山下榮二
会議録に記録された「山下榮二」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,184 件
- 直近の所属会派
- 民主社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1968/03/22
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会75 件・75%
- 建設委員会15 件・15%
- 公職選挙法改正に関する調査特別委員会5 件・5%
- 予算委員会第三分科会4 件・4%
- 本会議1 件・1%
※ 全 1,184 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第58回 衆議院 運輸委員会 第8号
○山下（榮）委員 時間がもうないようでありますから簡単に伺いますが、先ほどから申し上げますように、国鉄がいかに国民経済的な立場から考えて重要であるかということは言うまでもないのであります。そこで鉄道建設公団というのが新線のいろんな建設をおやりになっているわけなんですが、この鉄道建設公団というのが将来とも、赤字路線にかかわらず建設をやり、進めていく、こういうことに相なるのでありますか。それともこの委員会等の発足によって、今後この鉄道建設公…
第58回 衆議院 運輸委員会 第8号
○山下（榮）委員 最後に二問だけお尋ねいたしておきたいと思うのであります。その一つは国鉄の従業員、人の問題でございます。いま国鉄全体の年齢別を見てみますると、三十五歳から五十歳までの人が全体の六〇％を占めておるようであります。四十歳から五十歳までが三九％を占めておるようでございます。こういう状態では、近い将来に老齢者が非常に多くなって、これらが退職したときには若年労働者というものは大幅に不足して、国鉄経営は人手不足で非常な困難な事態にお…
第58回 衆議院 運輸委員会 第8号
○山下（榮）委員 それじゃこれで終わりますが、いま総裁から申されました従業員の問題、これらについてはやはりもっと具体的に年次計画等を立てられて万全を期せらるべきである、かように私は考えております。それらの点が総裁の答弁の中からお聞きすることができなかったことは、私はまことに残念に存じておるのであります。少なくも国鉄たるものは、年次計画を立てて、いかなる事態にも対処できる姿勢がなければならぬのじゃなかろうか、こう思っておるのであります。 …
第58回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第4号
○山下（榮）委員 政治の重要なことは言うまでもないのでありますが、特に政党政治においては、党が議会制民主政治の基盤であることも、これはもう論をまつまでもないことだと思うのであります。したがって、政党の活動というものは、公明正大で、かつ、清廉潔白でなければならぬのであります。しかるに、一昨年、田中彰治君の事件発生以来、日本の政界を黒い霧でおおったことは、皆さん御承知のとおりであります。これに対して政府のほうでも、政界の浄化、綱紀粛正等を中…
第58回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第4号
○山下（榮）委員 提案の経緯、お考えの点はわかったのですが、ここで自治大臣にちょっと伺いたいと思うのですが、いま島上君の答弁の中にもございましたように、政府は過般、政治資金規正法を提案されたのであります。骨抜きにいたしましても何にいたしましても、一応提案をされました。しかし、これが廃案となっておることは御承知のとおりであります。今期国会に出されるやに伺っておりますが、それは答申に沿うたものであるかどうか。一昨年の黒い霧以来、政界が浄化さ…
第58回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第4号
○山下（榮）委員 島上議員は先ほど、理想としては党費と個人の寄付で政党の費用はまかなっていきたい、しかし、現在の段階ではそれはまだまだほど遠いことであるから、その他の寄付もいまのところでは考えざるを得ない、こういう答弁のように思ったのでありますが、大臣は一体、政党運営として、その費用というものの理想をどういうところに置いておられるのでしょうか。政党の運営に対しては、やはり政党の近代化ということを自民党のほうでもうたっていらっしゃるようで…
第58回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第4号
○山下（榮）委員 聞きたいことはたくさんありますが、時間も多くないようでありますから、多くを聞くことは、いずれ正式に政府から法案等が提出されてからのことにいたしたいと存じます。 ただ、ここで一つ、二つ伺っておきたいと思うことは、島上議員の提案の中にも、過般の政府提案の中にもあったと思うのですが、労働組合の政治献金、これが会社、法人等と同じような取り扱いを受けておるように立案されておるように思われるのであります。これはとんでもない間違いで…
第58回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第4号
○山下（榮）委員 時間がないようですから、あと一問ずつ伺いたいと思います。 島上さんにもう一つ伺いたいと思っておることは、この法案の中に書いてあるのは、政党と政党以外に寄付をする場合を規定されておるようであります。政党以外ということになると、後援会その他の政治団体であろうと私は想像いたします。自民党をはじめ社会党、民社党、それぞれ党の近代化を叫び、いま申されておるような理想的な費用で政党の経営が行なわれるようにお互いが苦心をいたしておる…
