安恒良一
会議録に記録された「安恒良一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,329 件
- 直近の所属会派
- 各派に属しない議員
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1978/06/07
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金50 件
- 労働・賃金28 件
- 防衛4 件
- 半導体2 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 法務委員会83 件・83%
- 環境特別委員会15 件・15%
- 商工委員会2 件・2%
※ 全 6,329 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 どういう中身ですか、その中身を……。
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 わかりました。 それじゃ、以上のやつはいまここに資料を出せと言ってもあれでしょうから、いま少し中身が——項目はよくわかりました。数字を出されたやつについて後で結構ですから資料をください。未払いについては何件あるということがないと、総金額だけ言われたってわからぬわけですね。未払いが何件あると、その件も、死亡事故が何件だとか、事故が何件だ、だからこういうふうになるというこの積算がないと、ただ総額だけを言われてそれでいいというこ…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 どうも、できるだけこの数字はきのう頼んでおったんですがね。あなたのように私は頭がよくないから、べらべら言われるといかぬから、できるだけ数字は全部資料にしておいてもらいたいと、こう言っておいたんですがね。たとえば、いま言われたようなものについても、一応五十三年度ということで予算がここにありますね。収入、支出、差額、累計と、こういうものが、いまあなたが言われたようなやつが具体的にどういうふうに変わるのかと。私は、いままでは、率…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 だから、それも数字で言わなきゃわからないでしょう、ただ単に四・六年と言ったって。どうしてあなたたちは、あれだけきのう私からやかましく言われて、あしたは具体的数字を聞くから数字を用意しておってくださいよと。そういう口頭で人が言われたら、四・六年程度はもてると、ああそうですかと言っていかないでしょう。なぜ四・六年になるのかということについて、収入、支出というものをずっと出してもらわないとわからないんじゃないですか。何も隠すこと…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 それじゃ元請のやつを含めてやってください。私はそのことも後で聞こうと思っていた。
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 もう一遍言うけど、いま言われたようなやつをどうして資料として数字で出してくれないんですか、いま。というのは、たとえば、あなたたちがきのう持ってこられた資料の中で、いわゆる自賠責保険の改定保険料表というのは、これは据え置き、これは値上げというのが出されていますね。値上げをするなら、するための算出はこういうことなんだと、しかし今回はこれだけに抑えるんだと。これは車種別に資料が要るんですよ。そういう説明を私たちはこちらにもらわな…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 それじゃ大臣にお聞きしましょう。 大臣、この保険料、今回限度額が引き上げられること、これは結構なことですがね。保険料金はごく一部を除いてほとんど据え置きだと、こうなっている。結構なことなんです、据え置きは。ところが、いまの大蔵省の説明を聞くと、それは五十三年限りだと。そんなばかなことはありますか。保険料の据え置きを、五十四年になったら上げるんですか。 私が聞いていることは、今回保険料据え置き、一部上げる、そして過去の累積黒…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 結局、ぼくが怒っているのは、あくまでも五十三年度だと言うでしょう。五十三年度だけのことしか考えないで、こんなあなた、保険数理をはじき出すばかはいないんですよ、私から言わしてもらったら。
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 支払いの方は予測できないと言うけど、これを計算する場合にはいわゆる自動車損害賠償保険額ですね、損害率、それから事故率、こういうのがあるわけですよね。そういうものを基礎にして計算したんじゃないですか。だから、支払いの問題——将来、死亡が何件起こるかということを、これは過去のデータしか使えないんですよ。だから、この過去のデータを使いながら今回の単価の据え置きとかどうかこうかというのは計算されたんでしょう。それがぼくはそういう上…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 やはりこの資料というものは、交通事故というのは、一つは御承知のように警察が発表していますね。それからいま一つは、あなたが言われたように保険会社自体の資料があるでしょう。しかし、それはグラフにしてみたら、過去のそれぞれ一つの傾向値をちゃんと示しているんだ。その関係も、警察の出した資料と、それからたとえば死亡事故の場合には、警察統計は事故発生二十四時間以内ですからね。ですから、その後死亡がふえる。しかし、それは一つの傾向値がち…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 そうしますと、純保険料が約八五％ですか。
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 そうすると、付加保険料は約一五％ですね。そうすると、この付加保険料というのは、いわゆる保険会社、代理店のいわゆる手数料ということになるんですか、事務費ということになるんですか。
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 手数料ですね。 そこで、そうしますと、お聞きをしたいんですが、いまあなたが言われたようなことで、またもとに戻るんですが、保険料が計算をされているということになりますと、ひとつ今回のこの表４ですね、これで現行保険料の据え置き、それから改定、こういうことについて出された資料をください。これは、こういう計算のもとにこれがこういうふうになったんだと、保険料決定の資料をひとついただいて、そしてごく簡単に説明をしてください。この項目で…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 委員長、どうもこういうことで困るんですよ。こういうことで困る。きょうは保険数理について徹底的に聞きますよということで私はいわゆる十項目挙げてあるわけですよ。きのうお見えになったときに、保険料の算定の基礎、構成要素とその割合、それから算定団体と政府との関係等についてお聞きをしますよと、政府の自賠責特別会計の現況についてもお聞きをしますよと、こういうふうに全部細かく十項目挙げてあるんです。持ってこないんですよ。持ってこらしてく…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 それでは、これはこれからも出てきますけれども、資料要求があるとかないとかじゃないんですよ。いわゆる保険数理についていろいろお聞きをしたいということになれば、当然そういうややこしいこういう一覧表を算出したことを説明するときに、相手にそれを配らぬで口頭で言おうという頭がどうかしているんだよ。それがどうかしているんだよ。普通とか一般とか、そんなことじゃないんだよ。そんなことは。きょうはこういうことを聞きますよと言ったときには、そ…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 それもやっぱり資料をいただかないとわからないでしょう、資料をいただかないと。ぺらぺらしゃべっているけれども、私が逆にしゃべって、あんた、わかりますか。だから、こういう保険料の決定で算定の基礎について聞くということになれば、当然経費が問題になるということは常識でしょう。そうしたら、その経費の算出の基礎についてはどうして資料を持ってこないんですか、あんたたちは。どうして資料を持ってこないんですか。きょうは、きのう質問取りにお見…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 きょう私が解明をしようとしていました保険料の決定とその算定の基礎については、残念ながら資料がございませんので、全然これは解明ができません。そこで、このことをこれより以上追及してもやむを得ませんから、これはまた改めて次回の当委員会で質問をするということにしまして、ここの点については重ねて言っておきますが、今後私の質問に対してこういうことがぜひないようにしてもらいたい。私は、質問をする以上、そういう点について細かくいろいろお聞…
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 外交官の車はやはり適用になっていますか。
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 そうしますと、そこでお聞きしたいんですが、事故の発生時における処理状況と、それからいま言われた車の、最近で一番——最近と言っても五十二年はまだわかりませんかもわかりませんが、どの程度事故件数が発生をしていますか。いわゆるいま適用除外で事故件数がどの程度発生をしているのか、この点について。
第84回 参議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○安恒良一君 把握をしてないじゃ困るじゃないですか。やはり少なくとも事故が起これば、いわゆる被害者というのは、適用を除外をされている車からも国民は被害を受けるわけなんだからね。自賠法をやっておられる以上、そういうものについて事故発生件数は警察庁と連絡をとられればわかることなんだからね、これ。把握しておりませんじゃ困る。どのくらいの件数が発生、でなければその上に立っていわゆる処理状況はどうかということなんです。と同時に、私がお聞きしたいこ…