尾関雅則
会議録に記録された「尾関雅則」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 210 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 日本国有鉄道常務理事
- 直近の発言日
- 1974/03/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会76 件・76%
- 交通安全対策特別委員会12 件・12%
- 予算委員会5 件・5%
- 予算委員会第五分科会5 件・5%
- 決算委員会2 件・2%
※ 全 210 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第72回 衆議院 逓信委員会 第12号
○尾関説明員 地元住民の方々の組合をつくっていただきまして、その組合の方々が自主的にそのお世話される方に、まあどういうルールでやられるか組合によって違うでしょうけれども、お願いしたいということで、いまはお話し合いをしているということでございます。
第72回 衆議院 逓信委員会 第12号
○尾関説明員 私の記憶によりますと、たしか昨年の国会で郵政大臣がそのような御答弁をなさっているように記憶しております。
第72回 衆議院 逓信委員会 第12号
○尾関説明員 保線の夜間作業のことだと考えますけれども、いま大きな音で一番御迷惑をかけておりますのは発電機のエンジンの音でございます。それで、まずそれを普通の電源を引っぱってモーターで回すような、少し音の少ないようなものにすることをいま進めております。しかし本来線路の鉄と石を突き固めるわけでございますので、音を少なくするというのは非常にむずかしゅうございます。それで作業をする日にちと時間帯を地元と話し合って、語納得いただいた上でやらせて…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 日本電設の重役は計二十一名でございまして、国鉄のＯＢが十五名、その他の方が六名となっております。それから全従事員は三千十七名で、そのうち四百九十一名、一六％が国鉄のＯＢでございます。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） そのとおりでございます。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 承知しております。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） その記事によりますと、故意に処分の発令の時期を調整をして、工事の発注の少ない時期に効力停止の期間が当たるようにしたというふうになっておりますが、その点は事実でございません。 以上でございます。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 取り消す意思はございません。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 正確には覚えておりませんけれども、日本電設の歴史は非常に古うございまして、戦時中に設立されたと聞いております。それ以降ずっと国鉄の電気工事をやっておる会社でございます。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 同年の七月二十日付でこれに対する回答を出しております。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） そのときまでに判明いたしました不良個所につきまして、全部手直しをして完全なものにするという趣旨の回答でございます。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 不良個所の補修につきましては現地調査の上、七月十日に請負者に瑕疵修補の通告を発しまして、これによりまして請負者は修補を行ない、八月十日修補完了の届け出がありまして、これに基づき八月十一日に修補の検査を実施いたしております。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） そのときまでに不良の個所というのは、先生おっしゃったとおりすべて検査をいたしまして、不良の個所につきましては全部修補を完了いたしております。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 国鉄の電気工事に対します確認書は、発送変電と電車線路、それから電灯電力、それから信号保安、電気通信の五つの種類に分かれております。これは一般に電気工事が非常にこまかい専門に分かれているためにこうなっているわけでございますが、この会社の発送変電の資格確認書の効力を二カ月停止をいたしました。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 国鉄の工事は先ほども御説明いたしましたように、国鉄の電気工事は専門が非常にこまかく分かれております。また、一般に国鉄以外の電気工事界でも信号とか電車線路とかいう国鉄所有のものは除きましても、やはり大体電灯電力の工事とか通信の工事というのは専門に分かれておりますので、これは独立に資格確認をするというのが常識かと考えております。そしてその当該の工事部門でそういう不都合が発生したときには、その問題の部門をとめるというの…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） やはり二度とこういうようなことを起こさないように、反省を求めるというのがその第一の目的かと考えております。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 八月十日から暮れまで何をしておったかということの御説明をいたしたいと思います。 八月十日に工事は完了いたしまして、不良品でありましたコンクリートのくいを全数どの程度の不良であるか、鉄筋がどういうふうに変身しておるか、そういうのを鉄筋の探知器とかあるいは一部切断あるいは破壊というようなことをいたしまして、コンクリートの状態等を含めまして詳細に一本一本調べまして、それを十月二十四日までかかりまして、報告書にいたしてお…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 国鉄の工事に用います請負業者の持ち込む材料につきまして、持ち込みの品物について検査をすることになっております。その検査のやり方につきましては今回の場合には第一電気工事局長の定めました標準によってやれということになっておりまして、このようなコンクリートのくいにつきましては、メーカーの試験成績表をもってこれを行なうということになっております。そして本件の場合には試験成績表のチェックと、それから一部の外観検査のみで合格…
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） 一般に請負工事と申しますのは、やはり信頼関係に立っておりまして、全部工事の仕法書によりまして確実なものを責任を持ってつくり上げるということが原則になっております。そして私どもの部内の要員事情もございまして、やはり責任を持って仕事をさせるという考え方で、一々疑って全部これをチェックしておるというようなことはしないということでこの標準もできておるわけでございます。
第71回 参議院 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、商工委員会、物価等対策特別委員会連合審査会 第1号
○説明員（尾関雅則君） はっきり記憶にございませんけれども、絶無であったとは申せないと思いますが、おおむね非常にりっぱな工事をやってくれまして、電気関係の工事によりまして国鉄の近代化に非常に寄与してきた会社だと考えております。