太田一夫
会議録に記録された「太田一夫」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5,262 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1969/03/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金9 件
- 社会保障・年金5 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会57 件・57%
- 運輸委員会43 件・43%
※ 全 5,262 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 そうでしょう。そうすると指定されないところに宅地がどんどんできたときには、開発税を取らないでいいのですね。その市町村は公共施設を必要としますよ。
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 どうもわからなくなりました。松島という島はたくさんあるから、どこが本物やらにせ物やらわからないですが、弱りましたね。宅地開発税は暗礁に乗り上げたのですが、宅地が海に流れたということは聞いたことがないが、弱りましたね。都市計画法で市街化区域に指定される市町村については私は問題ないと思う。これはわかる。されないところに開発税がかからないから開発業者は行くんでしょう。その際には何も要らないですね、工場用地なんかね。パートタイムなど…
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 局長さん、私はこれが悪税だというふうに初めから規定しているから、いささか意地の悪いことばかり言っておったのですが、都市化、いわゆる宅地開発的なことが行なわれた場合に、その受益者負担的な拠出を求めるという精神は、あなたたちお立てになった理屈はわかるが、しかし、具体的に適用する場合にはずいぶん矛盾撞着が出てくると思うから、そこでいろいろなことをお尋ねしたのですが、条例等のあなたたちのいろいろな御指導の中において、あまりめちゃくち…
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 これはどこで調べるのでしょう。これは税金じゃないのですから、税務局で調べてくれということもおかしいのでしょうが、とにかく水利組合から水利のサービスを得ておるというので、田とか畑というのはそれぞれ組合費を負担しているわけです。それが脱退するとなると、向こう何年間の費用を弁償せよというような脱退条件で、土地を宅地にするには何万というものを出さなければならぬわけです。百坪あたりにしても——坪で言ってはなはだ恐縮ですが、わかりいいの…
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 国家公務員の旅費とかなんとかいうものを基準にして免税点をきめるというのは、これは一般国民の宿泊の実態ということとかけ離れているわけですね。庶民と自治省は離れているのですか、どういうわけですか。自治省の下に県がある、県の下に市がある、市の下に町がある、町の下に村がある、この階級制があなたたちをそういう庶民生活と離してしまったのでしょうか。どうして千六百円なんというはんぱな数字が妥当であるなどということになるのでしょう。減税額を…
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 まず外国の旅館などは十ドルをもって最低とするという点からいうと、三千六百円。日本の旅館においては素泊まり五ドルというのは一番安いところじゃありませんか。千八百円、食事なしですよ。食事つき二千五百円がぎりぎり一ぱいだと思うのです。公務員の旅費と合わせるということなら、それは何をかいわんやであって、旅費が上がったらこれも上がる、こういうことにただし書きかどこかにきめておいてもいいと思うのですね。将来これはどうするつもりですか。そ…
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 千六百円でお泊まりになった方、この中にいらっしゃいますか、実例があったら教えてください。どこの旅館が千六百円で泊めてくれますか。どこにありますか。
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 ただで泊めていただけるところもあるのですから、それは私は何も千六百円のところは全然ないとは言わないですけれども、やはり大衆飲食に対する免税あるいは大衆的宿泊に対する免税というのは、善政ではありませんか。一体、大衆飲食を八百円としたのも私は不満であって、この前予算委員会でしたか、千円くらい出さないというと、ちょっと夕食らしい夕食を食べられないといったら、いや大衆飲食費というのは昼めしをさすのだ、ランチが八百円だという。ランチ代…
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 したがって八百円は腰だめの数字であって、別に科学的な根拠はないのだ、こういうことでございますか。
