室井邦彦

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君ありがとうございます。私も昨日の、昨日だったかな、先日の国土交通委員会でも少し、これは質問というか要望をしたことがあるんですが、高山に行って今の部分、おもてなしの心というのが非常に感じたのは、最近、道路法規制で、横断歩道を渡ろうとしている人がいると、当初は横断歩道で立っていたら車が静止する、停車するというようなことが徹底されていたように感じておりまして、最近、私、どこへ行っても、横断歩道を渡るときに、渡ろうとしかけても車…

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君ありがとうございます。終わります。

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君日本維新の会の室井邦彦です。早速質問させていただきますが、先日の本会議場での登壇でいろいろと私も質問をさせていただきました。多少重複する点があると思いますけれども、是非お聞きをいただき、御返答をお願いしたいと思います。まず、先日、公共交通事業者の二十九年の三月三十一日現在の国に提出された報告書の集計の結果、申し上げたように、バリアフリー化は、段差の解消でいえば八七・二％、視覚障害者誘導用のブロックの設置は九三・八％、ま…

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君ありがとうございます。前半の部分ではもう優秀な成績を取っておられますので、この今申し上げた非常に進捗が遅れている部分、せっかくこういう状況でバリアフリーの普及率は非常にいいということになっておりますが、今私が申し上げた福祉タクシーとかこういう旅客船、ノンステップバス、こういうところについては、しっかりとまた数字を上げていただき、オリンピックまでに、やはり日本の国は福祉大国だなと、そういうふうにまた評価していただけるように…

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君是非よろしくお願い申し上げます。六千万人の高みを目標として頑張っておられる国交省であります。是非この点も世界一を目指してひとつ頑張っていただけるように、努力していただけるようにお願いを更にしておきます。次の質問でありますけれども、このバリアフリー化が達成された施設においてでも、またバリアフリーの一層の質の向上といいますか、いろんなバリアフリー化はできたけれども、また更なる問題が求められている部分もどうやらあるようであり…

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君由木局長、三番の質問と四番の質問を同時に答えてくれたので、ちょっとまた同じようなこと、もうちょっと、私も格好が付かないので。じゃ、四番はそういうことで、三番の質問も分かりました。ひとつよろしく頑張っていただくように、励んでいただくようにお願いをしたいと思います。十五分までであと五分ありますので、御質問をさせていただきます。ちょっと気になる数字が出ておりまして、それは、このバリアフリー法に基づく基本構想を作成し、面的バ…

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君よろしく地方にも御指導をお願いをしたいと思います。それでは、最後の質問になります。我が国の高齢化は急速に展開をしておるわけでありますけれども、この高齢化率、東京オリパラ大会後には三〇％を超えると言われておりますし、二〇六〇年には四〇％近くに達すると、このように見込まれておるわけであります。他方、平成二十三年の身体障害者数は約三百八十六万四千人ということであります。平成十八年に比べて約二十九万人増加と。また、知的・精神…

第196回参議院国土交通委員会第12号

○室井邦彦君終わります。よろしくお願いします。

第196回参議院国土交通委員会第11号

○室井邦彦君日本維新の会の室井でございます。私は、国際コンテナの関係の質問をさせていただきたいと思います。まず最初に、阪神・淡路大震災のあの震災があって以降、神戸港には全く、もちろんああいう状況でありますので、荷物が、物流がもうゼロという状況でありました。それが二十年がたちまして、やっとこ震災以前の物流に戻ったということで、県政百五十周年という兵庫県、また神戸港開港百五十周年というそういうタイミングで、我々地元にとりましても非常に…

第196回参議院国土交通委員会第11号

○室井邦彦君その点はよろしく力を入れていただきたい、このように思っておりますが、国も結構、この大阪港と神戸港に関して国はこの当時五億円の出資をしていただいていたと、このようなことを聞いております。是非これからもこの勢いをこのまま続けていきたい、このように思って期待もしておりますので、よろしくお願いを申し上げたいと思います。ところで、関連でありますが、当時、この神戸港と大阪港を一つにして阪神港にすると。そしてもう一点は、京浜港として、…

