太田昭宏
会議録に記録された「太田昭宏」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,586 件
- 直近の所属会派
- 公明党
- 直近の役職
- 国土交通大臣
- 直近の発言日
- 2014/10/03
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 地方創生36 件
- 住宅・不動産23 件
- 観光・インバウンド15 件
- こども・子育て13 件
- 防災8 件
- 社会保障・年金8 件
- 経済安保2 件
- 労働・賃金2 件
- 半導体1 件
- GX・脱炭素1 件
- 医療1 件
- 農業1 件
- 防衛1 件
- デジタル行政1 件
- AI0 件
- 宇宙0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会77 件・77%
- 情報監視審査会6 件・6%
- 憲法審査会6 件・6%
- 我が国及び国際社会の平和安全法制に関する特別委員会6 件・6%
- 予算委員会4 件・4%
- 行政監視委員会1 件・1%
※ 全 3,586 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第187回 衆議院 予算委員会 第2号
○太田国務大臣 これは、あくまで新三要件に当たるかどうか、そして、特に我が国と密接な関係にある他国に対する武力攻撃が発生し、これにより我が国の存立が脅かされ、国民の生命、自由、幸福追求権が根底から覆される明白な危険、それに当たるかどうかという一点だと思います。
第187回 参議院 本会議 第3号
○国務大臣（太田昭宏君） 地方自治体に対するインフラ長寿命化対策の支援についてお尋ねがございました。 地方自治体は、多くのインフラを管理する一方で、技術力や財政力について人員等の体制が厳しい状況にあります。一方で、道路や河川などの施設について点検の義務化が行われており、支援が一層重要であると認識しております。 国土交通省では、これまで技術的な支援として、維持管理に係る基準やマニュアルの整備、研修の充実強化に努めてまいりました。また、財政…
第187回 衆議院 本会議 第3号
○国務大臣（太田昭宏君） 安心な地域づくりについてお尋ねがありました。 まず、防災・減災対策につきましては、雨の降り方が局地化、集中化、激甚化していることや、首都直下地震、南海トラフ巨大地震の発生が切迫していることなどから、対策を強化する必要があります。 このため、ハードの整備とともに、情報伝達や避難体制を構築するなど、ソフト対策も総動員し、防災、減災を重視した地域づくりの取り組みを徹底して進める必要があります。 また、高度成長期以降に…
第187回 参議院 本会議 第2号
○国務大臣（太田昭宏君） 集中豪雨対策についてお尋ねがございました。 まず、土砂災害警戒区域につきましては、この度の広島市の災害を踏まえて指定を促進することが必要であると考えています。このため、土砂災害の危険性のある区域を住民に早期に示すことなどを内容とする土砂災害防止法の改正案を今国会に提出したいと考えております。 また、災害時の応急対応等が的確に行われるためには、活動の拠点となる防災センターが有効だと考えています。私も今年七月に新潟…
第187回 衆議院 本会議 第2号
○国務大臣（太田昭宏君） 集団的自衛権の限定容認についてお尋ねがありました。 先ほど総理が答弁いたしましたように、今回の閣議決定は、あくまで我が国の存立を全うし、国民の平和な暮らしを守るため、すなわち、我が国を防衛するためのやむを得ない自衛の措置を認めるものであって、他国の防衛それ自体を目的とするいわゆる集団的自衛権の行使を認めるものではありません。 こうした考え方について、与党の間で異なることはないと考えています。 次に、シーレーン防…
第186回 参議院 予算委員会 閉会後第1号
○国務大臣（太田昭宏君） 既に総理が今御答弁していただきましたように、今回の閣議決定によって、新三要件を満たす場合に限り集団的自衛権の行使が憲法上許されることになると、こういうふうに承知をしています。 これは、あくまで我が国の存立を全うし、国民を守るためのやむを得ない自衛の措置としての必要最小限度の措置に限られると。他国の防衛それ自体を目的とするいわゆる、いわゆるですね、いわゆる集団的自衛権の行使を認めるものではないということでございま…
第186回 参議院 予算委員会 閉会後第1号
○国務大臣（太田昭宏君） 今総理が答弁をいたしましたように、これは何日間か、そのことについて私は協議に加わっておりませんので承知しておりません。 しかし、この後方支援というものの在り方ということについては、この国会でも長い間の論議というものが積み重ねられた中において、今回状況等を判断しながら決定をしたと、合意を形成したんだというふうに思っております。
第186回 衆議院 予算委員会 第18号
