大倉精一
会議録に記録された「大倉精一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,420 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1962/06/01
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金6 件
- 防衛1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 産業公害及び交通対策特別委員会70 件・70%
- 運輸委員会30 件・30%
※ 全 6,420 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第40回 参議院 運輸委員会 閉会後第1号
○大倉精一君 私は、将来のことを言うのじゃなくて、今回、直ちにそういう点を調査されて、そうして手を打つならば手を打つ。たとえば、中村君が今指摘したように、人員の不足があるとすれば、人員、要員を確保する、こういう点を具体的に手を打っていかないというと、調査委員会を作ってみても、何を作ってみても、実際問題としての探求にはならぬのじゃないかと思うのです。たとえば、この間新聞で見たのですけれども、東海道新幹線ができて、二百キロも百五十キロもで走…
第40回 参議院 運輸委員会 閉会後第1号
○大倉精一君 通達だけじゃなくて、私は要望しておきますけれども、きょうの新聞を見ますというと、鉄道建設審議会が新線建設に対する新しい構想を発表しておるわけですけれども、今私が申し上げたようなことは、お金さえあればできる場合がたくさんあると思う。お金さえあれば、要するに資金ですよ、金の面ですよ。ああいうような構想があるとすれば、今早急に手を打つ必要があるものは政府がめんどうを見なければならぬし、そういう努力をしなければならぬと思う。きょう…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 運輸大臣にお伺いいたしますけれども、この法律案が交通関係の閣僚懇談会の決定によって出てきたと言われておりますけれども、この閣僚懇談会で、こういう方法をきめられたいきさつについて、一応御説明を願いたいと思います。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 この法案の内容を見てみますというと、必ずしも運輸省だけの所管にかがる分ばかりじゃないような気がするのですが、所管官署は、主たる所管官署はどこにあるのですか。運輸省だろうと思うのですけれども、あとの関係の役所との関係は、どういう工合になるのか御説明願いたい。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 そうしますと、この法律の運用面になるというと、非常に多くの官庁にまたがってくるわけです。運用が……。その点をどういう工合に運用なさろうとするのか、何か方針でもきめておられるのですか。運用方法として……。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 その点については、あとから具体的にもう少しお尋ねしたいと思いますけれども、この法律によって中小企業、商店ないしは業者のメーカー、販売等々、非常に広範囲にわたって影響があると思うのですよ。そういうような影響について検討なすっていると思うのですが、この影響の概況について御説明を願いたいと思います。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 そうしますと、現在車を持っている所有者ですね、この所有者については、地域を指定して一年間の余裕をもって駐車場所を確保しなければならぬ、保管場所をですね。一年でこれは十分やれますか。一年でやれるという見通しはついておりますか。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 ちょっと速記を……。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 そうしますと、現在持っておる所有者は、道路を使っちゃいかぬということは、置き場所を持て、こういうことになるわけですね。そこで、そういうことになるんだが、この措置は一年間でできるというめどがあるかないか。私は非常にこれはむずかしいと思うんですがね。現在の指定される場所は、おそらくそれは交通の混雑をする場所ないしは繁華街、こういう場所で車庫を持つということは、非常にこれはむずかしいと思うんですが、いかがです。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 でありますから、要するにこの法律は、車を持っておる者は保管場所を持たなければならぬということですね、第一番に。保管場所を持たなければならぬ。それから道路上を車の置き場所に使用しちゃいかぬと、こういうことなんでしょう。そこで道路上を使用した場合に罰金を取られるというような場所は政令で指定されるのでしょう、その場所、区域は。その区域は多分交通ひんぱんな所であり、繁華街でもあるので、この附近に道路上に駐車してはいかぬということに…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 まあそういうことなんですけれども、一年間の余裕で、そういうことができるかということですね、見通しが。