第58回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第4号
○山下（榮）委員 それでは、いろいろありますけれども、いずれ後日に譲ります。 ————◇—————
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 中曽根大臣に質問をいたしたいと思うのですが、連日まことに御苦労でございます。先ほどから応答を伺っておりますと、別に大臣をお互いがいじめるために言っておるわけじゃないのであります。国家将来のことをおもんばかり、あるいは国民の生活安定のためにいかにわれわれはすべきかということで、実は大臣に食い下がっておるわけでございまして、その点は、私もあるいはことばがきつくなる場合もあるかと思いますが、ひとつ御寛容のほどお願い申し上げま…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 これはひとり運輸省のみの問題ではございませんから、あるいは通産省との関係等もございましょうし、大臣のごとき若さと、この前のお話のようにりっぱな理想を持った方が閣議その他の関係で発言をなさいますならば、私は相当な影響力があるんじゃなかろうかということも想像いたしますので、ひとつよく御勘案願いたい、かように思うのです。 次に伺いたいと思うのは、今度はいろんな具体的なことについて伺いたいと思うのですが、最近、国鉄の通勤通学の…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 いま大臣は、私鉄はいろいろの事業に手を出しておる、こういうことを言われたのですが、御承知のごとく、百貨店あるいは土地造成あるいはプロ野球、いろんなことに手を出しておる。あるものはゴルフ場まで設置している、こういうところも少なくないようでありますが、企業の性質からいって私鉄という企業、運送業という事業、こういうものが一企業という利益、採算の上にのみ立った企業という観念というものは私は捨てるべきではないか、こう思うのであり…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 その特別立法というのは、一体、いろいろの事業に投資してはならぬ、ただ企業そのものが輸送に専念せなければならぬということを考えた上に立っての立法の処置でありますか、何でありますか。
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 それじゃ慎重ということですから、慎重に御検討願うといたしまして、具体的な問題に入っていきたいと思うのであります。 まず最初に伺いたいのは、過般、御承知の地下鉄の大きな災害がございました。その問題についてちょっと伺いたいと思うのです。 一月二十七日、日比谷線の六本木駅付近で、御承知のごとく、電車が火災を起こして燃えてしまったのであります。これは地下鉄の法規に従って地下鉄の電車は不燃焼性の材料を使用しなければならぬ、こう規…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 ああいう事故があったのでありますから、当局としても落ち度なくいろいろな対策を樹立されることは当然だと思うのですが、どうも日本のいままでのいろんな地下鉄あるいは地下街、トンネル等々を見ていきますと、万全の措置が講ぜられているとは言いがたいのであります。非常用の手段等についての設備が全く置き去りにされている、こういう点が少なくないのでありまして、それらの点について今後十分配慮し、考慮していただきたい、これを希望申し上げてお…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 他の職員と同じような取り扱いをしたいということはけっこうなことだと思うのですが、それは直用であっても職員規則外の規定でお雇いになっているわけですか。
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 それではこの補償と万全の措置を講ぜられるように希望を申し上げておきます。すでに時間も参っておるようでありますから、あと一つ、二つだけ簡単に伺いたいと思うのであります。 国鉄関係でもう一つ伺いたいと思いますのは、いま大阪−岡山間の新幹線の工事が進捗いたしておるのであろうと思うのでありますが、その経過も聞きたいのでありますけれども、時間もありませんから……。ただ補償問題等でいまだ未解決の個所が非常に多いと思うのであります。…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 地元の意見を聞きますと、東京−大阪間の新幹線の鉄道の近くの家は風圧でかわらが降るとか、あるいは振動で家がゆがむとか、いろいろのことを聞くのであります。したがいましてこれらの公害に対する配慮が十分なされなければ、土地買収等はなかなか容易でないであろうと想像いたすのであります。したがいまして西宮地区あるいは尼崎地区それぞれの沿道の者は、公害を一番中心にしておそれをなしておるのであります。したがって五十メートルのグリーンベル…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 事人命の問題でございますから、ひとつ保安庁としても今後十分御配慮していただきたいと思うのであります。 さらに私は、パナマ運河の事故の問題、いろいろと伺いたいことがたくさんございますが、時間がまいりましたから、いずれそれらの問題は他の機会に譲りたい、かように考えるのであります。 最後に大臣に一言だけ伺っておきたいと思うのです。南海の事故等については、先ほど野間議員、あるいは昨日も質問等ございましたが、南海は一昨年十カ月の…
第58回 衆議院 運輸委員会 第4号
○山下（榮）委員 終わります。