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 これまた自治省が、少なくとも今日地方から見られておる評価というのは、相当強大な陣容を備えておるところの地方自治のりっぱな本山である、そのように見られておるわけですよ。そうでしょう、みんなお参りに来るのだから。だから、そういうところのあなたたちが、八百円は何も科学的根拠がない。それでも八百円にしても減税になるから八百円でも価値があるだろうというならば、ないよりましということでしょう。私は少なくとも、食事は昼めしだけの免税という…
第61回 衆議院 地方行政委員会 第16号
○太田委員 大都市の財源の強化については前回の附帯決議の趣旨を尊重されて、すみやかに成案を得られて提案されることを望みます。特にこの四十四年度から新三カ年計画による交通安全施設整備事業計画によりますと、今度は地方単独事業、いわば全額地方負担による事業が非常にふえまして、おおむね五百億以上といわれておるのでありますが、こういうふうに地方にどんどん交通安全施設等の整備事業が単独事業として全額地方負担に押しつけられてまいりますと、その被害を受…
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 総理府副長官にお尋ねをいたします。 〔委員長退席、田中（榮）委員長代理着席〕 先回、六十回の臨時会におきまして、当委員会で交通遺児に対する附帯決議がありました。その際に私どもの考え方としては、生徒児童、いわば小中学生にしてかつ生活の資金をかせぐ親を失った場合の援護についての決議をいたしたはずであったが、そういうことについての御認識がなかった。あらためてひとつ御回答いただきたい。
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 副長官、それはあなたのおっしゃる気持ちはわからぬわけじゃないですよ。金がないからやれないということでございますけれども、先回の国会の決議というものは書いてあるじゃありませんか。 最近、自動車による交通事故の死傷者は激増しており、交通事故により親等を失った児童・ 生徒の救済措置、特に生活困窮家庭にあるこれらの者の援護及びその高等学校への進学に関する問題は、大きな社会問題となっている。しこうして、民間においては、自発的にこれらの…
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 それじゃ、いま現在岡山、東京等でございましたか、ちょっと調べたのが見つからないのですけれども、各府県等におきまして、交通遺児の中において働き手を失って非常に困っておるのがあるのだから、小学校、中学校の義務教育を終える間は月額二千円くらいの教育資金を出そうというような任意共済組合的な制度とか、あるいは条例等による特殊な措置とかが研究されておる。地方自治体はそこまで、目の前で見ておるから、せっぱ詰まってやっておるのに、国は院の決…
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 副長官、とにかく働き手を失った家庭は、生活に追われて義務教育費の支払に困っておるという事態が多いのですし生活扶助を受けておるとか、母子家庭だとか、そういう特殊な更生資金をもらっておるとかということのほかに、小学校、中学校の児童生徒に対する何らかの気の毒な状態を救わなければならぬということは全国的な問題になっておる。岡山県が二千円、東京都が月に二千円、これは父兄が一年間父兄負担として出すべき教育費に大体見合う金だそうでございま…
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 それでは、次にもう一つついでに副長官にお尋ねしますが、あなたのほうは——長官がきょうおいでにならないのですが、長官はどうも今度の法律はおれのほうに関係ないよというような気持ちを持っていらっしゃるような気がしてしようがない。今度出に法律は関係ないですね。これは関係ないでしょう。交通安全施設等整備事業に関する——建設省が先につくったからおもしろくない、何か捨て子になったような気がしてしようがないけれども、しかし通学路法、ダンプ規…
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 それではそれを信じましょう。具体的な例でちょっと尋ねますが、防護さくというものを地方単独事業でやります場合においても、通学路として三分の二の補助があるものと見てよろしゅうございますか。
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 それは総理府副長官御存じですか。
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 どうしてそれを補助なしで、地方の単独事業でやりなさいということを、あなたどういう根拠で同意されたのですか。
第61回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○太田委員 地方の単独事業で、わずか、わずかとおっしゃるが、国が今度新三カ年計画でおやりになるのは、大ざっぱにいって七百四十九億円がこちらのみなさんの計画、五百二十三億円が地方単独の計画、その中で通学関係は、補助事業二百七十四億、地方単独七十五億円ということになっておる。三割近いのが地方単独事業ですか、通学路だけでも。それで、そんなのはわずかということですか。