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自由民主党阪神高速道路公団理事長参議院
総発言数
1,547
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
阪神高速道路公団理事長
直近の発言日
1953/09/11

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会85 件・85%
  • 決算委員会14 件・14%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 1,547 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,547 20 を表示
日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 ひとつ津田説明員に説明をお許し願います。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 私の言葉が足りないと思いますが、言い方がまずかつたのでおしかりをいただきまして、はなはだ恐縮でございます。決して先生方に対して失礼な申し方をしようという気持で申したのではもちろんございません。どうぞ御了承願いたいと思います。ただ先ほど申し上げました線路増設費あるいは停車場設備費等の問題につきましては、私どもの予算では目になつておりまして、これの総わくがきまりましてからあと、いろいろと私の方でどの駅とどの駅とを直すか、こうい…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 主要なものについて御説明をすることはございますが、はつきり予算的にきめているという姿になつておりません。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 今の御質問のような、会社の方の融通がつくというようなことはもちろんできません。鉄道の駅に関する分だけを鉄道が持つたというかつこうでございます。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 まことに説明が上手でございませんで申訳ございません。この鉄道会館の初めの話のときから私どもも御説明申し上げたというふうに思つておつたところに非常に言葉の足らぬところがあつたかと思いますが、先ほどもお話がございましたように、全体として、三十億近くかかる、しかしながら国有鉄道といたしましては、東京駅の駅本屋には大体四億見当くらいしか金は出せない、四億近くくらいの金は東京駅の復興というためには出してもさしつかえないというふうに考…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 私の言葉が足りなかつたかと思いますが、もちろん一つ一つの項目につきましてこの部分部分と寄せ集めて予算をこしらえまして、それを御審議願いまして、それで削られるものは削られるという姿ででき上るのでございますが、御承知のように、鉄道の事業のごときものにつきましては、非常に臨機の措置を要する場合が多い。追加予算とか補正予算とかいうものに至らなくても、たとえば災害がございますと、それに対して何らかの早急の応急復旧の措置を講じなければ…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 競願としてお申出があ、りましたのは、東京ステーシヨン・ビル株式会社創立事務所という会社の名前でありまして、発起人代表は伍堂卓雄氏、発起人は井野碩哉、岩切重雄、浜田尚友、八田嘉明、岡崎真一、田子富彦、谷口三郎、津崎尚武、永野護、永野重雄、藤山愛一郎、船田中、二木秀雄、有馬長太郎、足立正、岸信介、三好英之、孛垠、米山清次、住田正一、そのほかに増岡登作、こういう方方で、昭和二十六年十二月二十日に請願書類が出て参りまして、受付は二…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 却下の御返事をしましたのは六月の二十八日でございます。理由と申しますか、伍堂さん、八田さんなどと長崎総裁がおそらく十分お話合いをされて答えが出たものだというふうに聞いております。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 内容的にこの請願をどうするかということにつきましては、もちろんいろいろ私ども事務的に考えました。ただお断りするのにスムーズにするためのお話を今申し上げたのであります。私どものお断り申しました理由といたしましては、いろいろ財界、政界のお歴々の方々の名前が出ておりますけれども、事実上この設立問題についての中枢になつて熱心におやりになつている方々につきまして、他の民衆駅等で一応そういうこともおやりになつている御経験のおありになる…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 議題として提供したことはないのでありますが、話題としてお話申し上げたように覚えておるのでございます。どうも正確なことは忘れました。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 ただいまの御質問の中で、このステーシヨン・ビルについては、鉄道の者がいないというようなお話がございましたが、八田嘉明さんは鉄道に四十年くらいおいでになつた方でございまして、鉄道の大先輩でございます。これはそういうことでございませんで先ほど申し上げましたようなことで、私どもは、そういう考え方をしておつたのであります。お話の通り当然監理委員会に持ち出していろいろ御指示を伺うべき問題だと思つておりましたが、どうも私、記憶がはつき…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 営業局です。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 私が記憶がないと申し上げたことは、監理委員会に十分御説明したかどうかの記憶がないという意味でありまして、私ども事務的にはこの顔ぶれでお出しになつたステーシヨン・ビル株式会社につきましては、こういう姿ではこの会社にお願いしたくはないという点は、事務的に十分検討したわけであります。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 いろいろ陳情問題がたくさんございますので、これは今になつてこの問題がこういうことになりますと、一応請願の問題を監理委員会に提出するということは、事実問題としてできないのでございまして、ただ私は結論を出すときに、この問題につきましては、こういうことにいたしますということを申し上げたかどうかは記憶がないというふうに考えておるわけであります。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 今から考えますと、当然監理委員会の御指示を仰ぐべきだつた、その方がよかつたと思います。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 私は不穏当とは考えておりません。

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 私ども鉄道会館をこしらえますにつきまして、この前にもお答えいたしたと思うのでありますが、鉄道として、ほんとうは鉄道がもし出資できれば鉄道が半分以上出資して、一般に公募するというような姿をとりたかつたのであります。しかしながら当時としては――今でもそうでございますが、まだ鉄道は出資ができない。そこでいろいろ考えました結果、鉄道と協力態勢に置くために資本的にも連関を強くしたい、そこで共済組合からも出しておりますし、職員からも出…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 鉄道会館の問題に限定して加賀山氏の場合は、私が先ほど申しましたように、事業といたしましても中身は自分でむずかしい複雑な事業をやるというよりも、不動産事業に類するようなことでありますし、また設立途上におきましては特に現在の国鉄と協力関係をうまくやつて行く、国鉄をりつぱに仕遂げるということが一番大きい眼目でありますので、加賀山氏にこれを頼むということは、そういう鉄道家族とか何とかいうことではなくて、純粋な気持で私は正しかつたと…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 契約の趣旨につきまして、入札でなくて随意契約による場合でも、それがもちろん納得してもらい、公正の精神というものを守つて行かなければならぬということは、十分私どもわかつておるわけでありますが、こうした場合に、一々先願が出ておるからというだけで一緒に話を進めて行ける場合と、行けぬ場合とあると私は思うのでありまして、今回の場合は、一緒に話をして、妙なかつこうに二つ一緒にしてしまうというようなことになるおそれもありましたし、そうし…

日本国有鉄道副総裁1953/09/11

16衆議院 決算委員会 第32号

○天坊説明員 この契約をこしらえました当時といたしまして、私どもといたしましては最善を尽したのでございますが、やはり結果から見ていろいろ独善だというおしかりを受けておるわけでありまして、私どもとして、今後こういう民衆駅等につきまして、鉄道だけの独善に陥らないよう、民衆駅の運営委員会というようなものでも考えまして、それに部外のいろいろな方方に御参画を願つて、その方々の御意見を聞くというような方法を講じたいと思つております