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 地域を指定するのですから、その指定される地域というのは、ずっと田舎のほうじゃないでしょう。土地のたくさんあいている所じゃないわけなんだ。きっちりと家が詰まって、土一升金一升という所が多いと思うのだ。そういう所に一年間で——どんな場所か知らぬけれども——保管場所ができると、そういうめどはあるのですか。たとえば国有地を開放するとなっても、相当離れた場所において保管場所を作らなければならぬということになりますね。そういうような見…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 そうなりますと、どうもわからぬことになってくるんだが、大体いまの、こういうところならできるだろうというところを指定する、がしかしながら、いつまで待っておってもできぬようなことがあると困るからと、こういうことになると、さっぱりわからぬということになるわけですね。大体指定しなければならぬというところは、現在の交通事情から見て早急にやはり指定しなければならぬと思うんですね。ですから、どうも交通関係の法規というものは実行のできない…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 むろんこういう措置は必要だと私は思うんですよ、思うが、こういう措置を政府がする以上は、これによって生ずるあらゆる現象を検討して、これに対応する措置もやはり考えなければならぬと思う、政治というものは。法律だけを作って、この法律どおりにやれということだけじゃ、私は政治というものはまずいと思う。 で、今の私の質問は、そういう点を心配したからお尋ねしたんですけれども、本来ならば、そういうことがありますので、政府としては、こういう措…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 五月一日の日経に、都内の交通緩和に国有地を駐車場にするという政府第一次案をまとめたという記事がありますが、これは明日ですか、八日の日の閣僚懇談会に諮って実施をする、こういうことで駐車場、それから道路ですね、あるいは遊園地というのがずっと書いてあります。こういうものもけっこうですけれども、要するに繁華街なり交通混雑、ひんぱんな場所におけるところの駐車場あるいは車庫を持つと、こういう世話をするとか、そういう何といいますか、めん…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 そういう万般の問題が出ると思うのですが、やはり世話をするのはどこだ、こうなってくると、私はまず法律案を出した役所——運輸省ですね。やはりこれは運輸省というものが仕事の窓口にならなければならないと思う、一応は。で運輸省がそういうようなものもお世話をせんならんことを私は考えるのですが、それはひとつ皆さんのほうで、十分遺憾のないようにしてもらうとして、今三つの要望を出されましたけれども、この要望に従って、先ほど申しましたように、…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 できるだけじゃなくて、万全の協力をしてもらわんと、今度は罰金をとられるわけですから、この法律ができるというと、たいへんです。ですから、これは大蔵省のほうでも、あまり法規にがちがちにこだわらんと、この法律に即応して早くこういう措置ができるように協力してもらわんというと、これは一般が迷惑すると思うのです。これはひとつぜひとも、そういうふうにやってもらうように要望しておきます。 それから冨永さんおいでになりますからお伺いしますけ…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 検討しているうちに、事態はどんどんどんどん進んでいくと思うのですが、特に私は駐車禁止区域を指定して、その現状で仕事の量をはかるというと、これは少し狂っていくのじゃないか。というのは、駐車禁止区域なり道路を指定すれば、今度は横道へ入って、どんどん駐車していく。そうして、これもまた駐車禁止しなければならんという工合に、相当急速に、そういう区域がふえていくと思うのです、道路も。でありますから、これは警察の仕事というのは膨大になる…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 これはひとつ、十分に運用に気をつけてやってもらいたいと思います。これはずるがしこくやれば、同一場所にですから、ときどき一メートルか、二メートル動かせば同一じゃない。だからこれはひとつ運用において十分気をつけてやってもらわないと、実際問題としては非常にむずかしい条文じゃないかと思います。こういう点についても、特にひとつ注意をしてやっていただきたいと思います。 それからさらに、今いろいろお尋ねしたように、駐車違反にしろ何にしろ…
第40回 参議院 運輸委員会 第27号
○大倉精一君 これは運輸大臣、だいぶお疲れのようですから、ちょっとしゃべってもらうことにして、今いろいろお尋ねしておるのですけれども、窓口がどうもはっきりしない。これはいずれ今の行政調査会ですか、ここでもって、交通関係の行政機構なり、何なりを検討されておるということですから、その結論を期待しておるわけなんですけれども、こういう法律ができた以上は、やはりこれは総取りまとめの何らかの具体的な形を作ってもらわなければいかぬと思うのです。閣僚懇…