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公明党・国民会議参議院
総発言数
8,072
直近の所属会派
公明党・国民会議
直近の役職
直近の発言日
1974/10/25

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 公害及び交通安全対策特別委員会50 件・50%
  • 内閣委員会41 件・41%
  • 法務委員会9 件・9%

※ 全 8,072 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

8,072 20 を表示
公明党1974/10/25

73参議院 社会労働委員会 閉会後第1号

○小平芳平君 時間が過ぎましたので、あと一問、最後に薬務局長に伺って終わります。 先ほど指摘しました四月八日の参議院予算委員会分科会で、松下前薬務局長は、いままでこの被害者の方々の御意見を伺うことが不十分だったと、で、そういう被害者の実際の御意見を伺う点が不十分であったことを反省いたして、今後は十分被害者の御意見を伺うと、特に新しい制度を立てる場合には十分被害者の御意見を反映いたしますと、こういうように薬務局長はこの国会の委員会で発言し…

公明党1974/10/25

73参議院 社会労働委員会 閉会後第1号

○小平芳平君 そのルールを守らないのは、厚生省が守らないのか被害者の方が守らないのかということになるのじゃないですか。ですから、そういうことを言っていると、前局長の引き継ぎになっちゃう。あなたは新任局長としまして、十分被害者の声を聞き、そういう行きがかりのようなことを言うんではなくて、十分被害者の声を聞いてやっていきますということは言えませんか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 けさほど来のずっと質疑を聞いておりまして、あと繰り返しての質問は一切いたしませんので、ひとつ簡単に結論だけお答えいただきたいと思います。 つい先ほどの質問に対する御答弁で長官は、五十一年規制については後退もしていない、固まってもいないというふうな答弁をされたのを、春日局長はさらに具体的に、もしそれが技術的にできないなら暫定規制値を設けるというような趣旨の答弁をされたんですが、ということは、確かにこの現段階では四十七年答申か…

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 そこで、春日局長は実に自動車についての詳しい御見解をお述べになっておられますが、私しろうとでちょっとのみ込みにくい点をお尋ねしたいのです。それは、たとえば五十年規制値を満足できる車が試作されまして、実験車ができまして、それが運輸省で事前申請、耐久走行、届け出、認証試験というようなものを受ける、その期間はどのくらいかかりますか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 そうしますと、試作車ができてから二年くらいかかったということですか。そうしますと、五十一年規制車というものは実際問題試作車さえできていないわけですから、実際上五十一年規制ということは、そういう時間的な問題でもうすでに時期が過ぎちゃった、こういうことじゃないですか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 そうしますと、いま十月ですから、あと十一月、十二月、この期間に先ほど来のエンジンの改良なり、あるいは触媒なりで四十七年中間答申を満足できる、そういうものができるならともかく、それができなければ実際上五十一年規制車というものは五十一年にできるはずはない、技術的にできるはずはない、こういうことですか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 そうなりますと、各新聞が暫定規制値が〇・六あるいは一・〇というふうな方針を環境庁がきめたのではないかという報道が出るのも、そういうところからくるのじゃないですか。これは環境庁長官、どう思われますか。後退はしていない、あくまで五十、一年規制を貫くと長官はそう言う。そう言いますが、実際上時間がなくなっちゃって、もっと早く中公審に再度諮問するなら諮問するとか手が打たれているならともかく、現在の段階でなおかつ中公審からいつ答申が出…

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 その点はわかります。その点はわかりますが、国民の立場で実際排気ガスを朝晩毎日吸って生活をしなければならないそういう一市民の立場で、これを方法は三つしかない、さあどっちへいくかなというふうに見ているわけにいかないわけです。せっぱ詰まった問題なんです。 そこで、実際上、技術的に五十一年規制は時間的にもう間に合わない、そういうところまで追い込まれてしまったということを長官感じませんか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 それは、けさ来の論議の過程で絶えずそういう御答弁でしたので、私の言わんとする趣旨は、要するに怠慢と責められてもやむを得ない、今日そこへ落ち込んでしまっている。それは時間的にそうじゃないか。五十一年度規制車が、車種によっては五十二年三月から売り出されるということもあり得るでしょう。それで、それは確かに字づらではそれで合うでしょう。しかし、五十一年の何月ごろからか、少しでも空気がきれいになるであろうという期待には反するわけです…

