大出俊
会議録に記録された「大出俊」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 14,686 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲民主連合
- 直近の役職
- 郵政大臣
- 直近の発言日
- 1972/05/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛106 件
- 労働・賃金56 件
- 社会保障・年金25 件
- 宇宙4 件
- 住宅・不動産2 件
- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 逓信委員会55 件・55%
- 安全保障委員会38 件・38%
- 予算委員会7 件・7%
※ 全 14,686 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 そこで問題の焦点は、国民がたいへんな不安を持つ、だからその不安を解消する責任が国にある、安心感を持ってもらう、そこまで国が進めていく責任がある、あるいは議会がその意味の議論を尽くす責任がある、こう思っておるわけでありまして、そうなると、いまの官房長官の言う、知らせる努力をすべきであった、こういうのでありますが、実は、秘密チャンネルで話をしていない限りははっきりものを言っていただく。それが外務省の姿勢あるいは政府の姿勢であって…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 そこでいま一つ、先ほどの外務大臣の御発言にございましたので、はっきりさしていただきたいのでありますが、戦車修理の話が出ましたが、通常の修理だ、こうおっしゃっておいでになった。だが、ここらあたりも、私は政府のほうは故意かあるいは知らずにか知りませんけれども、しきりに——私の米軍資料に基づく質問、しかも事こまかに台数もあげて、一九六五年以来今日までのベトナム国軍、ベトナム派遣米軍全部、この軍事車両のいわゆる仕分けまでしてこまかく…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 いまの問題の決着をつけておかなければなりませんが、ついては、ずいぶんたくさんの問題が実は集中的に出てきたなという気がする。 これは五月九日の沖繩タイムスでありますけれども、沖繩の嘉手納基地に、これは私が調べに行ったときにはこんなものはありませんでしたが、いつの間にかこっそりいわゆるスパイ飛行機といわれているＥＣ１３５、ＲＣ１３５、これが入ってきております。「ＥＣ四機」、このイニシアルナンバー、これには「シリアル・ナンバー」と…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 それは答弁になりません。このＢ５２の北爆と切り離せない。これは新聞にもたくさん載っておりますように、北ベトナムのレーダーを撹乱をしてＢ５２が入っていく、あるいはＦ４ファントムが飛んでいく。これは各新聞にたくさん出ているとおりであります。それをやっている飛行機、先導する飛行機、一緒に飛んでいく飛行機です。これは明確に戦闘作戦行動ですよ。この種のことまで事前協議も何も要らないとあなたお考えですか。明確に戦闘作戦行動です。相手が戦…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 いまの作戦、戦闘の中心は、外務大臣も、大蔵大臣時代ですか、私の質問をお聞きになったことがございますでしょうが、バッジシステム。川崎一空佐事件が起こったり、山口空将補がおなくなりになったあのときに、私が取り上げて質問をいたしまして、大きな記事になりました。つまりＥＣＣＭという機器をバッジにつける。エレクトロニック・カウンターカウンター・メジャーですね。向こうの妨害電波をもう一ぺん防ぐ、そういう装置です。それがなければ戦争はでき…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 これでおしまいにしますが、私の言っておるのは、ぎりぎり決着は事前協議のあり方にまで触れざるを得ない、こう思っておるんですが、この間から申し上げておるように、三回ぐらいこの席で申し上げておりますが、当面やらなければならぬことは、沖繩も返ってきたんだ、その上に立ってベトナム戦争との関係をできるだけ薄めていく努力をしなければならぬ。それには、起こってくる一つ一つの問題をきびしく、長官のいうシビアな態度で指摘をし、直させていく、不安…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 終わります。
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 これは基本的な法案がたくさんこの委員会にございます関係で、あとに詰まった用事もあるようでありますから、時間を限ってという公式連絡をいまいただきましたが、しかし、問題が問題でございますので、私の質問も実はこの間の福田外務大臣がお答えになりました件で、私、納得いたしかねる問題もありますから、そこらは二十五日の最終的に打ち上げるときに触れさせていただきたいと思います。したがって、きょうは、上原さんが、地元のＢ５２をめぐるいろいろな…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 当時の浜田君とのやりとりがここにありますが、鶴崎さんが当時お答えになっておりますが、これは厚生省所管の国立衛生試験所、ここで調査した。このときは現地に行って現地調査までやった、こう言うのですね。ところが、防衛庁に依頼して調査をしているじゃないかという点が問題になりました。そうしたところが、厚生省はそのことを知らないと言う。それじゃ防衛庁の側は、現地で広島県が防衛庁に依頼をした。そこで、それじゃというので、防衛庁が実は依頼を受…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 そうすると、厚生省、きょうはおいでをいただいているはずでありますが、これは当時中村さんという方がお答えになっているのですが、広島県が防衛庁に依頼をされて調査された結果、こういう説明をここでされておりますが、ここらはどうなっておりますか。
