奥野信亮
会議録に記録された「奥野信亮」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,245 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 総務副大臣
- 直近の発言日
- 2004/03/01
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- デジタル行政2 件
- 医療1 件
- 地方創生1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 農業0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 政治倫理の確立及び公職選挙法改正に関する特別委員会51 件・51%
- 予算委員会第二分科会30 件・30%
- 予算委員会公聴会10 件・10%
- 政治改革に関する特別委員会3 件・3%
- 内閣委員会3 件・3%
- 予算委員会2 件・2%
※ 全 1,245 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第159回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○奥野分科員 ありがとうございました。 今ちょっとお話に出ました京阪奈新線について一つお話を伺いたいと思うんです。 奈良県内で進めております、奈良県、京都府、大阪府にまたがる関西文化学術研究都市の整備が今国家的なプロジェクトとして進んでいるわけでありますが、文化の創造と交流、新しい学術研究の推進、あるいは二十一世紀のパイロットモデル都市の建設、こういった理念でその整備が進められているわけであります。この関西文化学術研究都市の整備を円滑に…
第159回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○奥野分科員 大変地元での期待の新線でございますので、また国家プロジェクトを成功裏に導くための一つの大きな交通手段であります。予定どおり進められ、完成されることを期待しておきます。 次に、道路でありますが、私も、先ほどちょっと申し上げたとおり、去年まで民間のただの人であったわけでありますが、そこで、国会の中で道路公団改革等がいろいろ議論されていた。そのときに、私も素人ながら、道路というのは国民が公平にひとしく使用するべきものであって、そ…
第159回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○奥野分科員 今度の道路公団改革では、私の見ている限りにおいては、コスト削減というのが非常に大きなウエートを占めていると思うんです。 特に、私も、民間にいていろいろ見ておりますと、やはりお役所の仕事といいますか、お国の仕事は、非常にコスト高になっている。それはよく目を通していただきたいんですが、もう一つ私が感じるのは、必要以上のスペックの道路を、必要なスペックのものはつくらなければいけないんですけれども、やはり部分部分では過剰品質になっ…
第159回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○奥野分科員 民営化をするということは、今までのマネージメントの中で、ポイントとしてはやはりお客様満足度というものが一番ポイントになると思うので、ぜひそれはお考えいただきたいなと思います。 最後になりますけれども、今度は奈良県の話をまた最後にさせていただきたいんですが、京奈和自動車道というのがございます。これは高速道路じゃなくて国道ですね。いわゆる過去に直轄方式というものでやっていた道路だと思います。これが、今から考えますと二十年ぐらい…
第159回 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
○奥野分科員 十七年度までには大半は開通させてやるぞと、この間、道路局の方にいただいているんですが、局長さんには全部と言ってもらおうかなと思ったんですが、全部とは言ってもらえなかった。ぜひ努力して、我々も協力いたしますので、早目に供用に供するようにしていただきたいと思います。 実は、私の家から奈良市に行くまで三十五キロなんですが、今、二時間近くかかるんです。これは、道路ができれば三十分ぐらい、三十分かかるかかからないかで行けると思います…