第196回参議院国土交通委員会第11号

○室井邦彦君よく分かりました。東京港については、これから先、当初の計画どおりに進めていくというような考え方はまだ生かされているのか、そういうふうに理解していいのかな。

第196回参議院国土交通委員会第11号

○室井邦彦君理解させていただきました。今の回答で基幹航路のお話が少し出ましたけれども、今、最近、特に私も心配しているのは、この国際コンテナについてはアジア各国の主要港が順調に、シンガポールにしろ香港にしろ、貨物量増加しておると。ここに日本が少し立ち遅れているという現状は確かなことでありますが、このことについて、日本へ寄港する国際基幹航路の非常に便数が減少しておると、こういうところを非常に心配をしているところであります。その点を少し…

第196回参議院国土交通委員会第11号

○室井邦彦君ひとつよろしく。海運王国というか、そういう日本の国の実績もございますし、よく使われる言葉でありますけれども、物流を制する者世界を制するという言葉があります。是非御検討というか、計画をしっかりと進めていっていただくことを御期待をしておきます。続きまして、航空機の安全対策についてお聞きをしたいと思います。最近、世界各国で航空機の事故が相次いでおります。そこで、つい最近のことでありますけれども、ボーイング７８７、これについて…

第196回参議院国土交通委員会第11号

○室井邦彦君この点、よろしくお願い申し上げます。この点について、もう少し突っ込んだ質問をしたかったんですけれども、また次の機会にまた質問させていただきますが。田村観光庁長官もお見えですので、お呼びさせていただいておりますので、ちょっと直接長官には関わるかどうか、これは微妙なところで、恐らくこれは警察の関係、道路法の関係だと思うんですけれども、ちょっとお聞きをいただきたいと思います。これは、インバウンド、諸外国から来られる方々は、…

第196回参議院国土交通委員会第11号

○室井邦彦君ありがとうございます。終わります。

日本維新の会2018/05/11

第196回参議院本会議第18号

○室井邦彦君日本維新の会の室井でございます。高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律の一部を改正する法律案について質問をいたします。急速な高齢化とグローバル化が進展する現代にあって、共生社会の実現を目指し、国、地方自治体だけでなく、民間事業者や国民等が一体となった取組が求められています。今回の法改正は、ユニバーサル社会の実現と社会的障壁の改善に焦点を置くものであり、政府において積極的な取組が進められることに期待が掛かりま…

第196回参議院国土交通委員会第10号

○室井邦彦君日本維新の会の室井でございます。二〇〇八年、一億二千八百万人をピークに、二〇四〇年以降、日本の人口は毎年百万人ずつ減少していくと、このように言われております。そういう中で、この法案の改正に対して非常に私もまちづくりに期待をしているところであります。そういう観点で幾つか御質問をさせていただきますが、この都市のスポンジ化対策でもちろんこの法案改正はあるわけでありますが、その中で、この立地適正計画に位置付けられた都市機能誘導…

第196回参議院国土交通委員会第10号

○室井邦彦君今の局長のその百五十から三百、倍増したという、この件については各都市も非常に積極的に取り組もうとされているんだなと、このように感じております。さらに、このスポンジ化をなくしていくためにも取り組んで、進んでいただきたいと、このようにお願いをしておきたいと思います。ここで大臣に一つ所見をお聞かせいただきたいんですが、非常に積極的に能動的に都市を再生しようとするこの改正法案、そういう意気込みを感じておるわけでありますけれども、…

第196回参議院国土交通委員会第10号

○室井邦彦君よろしくお力添えをお願いしたいと思います。足立敏之先生のこの和歌山と堺、よく参考にさせていただいて、また見学をしながら、ごく近いところにありますのでね、私も尼崎ですから、参考にさせていただきながら、私なりの協力をさせていただきたいと思っております。そこで、三番目の質問に入るわけでありますが、この今回の法改正によって、各先生方とまた重複しているんですけれども、おわびを申し上げますけれども、お答えいただきたいと思いますが。…