大倉精一

第46回参議院予算委員会第三分科会第1号

○大倉精一君それは、局長、輸送力が不足しておるから車を増してやるのだと言いますけれども、車は自分ひとりで動いちゃいかない。やっぱり人間が動かさなくちゃしょうがない。人間さえあれば、車は買ってくればいくらでもある。人間はそうはいかないんですよ。ですから、それが逆になってやしないかと思うんですね。ですから、いまあなたおっしゃったように、一千台遊んでいるかどうかしりませんけれども、もっと遊んでいるかもしれません。それで、許可するときには運転…

第46回参議院予算委員会第三分科会第1号

○大倉精一君これは一つ一つ片づけていきたいのですが、運転手不足の問題は、きめこまかく、まあどんなにきめこまかいかわかりませんけれども、これは一ぺん実情を、もし知っておいでにならなんだら、これは警視庁あたりとも協力をされて徹底的に調べて、運転手不足の状態から起こってきておる現象を調査をしてもらいたいと思うのですね。そうでないと、これは非常に大きな社会悪の養成場になるのです、社会悪の。ですから、これがひいてはタクシー運転手が足らぬから、向…

第46回参議院予算委員会第三分科会第1号

○大倉精一君いまの御答弁の中でちょっと気になることがあるのですよ。今度の運賃値上げは賃金を上げるためにしたのじゃない、こういう御答弁がありましたが、これはちょっと私はまずいんじゃないかと思う。運賃値上げの理由というのはいろいろあるでしょうが、根本的には運輸行政の根幹である輸送の安全ということですね、その安全のためには経営がよくならなければならぬ、こういうことだろうと思うのですね。経営がよくならなければならぬということはどういうことかと…

第46回参議院予算委員会第三分科会第1号

○大倉精一君ベースアップは、固定給の分は交渉して上げるかもしれぬが、歩合の部分は、これは収入によって歩合があるのですから、たとえば運賃が上がっても上がらぬでも一万円の場合は歩合はこれだけ、一万二千円あればこれだけ、一万四千円あればこれだけの収入と、こうなるのです。今度運賃値上げをして自然増収として一万二千円になるのに、一万円程度の歩合しかないと、いままでよりダウンすることになるんですね。これはやはり金額だけではなくて、精神的影響も大き…

第46回参議院予算委員会第三分科会第1号

○大倉精一君これはくどいようですけれども、何もこれだけ上げろというそういう指導をする必要はないと思うのですけれども、上げた分が歩合がマイナスということは好ましくないが、会社側と十分ひとつ話し合いをしてどうこうせいとか、さらに積極的な指導が要るのではないかと思うのです。さっきのように、賃金値上げのために料金改定をしたのではない、こういう工合に言い切られると、これはなかなか問題がありますよ。ですから、逆に賃金を上げろということは言えない。…

第46回参議院予算委員会第三分科会第1号

○大倉精一君最後に、これはスムーズにいけばけっこうですけれども、これがこじれてしまってストだの何だのといって都民の足が奪われるようになれば、これは単に労使関係だけといってほおっておくにはあまりに公益性の大きい問題です。免許事業ですからね。自由営業じゃないんですからね。そういう段階になれば、当然ある程度の指導といいますかね、経営者に対する指導といいますか、私はこれはやらなければならぬと思う。と同時に、給与の面について、大きな会社よりも小…

第46回参議院予算委員会第三分科会第1号

○大倉精一君きょうはこれでやめますけれども、きょう指摘した問題は、第一番に公共料金のストップという問題に付随する政策についていろいろ要望もし、なにもしました。それから今度は運転手の不足から生ずるいろいろな問題についてその改善を考えてもらいたいということもありました。それからまた労働者の給与ですね、運転手の給与等の問題について格段の関心を持ってもらいたいということもお話ししたわけですが、これらの点について、またの機会、運輸委員会等におい…

第46回参議院運輸委員会第13号

○大倉精一君あとから来たのでダブるかもしれませんが、この事故を新聞で見て、またかという感じが起こった。それで、簡明率直にこの事故の原因についてひとつお考えを承りたい。

第46回参議院運輸委員会第13号

○大倉精一君いまの答弁でありますというと、風が吹いたということと、それから操縦士の操縦の誤りといいますか、こういう問題があるのじゃないかという推定ですが、そういう程度のものなら、運航を中止をするということはたいへんな決断だと思うのですが、運航を中止をして何を検討しようとするのか、富士航空は。これはどういうぐあいにお聞きになっておりますか、富士航空から。

