山本弥之助
会議録に記録された「山本弥之助」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,734 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1970/12/04
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 地方行政委員会100 件・100%
※ 全 1,734 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 局部的な交通災害の防止ということにつきましては、ある程度まで、私は円滑という考え方よりも、まず交通災害を除去するということにできるだけ重点を置いて運営を願いたいと考えておるわけであります。 そこで、さらに将来の問題として、今日いろんな問題が最も山積しておりますのは、東京、大阪という大都市なわけであります。東京のごときは、最近は年間二〇％も自動車の数が増加しておる、こういうように聞いておるわけであります。今度の規制という…
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 ひとつその辺の態勢を早急にお考えを願いまして、これまた英断的に考えていかなければならぬではないか、かように私は考えますので、次の通常国会あたりには、さらに道交法の改正という問題につきましても、十分お取り組みを願いたいと考えております。 そこで今度の道交法の改正は、私は交通規制の手続問題が中心だろうと思うのでありますが、この規制が始まり規制をする場合に、二つあるわけでありますが、一つは都道府県知事の要請の問題、要請があっ…
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 現在東京あたりでは何カ所ぐらいやっておられますか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そういたしますと、知事が常時測定をしておる地域は、公安委員会においてもしくわかっておるわけでありまして、その地域に、知事が要請した場合には、直ちに何らかの規制をするということになるわけですね。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 常時知事との間に連絡がありましてわかっており、場所も特定しておる。これがふえていく場合もあり得るわけですが、わかっておって、常時連絡をし、警察もその状況を見ている、通報を受けているということになりますと、私はこの法文にありますところの知事の要請がありました場合には直ちに規制の態勢に入るということが必要なのであって、知事の要請に対して必要があるかどうかという認定、これは必要ないのではないかと思うのですがいかがですか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 いま申し上げているのは、知事が常時測定をして、そしてある限度に達した場合には規制を要請するわけですね。その場合に警察はどうされるかということをお聞きしているので、そのほかのことはあとで御質問いたします。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 それならば、この知事の要請のあったという場合に、公安委員会が規制をする必要があるかどうかという認定は不要なんじゃありませんか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 先ほどの答弁を聞いておりますと、特定の地域というのは現在では東京都を例にとりますと八カ所ですね。その八カ所については、公安委員会は都知事との間に常時連絡をしあるいは常時測定の結果も通報し合って、実際はよく事情を把握しているわけですね。私の申し上げるのは、将来そういう交通規制をしなければならぬ個所が増加した場合はともかくとして、当面この運用からいけば、そういうことを常時やっておかなければならぬことは当然なわけなんですね。…
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 長官いかがですか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 いろいろ警察の根幹の問題に触れるという御答弁ですが、確かにその点も考えておかなければならない警察権の発動という問題があろうかと私は思います。長官は警察全般の誤りなきを期する、地域住民のための警察というような意味のお考えに出ているものと解釈するわけであります。しかし私は、こういう問題は常時連絡もできておりますし、規制する個所というものに対する対策、そのときに通行の禁止をするか、あるいは制限をするか、あるいは除行させるかと…
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 この二十三条の発動をした場合の規制の個所ですね。これはどういうふうになりましょうか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そういたしますと、測定地点以外に交通規制が及ぶようなことはあるわけでしょうか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そういたしますと、二十一条と同じように大体測定地点を中心に要請も行なわれ、それに応じて規制が行なわれる、こういうことになりますか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 それから次の、この要請以外の交通公害が発生したことを知った場合ということでありますけれども、これはどういう場合が想定されますか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そういたしますと、公安委員会自体が交通公害の防止に関しまして知り得たという場合は、知事の要請のある大気汚染あるいは騒音という以外の、振動の場合が該当することが多いわけですね。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そういたしますと、この場合は地域住民の意向を十分参酌し、それらの苦情その他につきましては警察は謙虚に耳を傾けながら、極力交通公害がどこに発生しておるかということを知ることに努力をせられて、それに応じて公安委員会独自の発動としての交通規制をする、こういうことになるわけですね。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そういたしますと、二項との関係ですね。いろいろ通行を禁止したりまたは制限をするという場合に関係方面の意見を聞かなければならぬ、こういうことになっていますね。この場合には、この二項は、一項の要請以外の、公安委員会が交通公害を知り得て必要と認め交通規制をするという場合に限られることになりましょうか。どういう関連になりましょうか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 これはいろいろ、法からいいますと義務づけになっているわけですね。そういたしますと、いまのお話ですと、要請があった場合も、いかなる方法をとるか、規制の方法を選択する参考資料としてさらに知事の意見を聞くという場合もあり得るわけでしょうけれども、あまりに各方面の意見を聞いているうちにますます交通公害が高じてまいるという場合があるので、関係方面は少ないほうがいいのではないか、いわば迅速に規制をするということが必要ではないかと思…
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そうなりますと、適当な規制をするという警察の判断の資料という意味からいたしますと、私は、警察はそういう意見を聞くことができるということでいいのであって、義務づけられますと、関係方面あっちこっちに一応意見を聞かなければならぬということになって、迅速の措置に非常に支障があるのではないかというふうに考えるのでありますが、いかがでしょうか。
第64回 衆議院 地方行政委員会 第2号
○山本（弥）委員 そういたしますと、知事の要請があった場合、そういう場合にも、こういうふうに各方面に意見を聴取することになりますか。