○太田国務大臣 あくまで新三要件ということを厳密に判断してということだと思います。
第186回 衆議院 予算委員会 第18号
○太田国務大臣 私の直接の所管ではないんですけれども、そこは、その状況の具体的なものというのは相当幅があろうというふうに思いますので、新三要件というものの、我が国の存立が脅かされ、国民の生命、自由及び幸福追求の権利が根底から覆される明白な危険がある、こうされている、そこからどう判断するかということだと思います。
第186回 衆議院 予算委員会 第18号
○太田国務大臣 今も総理からも、また午前中から、法制局長官からもありました。今回の閣議決定により憲法上許容されると判断するに至りました集団的自衛権の行使は、あくまで新三要件を満たす場合に限定をされているものだということです。これは、あくまで我が国の存立を全うし、国民を守るためのやむを得ない自衛の措置として必要最小限の武力行使を認めるというものです。 今お話のありましたように、他国の防衛それ自体を目的とするいわゆる集団的自衛権の行使を認め…
第186回 衆議院 予算委員会 第18号
○太田国務大臣 公明新聞がそのように書いているということでありますけれども、あくまで、法制局長官、そして総理からもお話があったように、また、ただいま私が話をしたように、他国の防衛それ自体を目的とするいわゆる集団的自衛権の行使を認めるものではないというのが、新三要件の書かれていることだと思います。
第186回 衆議院 予算委員会 第18号
○太田国務大臣 先ほどから申し上げておりますように、また、指摘がここでされておりますように、四十七年の政府の見解というものの、三つに分かれるということが、何回もきょうはここで出しておりますが、二番目の論理というものを踏まえて、その当てはめということの中で、これが、新三要件というものが出ているということでございます。
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） この件につきましては、石原大臣本人が発言の真意について説明もし、誤解を招いたことに対しておわびをしているというものと承知をしています。また、石原大臣は、被災地の方々の心に寄り添って中間貯蔵施設の問題を丁寧に説明していきたいと述べているというふうに承知をしております。おわびをしているということだと思います。
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） 私は今述べたとおりが全てでございます。
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） 全面的に支持しないというよりは、おわびをしているということだと思います。
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） 私が先ほど述べたとおりでございます。
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） グレーゾーンという言葉の定義も昔から今日までいろいろ変わってきているわけでありますが、現在与党で安全保障について論議をしているということのグレーゾーンということにつきましては、まさに現在、論議を自公の間でされていることですから、私はそれについてはお答えは控えさせていただきたいと思います。 しかし、今、広田先生おっしゃったように、我が国の領土、領海を断固として守るということの中で、領海警備に従事する海上保安庁の対…
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） 現在、与党の間で安全保障に係る問題については論議をされていることでありますので、私としては論議を見守りたいというふうに思っているところでございます。
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） 会長就任前も現場が大事だということを、須田会長はずっと保線を始めとする現場でやってこられた方ですから強調しておりますが、そのようによく今現場を回っているというふうに思います。そして、現場でこうしてほしい、ああしてほしいということについてはすぐ手を打つという動きが始まっているというふうに思います。 安全の徹底ということについても、須田会長と話をしますと、安全にしろ、安全にしろ、安全でなくちゃ駄目だということを体に…
第186回 参議院 国土交通委員会 第23号
○国務大臣（太田昭宏君） 今私が申し上げたトレーニングも必要であるという、安全ということを意識においても体においてもしみ込ませると、これは相当時間も掛かるしエネルギーも要るというふうに思います。その辺をしっかりやるということが非常に大事で、このＪＲ各社等の取組も含めて、教育訓練の充実を図るということが極めて大事だというふうに思っておりまして、国交省としてもその辺をＪＲ北海道始めとして各社に徹底をするようにしたいというふうに思っております…