岡田信次
会議録に記録された「岡田信次」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,004 件
- 直近の所属会派
- 自由党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1951/10/24
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会90 件・90%
- 運輸委員会公聴会5 件・5%
- 本会議3 件・3%
- 建設・運輸委員会連合審査会2 件・2%
※ 全 1,004 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第12回 参議院 運輸委員会 第3号
○岡田信次君 五億六千万円はいつのですか、船舶旅客収入の……。
第12回 参議院 運輸委員会 第3号
○岡田信次君 今の経理局長に伺つたのは、先ほど伺つた航路の旅客収入が五億六千万、五億七千万円だとおつしやつたのは今度の値上げを考えての年間の収入なのか、それとも従来の値上げ前の年間の収入なのか。
第12回 参議院 運輸委員会 第3号
○岡田信次君 運賃法に関係ないのですが……。
第12回 参議院 運輸委員会 第3号
○岡田信次君 運賃にからんでもう一つ経理局長に伺いたいのですが、あの国鉄から頂いた表を見ますと、諸資材の値上りが非常に大い。中には三倍くらいになつておるというふうに相成つておりまするが、私はこれを使う数量なり或いはその目的によつて特にそういう必要はないのだろう、こう思います。そこで一番心配になりますのは枕木ですが、枕木は大体年に五百万丁使う、而も二十五年の事変前には二百四十九円であつたものが六百二十円になるというふうに倍以上に上つておる…
第12回 参議院 図書館運営委員会 第1号
○岡田信次君 そうするとなおこのほか運輸省には技術研究所でありますとか、その他の図書館があると思いますが、或いは建設省の建設技術研究所とか、そういう方面に対する今後のお考えは如何なものでございましようか。
第12回 参議院 図書館運営委員会 第1号
○岡田信次君 国立国会図書館の本館の建築の問題でございまするが、これも国会図書館が設けられましてから以来の問題でございますし、又最近の情勢からこれが早急に具体化するということは緊要のことと考えられまするが、補正予算の中に全然そういう項目が現われておらんようでありますが、この点館長に御説明を煩わしたいと思います。
第12回 参議院 図書館運営委員会 第1号
○岡田信次君 この国際交換業務でございますね、この初めの半年と最近の半年と大分数が減つて来ておるのですが、何かわけがあるのですか。
第12回 参議院 運輸委員会 第1号
○岡田信次君 今第七次造船の第一と申しますか、前半のお話があつたのですが、後半のお話がなかつたのですが、それはどうなんですか。
第12回 参議院 運輸委員会 第1号
○岡田信次君 値上問題につきましては、只今の通り次回に讓ることに異議がないのでございますが、折角私も要請をいたしまして国鉄総裁の出席を求めておつたものといたしまして、ただ一つ、あとでよろしうございますから。
第12回 参議院 運輸委員会 第1号
○岡田信次君 ええ。
第12回 参議院 運輸委員会 第1号
○岡田信次君 私は国有鉄道の運賃改訂に関連いたしまして、地方鉄道の運賃の改訂も必然に考えなければならんと思うのであります。これは勿論国会にはかからないのでありますが、その辺の事情を伺いたいと思います。ただここで御注文いたしたいのは、大体国有鉄道の運賃の改訂は、要するに貨物輸送が大体原価を割る、或いは石炭費が非常に経営費の大きな部分を占めるというような状況から、国有鉄道の運賃改訂と相成つたと思うのでありますが、私鉄におきましては多くの会社…
第12回 参議院 運輸委員会 第1号
○岡田信次君 国鉄の旅客運賃の値上の案は二割五分、ところが今足羽君のお話では三割五分か四割ぐらい。大体のお話の十六会社は旅客輸送をやつておる。貨物を三割、旅客を二割五分にしたのはやはり貨物輸送に重点がある。石炭が動力の方面でかかる。この表を見ましても二十五年は営業費中占める割合が石炭が一三％、大体私鉄は電力の値上の前は七％及至八％半行かなかつたと思いますが、さつきのお話では三倍になつたというお話なんですが、併し一方電気で動かすというのと…
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） 只今から運輸委員会を開会いたします。 先ず派遣議員の報告を議題にいたしまして、三班派遣議員があつたのでございますが、本日は小酒井委員のみの報告をいたすことにいたしたいと思います。
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） 只今の小酒井委員の御報告に御質疑がございましたら御発言を願います。御質疑がないようでございますから、では次に最近の航空事情に関する件につきまして政府の御説明を承わります。
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） 只今の大庭次長の説明に御質疑がございましたら御発言を願います。
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） ほかに御質疑がございませんか。御質疑がないようでありまするから、次に講和条約締結後の海運事情に関する件につきまして政府の説明を聞きます。
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） ほかに御質疑はございませんか。ちよつと速記をとめて。 〔速記中止〕
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） 速記を始めて。
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） それでは次にバス運賃改訂に関する件、牛島自動車局長から。
第11回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○理事（岡田信次君） 只今の説明に御質疑がございましたら御発言を願います。……御質疑もないようでございますから、次に日本国有鉄道運賃改訂に関する件、石井国有鉄道部長。