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 それは、私も他の審議会のメンバーに入っているような経験もありますのでよくわかります。よくわかりますが、先ほど来の質問にもありますように、これだけの大事な問題が、まあこれは政府の行政権限といえば行政権限でありましょう。行政権限でありましょうが、これだけの大きな問題、また国会でも、委員会で再三取り上げて論議されていることが、さっぱり内容が明らかにされないうちに、すっとどこかできまってしまうということに対するその懸念があるわけで…

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 いまの水俣病のことでちょっと一言お尋ねしますが、橋本部長は、被害患者さんと、それから医師団との不信感は二五%くらいの人だというふうに言ったでしょう、さっき。で、それは毛利長官あるいは城戸局長、この水俣病の底知れない被害、それはパーセントで表現される、それが不信感じゃないと思うんですよ。要は、じゃあ水俣病という医学的に——医学的、医学的と先ほどから言われますが、じゃあだれが一番よく水俣病のほんとうの被害がわかっているんですか…

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 ただいま武内教授は今回入っておりませんね、この結果、どういうふうなことが起きると思いますか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 それじゃ水俣病に一番詳しい人はだれですか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 これはもうこれで申し上げませんが、長官にも、城戸局長にも、橋本部長にも最後に申し上げておきたいことは、水俣病の集中検診四百九十名を割ったというふうに言われますが、確かに医学的にすぐれたお医者さんでしょう。医学的にすぐれたお医者さんでしょうが、その方々がはたして——医学的にはっきりしない分があるわけでしょう。水俣病は一体どこまでいくんですか、それじゃ。これが水俣病の被害のすべてだと いうことがだれが言えますか、いま。したがっ…

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 そういうわけのわからないことじゃなくて、工事が中止しているでしょう、南アルプスあるいは大雪公園内。で、はっきり申しますと、地元にとっては迷惑千万なんです。南アルプスにしましても、あそこまで環境を破壊されて、そして道路はできておりませんし、そのままほったらかしてしまうのか、早く環境をもとへ戻してくれるのか、それを聞きたいわけです。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 環境庁長官はいかがですか。だいぶ新聞で見ますと、高遠ですか、高遠で演説をなさったように報道されておりますが。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 一つは、これは長官あるいは事務当局に御答弁いただきたいことは、この南アルプスにしましても、大雪国立公園内の林道にしましても、これは林野庁が国有林の管理あるいは材木の切り出し、それだけが目的でないことはもうはっきりしているわけですね。また、林野庁御自身も、これが単なる林道という、林道とは言いながら、そういう国有林の管理と材木の積み出しだけじゃないと、当然これはレクリエーションにも使われるだろうし、あるいは産業道路にも使われる…

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 そういう趣旨のことはぼくが説明したわけですよ。ですから、そういう趣旨の道路をつくる場合に、環境庁なぜ——南アルプスのように、この段階へきて、それで自然破壊が激しい、崩壊も激しい、地元にとっては迷惑千万です。こういうことを繰り返されたんじゃ困ると言っているんです。いかがですか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 毛利長官、こういうやり方は二度と繰り返してもらいたくないですね。いかがですか。

公明党1974/10/18

73参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第3号

○小平芳平君 毛利長官、今度の南アルプスのスーパー林道の場合は昭和四十二年の厚生省の当時だそうですが、その当時はそういうふうにきまったんでしょうが、現在から考えてみますと、ずいぶん乱暴なことをやったもんだと、もっともっといま長官が御発言のように自然を大事にしなければいけないと、日本は。日本はということないですが、わが国の自然をもっと大事にしなければならないという基本に立って今後はやらなくちゃならない。それで、そういう場合、自然環境保全審…