第46回参議院運輸委員会第13号

○大倉精一君どうも監督官庁として一歩ずつおくれておるような気がしますね、一歩ずつ。こういうようなものは、むしろ運輸省のほうから、この前大分のような事故が起こった場合に、総点検せい、その対策について自主的に報告せい、こうあってしかるべきなんですね。で、いまの答弁でいくというと、風の判断とか、何々の判断、そういうものを検討するために運航を中止したというのでありますけれども、それだけの問題を討議するなら、長期間何も運行を中止する必要はないと…

第46回参議院運輸委員会第13号

○大倉精一君そういうことはだれでもやることなんです。だから、さっき言っている抜本的な対策にはならぬと思うんですけれども、運輸省のみずからの手によって全機を点検するということは、これは不可能かもしれないですね。しかし、この際、各会社に対して臨時点検を命ずる、その結果を報告させる、さらにあわせて会社ごとの安全対策を報告させる、こういうことはできるでしょう。これで見ますと、前回に点検をしてから六十五時間しかたっていないけれども事故が起こって…

第46回参議院運輸委員会第13号

○大倉精一君まあ私さっきオーバーホールということばを使ったのですけれども、これは飛行機のオーバーホールといった意味じゃなくて、飛行機会社のオーバーホールということを、こういうことをもじったのでありまして、私の言うのは、国民全部が飛行機に対して非常に不安感を持っているのですよ、飛行機に対してですね。ですから、この国民の不安感を払拭する上においても、運輸省として各会社に点検をせい——やり方はいろいろあるでしょう、あなたの言うように一ぺんに…

第46回参議院運輸委員会第13号

○大倉精一君まことにお手数で恐縮ですけれども、各航空会社の使用機材、航空回数という資料がありますが、各航空会社で持っているこういうような飛行機に対して、この事故報告の中に「航空機の要目及び経歴」というのがありますが、これをひとつ各機種ごとに出してもらうわけにいきませんか。

日本社会党1964/03/03

第46回参議院運輸委員会第9号

○大倉精一君ただいま議題となりました都市高速鉄道建設助成特別措置法案について、提案の理由を御説明申し上げます。最近の大都市における交通の混雑ははなはだしいものがあり、この傾向は日とともに激しくなる一方でありまして、このまま放置するならば、都市の交通は全く麻痺することは火を見るよりも明らかであります。この極度に混雑している都市交通の現状を打開して、都市交通の中心目的たる大衆大量輸送、公共輸送の円滑化を急速にはかるためには、思い切った…

第46回参議院運輸委員会第8号

○大倉精一君関連して。免許の問題と合併の問題が出ましたが、私は、非常に極端な質問かもしれませんが、免許の基準に、みずから適確に経営あるいは運営する能力があるもの、という条項がありますね。そこで今度大臣が、三社合併をしなければならぬということは、もうすでに既存免許の三社が、ここではみずから適確に運営する能力がなくなった、こういうことではないかと思うのですね。ところが、合併にはやはり日時を要します。いろいろな条件もあるでしょう。しかし、飛…

第46回参議院運輸委員会第8号

○大倉精一君まあ前向きという言葉が最近はやっていて、何か前向きというといいように聞こえますけれども、大体こういう合併をしなければいかぬようなかっこうをつくったのは、運輸省の責任ですよ。こういう状態が起らぬように免許という制度があるわけなんです。こういうことにならないように、あるいは、どうにもならないようなことにならないようにというので、そういう条項があるわけんですよ。大臣もいま免許の問題を言われましたけれども、やはり免許の条項にかなっ…

第46回参議院運輸委員会第8号

○大倉精一君言うだけじゃいかぬ。それは言うだけじゃだめであって、私はあとから聞こうと思っておるのだけれども、この航空会社は十二機飛行機を持っておって、操縦士が四十三名おりますね。一体要員はこれでいいのかどうか、私は聞こうと思っおりますが、非常にパイロットが不足しておるようですね。そこへもってきて、いま航空ムードが出まして、今度の場合でも、これは旅客の団体客です。こういう臨時のお客さんがあれば、どんどん臨時ダイヤを組んで飛行機を飛ばす。…

第46回参議院運輸委員会第8号

○大倉精一君四十三名というものの内訳はどうですか、正規の操縦士ですか。

第46回参議院運輸委員会第8号

○大倉精一君これは私よくあとから調べます。新聞に書いてあったり、世間で言われることは、パイロットが非常に労働強化になっているといえると思う。にもかかわらず、監督官庁のあなたのほうは、労働過重ではない、余裕のある飛び方をしておると言う、この見方が食い違っておったらたいへんですから、私もよくこれは調査してみます。新聞を見ますと、全国的に八十名はパイロットが足らぬそうですね。きのうの毎日新聞をずっと見てみますと、パイロットが足りない、あるい…