岩間正男
会議録に記録された「岩間正男」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 17,196 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1975/05/29
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛49 件
- 労働・賃金30 件
- 社会保障・年金13 件
- 宇宙1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 内閣委員会84 件・84%
- 農林水産委員会、内閣委員会連合審査会15 件・15%
- 本会議1 件・1%
※ 全 17,196 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第75回 参議院 運輸委員会 第7号
○岩間正男君 七月には、全日空機が乗り入れるわけですから、いずれ入ってそれはどうなるかわからないけれども、そういう条件の中でいいきっかけなんです、これはやるべきですよ。前提条件としてやる、やってごらんなさい、いま検討しているんでしょう、検討していることを交渉したってこれはいいわけだ。私はこのことをあくまでも提案し、あくまでもやっぱりこの遂行を見守っています。 最後にお聞きしますけれども、これは施設庁ですね、米軍の一体訓練空域はどうなって…
第75回 参議院 運輸委員会 第7号
○岩間正男君 それがどうもそこのところ、あいまいでうやむやでわからないんですがね。 この（ｄ）項ですね、「次に述べる航空機について、航空交通管制承認の最優先権を与えること」として、第一に防空業務に従事する航空機及び第二にあらかじめ計画された戦術的演習に参加する航空機、こういうふうに規定しているわけですね。この点について、この（ｄ）項がどうなったか、最優先権というものは取り払ったのかどうか、航空交通管制に関する便宜を与えるというようなこと…
第75回 参議院 運輸委員会 第7号
○岩間正男君 それでは、その覚書を、一々米軍交渉ということになるのだが、とにかく出してください。これを当委員会が開かれているうちに、最もこれは肝心のところですからね、日本の空、わが空にしてわが空にあらず、これをわが空にするかどうか、これがもう私たちの任務なんです。この中で必要なのはいまのやはり返答なんですから、この覚書は出していただきたい。委員長にもお願いしたいと思います。 それでは、私のきょうの質問は終わります。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 それでは、まずお聞きしたいのは、今回の車検料の値上げでどれほどの増収を見込んでいるか、これについて。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 この増収によって、設備の改善にとか、それから国民へのサービス、こういうものがどの程度向上すると考えておられますか。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 車検場は別に増設しないですね。コースだけが、どのぐらいですか、五コースぐらいですか。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 それから要員ですが、これはいま増員についてありましたけれども、同時に一方じゃ総定員法の第三次削減を受けるわけじゃないですか。最終的にどれぐらいになるのですか。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 そうすると、車検料が上がるわけですけれども、具体的なサービスとしては五コースの増設と、それから要員を八十九名ふやす、こういうことだけなんですね。 私は第一に、こういう中で民間の車検ですね、これに対して委託をやっているわけですが、この現行のやり方について基本的にどういうふうに考えておるのですか。七割まで民間に委託をするんだというふうな方針を一時とられた。しかし、現行は半々くらいになっているわけですか。——これがやはり非常に問…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 しかし、車検の目的というのは、安全とか公害、こういうものをなくすためにやるわけでしょう。これを担保するための検査は、これは営利企業によって私はどうもうまくいかぬじゃないかと、そういう面が必ずこれは出てきているわけです。したがって、やはり国の検査を基本にして行うというのが当然だというふうに考えますか、ここのところ、一体現状で——ことに公害問題が非常に起こっている、そういう中で基本的にどういうふうな態度をとるのか。民間といいま…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 私は基本的な態度について言っているんですね。国の責任でこれをやるのか。それとも——営利企業ですからな、やっぱり民間の車検というのは。この営利企業に任して、果たして一体公害とか安全を本当に貫くことができるかどうか。そうでない問題はたくさんあるでしょう。私は一々指摘しませんけれども、なかなか手抜きされて、それで非常になおざりにされている、そういう例もたくさんこれは聞いておるんです。そういう点から、基本方針としてはどうなんだと、…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 結局は、財政負担の面から民間委託をやるわけですね。そこが一番中心になるんだろうと思う。私はその点が問題だと思うんですね。これは、非常に大きな問題になっている排気ガスの問題ですね、それから安全の問題でしょう。こういう問題をやるには、国の政治姿勢として、責任を持ってこれを貫くかどうかというところにあるのであって、これはそういう点ではやっぱり行政機構というものはどうあるべきか、この問題にこれは戻っていくわけです。私たちはそういう…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 私は基本的な方針、ことに行政の民主化、そして国民の安全を守る、生命を守ると、そういう点から基本的にどういう、一体態度をとるべきであろうか。これは非常にやっぱり問題を先に行っていろいろはらんでますよ。七割にしていくと、現在は五対五だろうけれども、結局、人員を一方で削減していく、検査をするといったって、そういう検査の人員を保有するだけだんだんまた縮小していくようなかっこうになっていくわけです。しかし当然これ問題なんですね。公害…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 例として、あなたたちの出された資料なんですが、四十六年度、これが登録車、小型二輪それから軽自動車、これで二千百二十六万台、そうして人員が二千二百四十七人。四十五年、これが二千九百六十六万台、これは推定のようですが。そうして人員がこれに対して二千五百九十八へ車両は五年間に一・四倍に伸びている。要員の方は一・一倍。こういうことになりますから、必ずやっぱりここからアンバランスが生まれてくるんじゃないかと、こういうふうに思うわけで…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 これは局長でも、大臣でも、現場をやっぱり具体的に視察をしなければいけない。視察をするのだということでなくて、突然不意に行ってみたらいいのですがね、車検場へ。そうするといまのような答弁にならぬと私は思ってます。われわれも見てますから。いろいろ見解聞いて、やっぱり大変なことですよね、大変なことですよ。それから地域的に場所によってはアンバランスでそういう事態も起こっておるという、その地域的が問題なのです。そういうことは絶対起こし…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 管理庁からちょっと。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 同じような答弁です、この前とね。だから、まあこれは委員長に要望しておきますが、委員長、行政管理庁長官を一遍やっぱり呼んでもらわなくちゃね。とにかくこれは政治が問題なんです。情勢が変わっている。ところが実際はいまのようなことは必ず言うわけですよ。あなたたち、実際は削減するときに何か理由つけなくちゃならないから、これはやるわけだ。 実態に入って、実際に調べてみてやっているのかと、私は具体的に聞きますがね、たとえば宮城県の場合で…
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 ついでにこれは全国的な、全部を聞くわけにいきませんので、神戸の場合、ちょっとお聞きしたいのですがね、兵庫県。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 いまのようなことですが、大体これは一日の予約数が最近の様子を出すと四十八年から五十年度ですね、これはわかりませんか。これはまだ推定になりますか。統計が出てないから。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 私たちも聞いたのですが、六百六十台、一日の予約件数。それで神戸検査場の整備車両課要員の数は四十八年から五十年内、二十二名。そのうち検査従事者が十名。五十年度についても増員はされていない、こういうのですね、これはいいですか。そうなっていますか。この要員はどうですか、要員の穴埋めはわかるのですか。
第75回 参議院 運輸委員会 第5号
○岩間正男君 たとえば従事者ですね、実際検査をやっておる人、そして検査台数が六百六十台、大体民間の指定工場の場合ですと一台の実験に要する時間というのは大体どれぐらいになっていますか。これは機械化もされていないでしょうから、時間かかるでしょうがね。どのくらいですか、二十分ぐらいと聞いていますが、大体そういうことですか。