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 これを見ますと、中村さん、当時の部長さんのお答えは、厚生省としては、島が戦前に兵器廠だった、安全について当然厚生省が責任があるから、衛生試験所の技官に調査を依頼して検討した結果、心配がないということで工事に着手した次第であります、こういうのですね。そうすると、それに対して当時の浜田委員のほうは、「心配ないというが、毒ガスがあるじゃないですか。この位置は、本土から渡っていく桟橋のすぐ右上」じゃないですか、ここから渡っていくのだ…
第68回 衆議院 内閣委員会 第24号
○大出委員 それでは、これでおしまいでございますが、当時、本委員会に議席のあった方が、地元を自分で調査して、当時の部隊にいた人にまで当たって調べて、場所まで確認をして、しかも県ともいろいろ話をして、そして人体に被害があっては困るじゃないか、何でいますぐ手を打たないのかというたいへんな心配をして、皆さんの答弁がすれ違うのだけれども、本人は一生懸命それを最後まで言い続けているわけですねこの議事録を読みますと。だから、当時皆さんがほんとうに気…
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 運輸省設置法そのものにつきましてもたくさん問題があるわけでありまして、特に航空関係の中のメンテナンスなどという問題は、これは物理的に不可能な人集めの形になっておりますから、一つ間違うと大きな事故に発展しかねないという問題がありまして、特に少し突っ込んだ議論をしたいのでありますが、たいへんどうも時間の関係で、本会議があるようでありますから限られてまいりましたので、残れば、委員長、これは次回に続けさせていただきたいと思います。 …
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 これは大臣に承っておきたいのでありますが、たいへん移り変わりが激しい港湾運送の態様の中で、世界各国の中の未開発あるいは開発途上国を対象にしても、これはいたし方ないと思うのでありますが、コンテナの発祥はアメリカでありますけれども、つまりコンテナというものが出てきた出発はまずどこにあったかという点なんですね。いまの産業の製品の製造コストの中に占める運送費の比率というものがだんだん高くなってくる。つまり原料の輸送にしても、製品の輸…
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 ところで問題は、近促協などというものができて、ここで議論している。一番最初草稿ができて、時間がありませんから資料をあげてものを言いませんけれども、中身を読んで私はびっくりしたんですね。海上運送というものがある。陸上運送というものがある。まん中を港湾がつなぐ。海上運送が機械化をされる。陸上運送もコンテナ輸送で戸前から戸前ということで始まる。まん中に港湾がある。この港湾を徹底的に機械化すべきだという発想ですね。人力は要らない。真…
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 ですから、いま東京なんかで船主、荷主のほうも、聞いてみると何とかもう少し前に出たいという気はあるのですね。ただ、どうも日港協や何かの関係もあって、なかなか出るに出られずという。これは日本港湾協会、つまり港湾業者の団体でございます。そこが直接的に労働者を雇っているというかっこうです。ですから、横浜・で言うならば、いままでの三者協議会の形のものを四者協議会に広げたい。四者というのは、いまおっしゃる船主なり荷主なりということであり…
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 それならば大臣に申し上げたいのですが、かつて炭鉱合理化の場合に、エネルギー転換の場合に、時の労働大臣は石田博英さんでしょう。私も実はあの時代に、総評本部の副議長、太田、岩井のまん中で筆頭副議長を長くやっておった。くしくもいまの全港湾の委員長の金田さんが同じ副議長で一緒にやっておったのですが、この時代に、あのときむしろ、運輸省なら運輸省という官庁よりも、これは通産省その他みんなからむのですけれども、労働省のほうが出やすい状況に…
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 これはたいへん前向きにお答えをいただいてありがたいわけでありますが、私も長く港をながめてきている一人でございますから、移り変わりも知っているつもりでございますし、たくさんの港で働く方々のつき合いもありまして、個々の働いている方々の生活不安を含めて、港湾の将来にとっての家族ぐるみの心配も知っておりまして、それだけに、何かここで形あるものにし、制度的に乗せるところへ乗せて、模索の段階かもしれませんけれども、それを固めていく。そし…
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 ですから、さっき私、請願書の中身を、少し長くなりましたが、ここで読み上げて申し上げたのであります。これは労働省がお訳しになった文章ですが、「労働省大臣官房国際労働課仮訳」、こうなっておりますが、この一番終わりのほうに、表題は「第三章 ユニット荷扱い方式の導入に伴う社会的影響」というのがある。もちろんこれは港湾ですよ。港湾のつまりカーゴーの扱い。「荷扱い方式における主な変化」のほうは運輸省の分野なんです。それから、この変化に対…
第68回 衆議院 内閣委員会 第23号
○大出委員 そこで、先ほどの大臣の御答弁を中心にしていただいて、そのことを進めるにあたりまして、いまの栗栖港湾局長さんのお答えのように、せっかく来月国際的な会議の場があるのでありますから、そうして国際文書の採択の問題が出てきているわけでありますから、この「荷扱い方式における主な変化」、これを一体主務官庁の側でどうとらえて、つまりフォローのしかたをどういうふうに方向づけていくかということとあわせて、それに基づいて労働省の側で港湾労働という…