゃわかりました。 さらに最近は補給艦なんかにも核を載せておる、こういう情報が最近伝えられておるんですが、これはいかがですか。

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 それじゃちょっとわからないな。大きい声で答えてください。 ハロウエー米海軍作戦部長が、これは十月三十日にペンタゴンで記者会見をやっていますね。それによりますと、アジア・太平洋水域に展開している米第七艦隊の艦船の多くが核兵器を装備しているということをこれは認めたんですね。さらに空母、巡洋艦などの戦闘用艦船だけでなくて補給艦にも核が積まれていると、こういうことを、三十日ですからもう一週間前ですね、つい最近これは明らかにしておる…

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 読んでないって——あなた調査課長でしょう。調査課長で——これは新聞にももう出ていますよね。たとえば毎日新聞にちゃんとあげていますよ。こんなもの見ていないですか。新聞を読まない調査課長ですか。これじゃ話にならないね。ペンタゴンの米海軍作戦部長という全く中枢にいる人がこういう証言をしている。したがって、ラロック証言というものが、さらにこれはもっと現段階においては一歩私は進められておるんだという認識をしていいんじゃないかというふ…

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 これは外務省としてはチェックしておりますか。それからチェックするそういう積極的な努力をしておりますか。それからチェックしておるとすれば当然資料があるだろうと思うんですけれども、こういうものはいただけますか。

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 これは非常に重要な問題ですから、当然これはそういう一覧表があるわけですね、したがいまして、地位協定の発効以来今年で十四年目ですか、この十四年間の一覧表、これはどのぐらい入っているのか、年度別にこれは当委員会に提出をしていただきたいと思うんですが、いかがでしょうか。

日本共産党1974/11/07

73参議院 運輸委員会 閉会後第4号

○岩間正男君 たいへんな数でしょう。それから当委員会の皆さんもこれは海上交通安全のためには絶対必要な資料ですね。だから私する問題じゃありませんから、当委員会に外務省としてすみやかに提出をしていただきたい。ようございますか。委員長から確認していただいて、理事の方も……